工業(yè)4.0正在被嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?,按照一臺精密機器的方式建造。這臺機器,一天一天,一年一年在緩慢地成長??傆幸惶欤麄€世界的工業(yè),會再次被這樣一個工業(yè)戰(zhàn)車所驚訝。 最值得驚訝的是,它是在大家的注視之下成長的。然而,它長出來的樣子,卻與大家想象和模仿的,都不一樣。 工業(yè)4.0在全球引起了熱浪,但沒有一個國家,像德國這樣,成立專門的機構(gòu)進行深耕細(xì)挖。整個工業(yè)體系,都圍繞工業(yè)4.0進行構(gòu)建。如此抽象的一個概念,硬是被德國人一筆一劃地描繪出來。 德國工業(yè)思維,看得見,卻未必學(xué)得會。 目前德國工業(yè)4.0已經(jīng)跟中國、美國IIC、日本工業(yè)價值鏈IVI、澳大利亞、法國和意大利等,都建立了雙邊對接關(guān)系。中德兩國于2015年5月成立了中德智能制造/工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化工作組。目前已在參考模型互認(rèn)、信息安全和功能安全、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與邊緣計算、案例、預(yù)測性維護、人工智能應(yīng)用,以及工業(yè)4.0組件/管理殼/數(shù)字雙胞胎等方面開展合作交流。 可以說,德國精確地構(gòu)建了一個面向工業(yè)4.0的頂層治理結(jié)構(gòu)。如德國戰(zhàn)車一樣的精準(zhǔn)。 工業(yè)4.0的科普太多,看到下面這個分享,小編真是長見識了:傳說中德國工業(yè)4.0強大的管理殼原來是這醬嬸的。 德國機器未來的新戰(zhàn)袍啥樣子? 工業(yè)4.0組件是為了實現(xiàn)將各項資產(chǎn)集成到信息世界應(yīng)運而生的。這里的資產(chǎn)包括所有為實現(xiàn)工業(yè)4.0解決方案而需要“連接”的內(nèi)容,例如,機器及其零部件;供應(yīng)材料、零件和產(chǎn)品;圖紙、布線圖等交換的文件;合同和訂單等。 而將這些工業(yè)4.0組件,進行數(shù)字化表達(dá)的最有價值的轉(zhuǎn)化方式,就是德國工業(yè)4.0平臺提出的管理殼。企業(yè)的各種資產(chǎn)的數(shù)字化形式,通過資產(chǎn)管理殼(Asset Administration Shell,AAS)來表達(dá)。 工業(yè)4.0組件中,通過管理殼來實現(xiàn)數(shù)字化集成。它可以將資產(chǎn)集成到工業(yè)4.0通信中;為資產(chǎn)的所有信息提供受控訪問;是標(biāo)準(zhǔn)化并且安全的通信接口;支持在沒有通信接口的情況下,使用條形碼或二維碼來集成“被動”資產(chǎn);并且在網(wǎng)絡(luò)中是可尋址的,可以對資產(chǎn)進行明確的識別。可以說,管理殼是工業(yè)4.0組件的“互聯(lián)網(wǎng)表達(dá)器”。 符合IEC PAS 63088標(biāo)準(zhǔn)的管理殼 從2015年開始,德國一直圍繞著管理殼,做各種模型描述和標(biāo)準(zhǔn)覆蓋。這些相互交織的模型,加上來自企業(yè)的實踐,正在將德國制造的產(chǎn)品推進到賽博(Cyber)空間中去。德國最以為榮的機器,很快就會變成帶有數(shù)字雙胞胎的機器。德國機器的數(shù)字化就緒度,抬頭可見。 德國管理殼 在2018年11月德國紐倫堡展會上,德國公布了管理殼的最新進展。 管理殼在物聯(lián)網(wǎng)平臺上的應(yīng)用 管理殼可以覆蓋生產(chǎn)、制造系統(tǒng)和業(yè)務(wù)的全部生命周期。下面以發(fā)動機為例,介紹管理殼中包含的相關(guān)內(nèi)容。首先在工程階段,管理殼會考慮各項功能。例如,發(fā)動機的扭矩和軸高等性能將放入管理殼中。下一步,選擇制造商提供的某一特定類型(type)的發(fā)動機,有關(guān)此類發(fā)動機的更多信息將被添加到管理殼中。