2019年汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實施，它們中或對企業(yè)有推動有束縛，又或對消費者有利也有規(guī)范。但終歸，它們將影響大家新一年的用車生活。或喜或悲，往下看就知道了！

1、一二級公路、橋梁、隧道停止收費

12月20日，國家交通運輸部門在官方網站上公布了《收費公路管理條例（修訂草案）》，并開始為期一個月的公開意見征集。

新修訂的管理條例列明以下規(guī)定：提高收費公路設置門檻，規(guī)定今后新建收費公路必須達到高速公路技術標準；新建一、二級公路和獨立橋梁、隧道不得收費；車輛通行費收入無法滿足債務利息和養(yǎng)護管理支出需求的省份，不得新建收費高速公路。此外，還調整了收費站設置的相關規(guī)定，推行不停車收費，逐步減少人工收費方式。

根據交通部門發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據，截止2017年全國收費公路里程16.37萬公里，除了高速公路之外，一二級公路收費路段也相當龐大，逐步取消收費后，相信能為老百姓減輕了不少負擔，希望可以有高速公路免費的那一天！

2、營運證、資格證正式取消

2018年12月25日，交通部官網發(fā)布了《交通運輸部辦公廳關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。

通知指出：自2019年1月1日起，對4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證的管理，暫按以下要求執(zhí)行：

自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質量4.5噸及以下普通貨運車輛配發(fā)道路運輸證。

自2019年1月1日起，對于總質量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以“無證經營”和“未取得相應從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。

也就是說，只要有駕駛證、行駛證，小型貨車便可以正常運營了。取消兩證，不僅除去了車主的辦證成本，還不用擔心因此被罰款，對貨車司機可謂一大福音。

哪些省已經實施？匯總如下：

2017年11月1日，新《河北省道路運輸管理條例》正式實施，率先提出進行改革：從2017年11月1日起，總質量4.5噸以下的貨運車輛不需再辦理道路經營許可證。

2018年11月13日，云南省正式發(fā)布了關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證的通知。

2018年11月21日，重慶市道路運輸管理部門發(fā)文取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證。

2018年11月30日，湖北省運管局出臺《關于促進道路貨運行業(yè)健康發(fā)展的八條意見》，從2019年1月1日起，取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證。

2018年12月18日，湖南省交通運輸管理局發(fā)布公告：從2018年12月31日起，取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

2018年12月24日，交通運輸部下文宣布2019年1月1日起取消4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。這意味著在全國范圍內取消藍牌輕卡雙證已成定局。

2018年12月26日，福建省交通運輸廳隨之發(fā)布公告，自2019年1月1日起，4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證正式取消，并且公布福建省4.5噸以下貨車共有10.2萬輛。

目前國家交通運輸部已經下文正式發(fā)布公告，但各省市是否會如期取消，只能持續(xù)關注后續(xù)的報道。

3、混合動力將歸入汽油車范疇

12月18日，國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》，其中《規(guī)定》指出：自2019年1月10起，在整車投資項目領域，混合動力汽車、插電式混合動力汽車將劃歸燃油汽車一類，電動車只針對于由電動機驅動的汽車，主要指增程式電動汽車、燃料電池電動車、純電動電動車等。

也就是說，混合動力車型，再也不屬于新能源領域，有可能將不再享受政策補貼，不能上綠牌等。但大家也不必太擔心，目前插電混動車型仍可以享受免新能源購置稅補貼及上“綠牌”等特殊身份。

4、跑滴滴需要兩證

2018年11月，滴滴發(fā)布了全新的規(guī)定：從2019年1月1日起，滴滴對所有無證不合格車輛下架停止派單，要成為滴滴專車必須擁有兩本網約車證分別為：“網絡出租車經營許可證”和“網絡出租車駕駛員證”，只有同時擁有這個兩個證的司機才能接單。

兩證是哪兩證？如何辦理？有什么影響？

一、網約車從業(yè)資格證

申請網約車資格考試考試的司機，需要提交以下資料：

1.機動車駕駛證及復印件；

2.無交通肇事犯罪，危險駕駛犯罪記錄，最近連續(xù)3個記分周期內沒有記滿12分記錄的材料；

3.無暴力犯罪記錄的材料；

4.身份證明及復印件。

通過申請后，司機就要準備全國公共科目以及地方科目考試，規(guī)定中全國公共科目考試主要考核國家出租汽車法律法規(guī)，職業(yè)道德，服務規(guī)范，安全運營等具有普遍規(guī)范要求的知識測試。區(qū)域科目考試則是對地方出租汽車政策法規(guī)等具有區(qū)域規(guī)范要求的知識測試?？己祟}目多以判斷題和選擇題為主。

順利通過考試后，司機可獲得網約車從業(yè)資格證，該證件的有效期為3年。不過司機也要通過平臺公司向發(fā)證機關所在地出租汽車行政主管部門報備網約車的注冊及注銷流程。

二、網絡預約出租汽車運輸證

首先，如需申請辦理網絡預約出租汽車運輸證，相關車輛須先完成營運車輛綜合性能檢測。當車輛完成檢測并上傳數(shù)據檢測后，才可以提出申請。

網約車車輛申請時需符合以下條件（具體條件以當?shù)毓芾頇C構發(fā)布為準）：

1.具有本市車牌號，使用性質登記為“預約出租客運”的7座及以下乘用車；

2.車輛已使用年限不超過5年；

3.新能源汽車（包括插電式混合動力汽車，純電動汽車和燃料電池電動汽車），軸距達到2600毫米以上或綜合工況續(xù)航里程達到250千米以上;非新能源汽車，軸距達到2700毫米以上或車輛購置的計稅價格在12萬元以上；

4.安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置，應急報警裝置；

5.車輛技術性能符合環(huán)保和運營安全相關標準要求；

6.車輛未噴涂巡游出租汽車標志標識，未安裝頂燈裝置。

兩證的辦理加強了平臺的正規(guī)性，為消費者的安全保駕護航。同時，也加大了滴滴司機的運營成本。首先是私家車辦理了《網絡預約出租汽車運輸證》后，將會由原來的私家車性質變?yōu)闋I運車輛。營運車輛在使用8年后就必須強制報廢，其次營運車輛的車險保費上比私家車保費貴1.5倍，所以大多兼職滴滴司機在新政策實施之后都選擇了放棄。

5、國六排放標準實施

目前全國多地已經確認推遲執(zhí)行國六排放標準，時間還定在2019年。

“國六”的實施，隱藏著更深層的信息：對車企來說，國六一旦開始全面執(zhí)行，所有車企出廠銷售的車輛，必須滿足國六排放標準，不符合排放標準的車輛將被禁止銷售、注冊和轉入。對二手車市和廣大現(xiàn)有車主來說，國六排放標準的實施，將帶來二手車價格下跌，手里的車輛貶值也將不可避免。

盡管國五車型、二手車有價格優(yōu)勢，但是需要提醒消費者的是，國五車型雖然有相應的優(yōu)惠幅度，但是二手車保值率不高。并且，現(xiàn)在各大車企已經陸續(xù)開始動作，后續(xù)符合國六排放標準的車型會越來越多。

關于這些規(guī)定，您有什么看法？歡迎留言討論！