接下來,發(fā)動機制造商提供一個組件用以對發(fā)動機進行計算和模擬, 從而對上一步的選型進行模擬和確認(rèn)。在調(diào)試階段,發(fā)動機會被訂購,發(fā)動機類型(type)會變?yōu)閹в行蛄刑柕陌l(fā)動機實物(instance),該序列號是這一發(fā)動機所特有的數(shù)據(jù)。這樣,管理殼進一步得到豐富。在發(fā)動機運行階段,測量的溫度,振動等運行參數(shù)也會記錄在管理殼中。對發(fā)動機進行維護保養(yǎng)的數(shù)據(jù)也會記錄在管理殼中。發(fā)動機使用壽命終止后,會更換新的發(fā)動機。更換后,新發(fā)動機的類型(type)&實物(instance)的所有信息都將被記錄在管理殼中。供應(yīng)商、工程合作伙伴、系統(tǒng)集成商、運營商和服務(wù)合作伙伴等價值鏈中的所有合作伙伴都可以交換管理殼中的信息。 目前工業(yè)4.0平臺已發(fā)布的管理殼成果物包括:管理殼框架、工業(yè)4.0組件之間的關(guān)系、管理殼作為基于工業(yè)4.0通信的倡議,以及管理殼的安全性等。 管理殼的實施思路 可以說,德國管理殼,是以工業(yè)4.0頂層架構(gòu)RAMI4.0做為“針”,以各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為“線”,密密麻麻地為德國機器縫制的一個軟猬甲。而RAMI4.0和管理殼,都是由第一工作組:參考架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范負(fù)責(zé)研發(fā)。 管理殼的工業(yè)伙伴眾多 這是德國機器未來的新戰(zhàn)袍,也許令人想到機甲戰(zhàn)士。如果考慮德國工業(yè)4.0平臺組,不遺余力地與各國進行對接。德國這些管理殼,很快也會成為機器制造的國際性管理殼,那么在數(shù)字空間中,數(shù)字雙胞胎的基因?qū)⒂蛇@些管理殼確定。它們的標(biāo)簽是“德國造”。這也是德國工業(yè)所有數(shù)字雙胞胎的大本營。 拿汽車制造業(yè)來說,管理殼的應(yīng)用已經(jīng)非常普及,在很多先進的高自動化工廠車間都可以感受德國工業(yè)4.0的強悍。 視頻推薦: 人工智能的發(fā)展 人工智能是德國最有挫敗感的一個領(lǐng)域,也是工業(yè)4.0平臺的重點。2017年9月,聯(lián)邦教育部啟動了一個稱為“學(xué)習(xí)系統(tǒng)PLS”(Plattform Learning Systems)的人工智能平臺,這是繼“工業(yè)4.0”平臺之后,德國政府推出的第二個以數(shù)字化為主題的研發(fā)平臺。這項計劃是通過開發(fā)和應(yīng)用“學(xué)習(xí)系統(tǒng)”,使未來的工作和生產(chǎn)更加靈活和節(jié)省資源,提高工作效率和生活品質(zhì),促進經(jīng)濟、交通和能源供應(yīng)等領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。 2018年11月15日,德國聯(lián)邦政府正式發(fā)布了《人工智能(Künstliche Intelligenz)戰(zhàn)略》,口號是“AI Made in Germany”,從而將人工智能的重要性提升到了國家的高度。 德國人工智能戰(zhàn)略,確立了十二個行動領(lǐng)域,強調(diào)科研、競賽、中小企業(yè)推進等方面。以科研為例,聯(lián)邦政府正在德國建立一個廣泛、跨學(xué)科、具有國際競爭力的人工智能生態(tài)系統(tǒng)。通過為優(yōu)秀的科研者提供良好的基礎(chǔ),以期望在人工智能獲得最佳智力,并且“驅(qū)動”創(chuàng)新力。 人工智能戰(zhàn)略還確定了十四個目標(biāo),最令人印象深刻的是,德國人工智能戰(zhàn)略期望“德國制造的人工智能(AI)”成為全球公認(rèn)的品質(zhì)標(biāo)志。 德國聯(lián)邦政府發(fā)布的“人工智能戰(zhàn)略”旨在擴大德國在工業(yè)4.0領(lǐng)域的強勢地位,并成為工業(yè)AI應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。因此,工業(yè)4.0平臺已將人工智能納入其工作計劃。平臺主要研究新的數(shù)字商業(yè)模式,分析人工智能背景下的法律框架,并強調(diào)AI在提升技能方面的作用。為了發(fā)揮協(xié)同作用,工業(yè)4.0平臺與學(xué)習(xí)系統(tǒng)平臺PLS合作開展活動。通過對AI領(lǐng)域的全面研究,針對AI的工業(yè)應(yīng)用提出具體建議,特別是針對中小企業(yè)的用例和場景。 目前,工業(yè)4.0平臺上正在研究AI的工業(yè)應(yīng)用案例,包括訂單控制的生產(chǎn)、自適應(yīng)工廠、自組織的自適應(yīng)物流、基于價值的服務(wù)、產(chǎn)品交付的透明化與自適應(yīng)性、生產(chǎn)中的人機交互技術(shù)、智能生產(chǎn)中的智能產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)、無縫且動態(tài)的工廠工程等。 泛在AI的工業(yè)應(yīng)用 (source:Christoph Legat, SCI4.0, 2018.11) 在德國工業(yè)4.0數(shù)字商業(yè)模式工作組,正在警告德國制造商,僅僅有Know-how是不夠的,必須把數(shù)據(jù)應(yīng)用考慮進來,這是成為未來制造業(yè)贏家的關(guān)鍵因素。而人工智能是關(guān)鍵的一個驅(qū)動力。 是什么干擾了中國制造的進程? 來自德國制造的光環(huán)和對中國制造的擔(dān)憂,已將工業(yè)4.0化為業(yè)內(nèi)人士的的一種心理框架:對全新技術(shù)升級的迷戀與渴望。德國的制造很好,但不代表他們每個人都可以來告訴我們怎么做工業(yè)4.0。 在各地政府的鼓勵下,智能制造的示范工程迫不及待地出爐。而企業(yè)則急于從政府手里扣到錢,進行大戲開演。 探索德國工業(yè)4.0的奧秘 探索德國工業(yè)4.0的奧秘 第五屆中德制造業(yè)文化交流會 2019年3月26-4月3日 為什么約您? 活動亮點一:走進德國著名企業(yè) 參觀:德國寶馬工廠、西門子數(shù)字化工廠、費斯托、博世力士樂、庫卡、海德漢等德國大牌工廠,讓您了解德國老牌企業(yè)的文化,學(xué)習(xí)交流歐洲的先進技術(shù),并體驗歐洲的工匠精神!一同走進數(shù)家歐洲制造業(yè)著名典型企業(yè),親身感受歐洲制造的精華和曼妙;繼續(xù)探索工業(yè)4.0的奧秘。 活動亮點二:參觀歐洲機械之美——德國漢諾威工業(yè)博覽會(EMO Hanover 2019) 世界第一流的機械制造技術(shù)專業(yè)展覽會;目前全球規(guī)模最大、最具權(quán)威性的模具及機床領(lǐng)域?qū)I(yè)展覽會——歐洲機床展覽會(EMO)始創(chuàng)于1951年,是由歐洲機床工業(yè)合作委員會支持舉辦的機床制造行業(yè)專業(yè)展覽會,每兩年舉辦一屆。突出展示未來機床發(fā)展趨勢。該展覽會堪稱世界機床與制造技術(shù)行業(yè)權(quán)威、專業(yè)的盛會之一,充分展示了當(dāng)今世界制造設(shè)備和技術(shù)領(lǐng)域的科研和創(chuàng)新,在國際金屬加工領(lǐng)域具有舉足輕重的主導(dǎo)地位。在參觀交流的同時,您也許可以找到心儀的產(chǎn)品或優(yōu)秀的合作伙伴,為您開拓商機! 活動亮點三:高端座談會 邀請德國專家講解德國工業(yè)4.0的發(fā)展路徑,和學(xué)員深度交流,找差距,補短板! |
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