那肯定是需要的啊，但是很多人這時(shí)候又有些不太情愿了，因?yàn)榕麻_(kāi)暖氣耗油量會(huì)大大增加。今天小編就來(lái)給大家說(shuō)道說(shuō)道關(guān)于開(kāi)暖風(fēng)的那些事。

很多車(chē)主朋友在冬天上車(chē)的時(shí)候，就喜歡馬上發(fā)動(dòng)汽車(chē)，將暖風(fēng)打開(kāi)，這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)吹出來(lái)的風(fēng)是涼風(fēng)，并沒(méi)有很熱。因?yàn)槠?chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)才剛剛開(kāi)始工作，水箱的溫度比較低，所以吹出來(lái)的風(fēng)是涼的。

最好的時(shí)間是先將汽車(chē)預(yù)熱一分鐘，然后再慢速行駛5-8分鐘，就可以開(kāi)啟暖風(fēng)空調(diào)了，這樣子能節(jié)省不少油費(fèi)。如果上車(chē)就開(kāi)暖風(fēng)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)增加負(fù)擔(dān)，造成溫度非正常上升，影響汽車(chē)空調(diào)的性能。

AC即空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，冬天開(kāi)暖風(fēng)不需要按下這個(gè)按鍵。如果按下這個(gè)按鍵會(huì)有什么反應(yīng)呢？

其實(shí)開(kāi)暖風(fēng)按AC，會(huì)起到一個(gè)增強(qiáng)保暖的效果，汽車(chē)會(huì)啟動(dòng)電加熱絲，在短時(shí)間輸送更溫?zé)岬目諝膺M(jìn)入車(chē)內(nèi)，但是這樣做的后果就是非常耗油。

大家可能注意到，汽車(chē)內(nèi)部空調(diào)可以設(shè)置成內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，但是內(nèi)外循環(huán)不管怎么設(shè)置好像差距不大。

其實(shí)開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候，可以先把內(nèi)部空氣設(shè)置成外循環(huán)，讓熱空氣進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)部，將冷空氣輸送出外部，三分鐘以后，再改成汽車(chē)空氣內(nèi)循環(huán)即可，這樣更容易讓汽車(chē)高效保溫。

很多車(chē)主在冬季開(kāi)車(chē)的時(shí)候，為了達(dá)到保暖的效果就會(huì)把暖風(fēng)的溫度調(diào)的非常高，甚至將出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人吹。

但其實(shí)這樣的方式不僅浪費(fèi)油耗，且容易導(dǎo)致疲勞，影響駕駛安全，所以還是要把空調(diào)的暖風(fēng)溫度設(shè)置為18到25度比較合適。

很多車(chē)主停車(chē)以后，怕耗油就沒(méi)有開(kāi)暖風(fēng)，其實(shí)可以將汽車(chē)熄火，水箱還是有著一定的溫度，然后打開(kāi)空調(diào)還是會(huì)有暖風(fēng)，這個(gè)時(shí)候是不會(huì)費(fèi)油的，所以短時(shí)間內(nèi)還是可以開(kāi)暖風(fēng)。

但是在停車(chē)的時(shí)候注意，不要長(zhǎng)時(shí)間緊閉車(chē)窗，因?yàn)檫@樣容易造成汽車(chē)內(nèi)部一氧化碳增高，引起人體中毒缺氧。

把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)方向，空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口，這時(shí)熱氣就會(huì)直接吹向前擋風(fēng)玻璃。

但是注意，這種暖風(fēng)除霧的方法，開(kāi)始時(shí)不會(huì)像冷風(fēng)除霧那么快，一般會(huì)持續(xù)1-2分鐘，通過(guò)熱分將玻璃上的濕氣都吹干了，不會(huì)出現(xiàn)反復(fù)起霧的情況。

溫馨提示：開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，要給車(chē)窗留一條縫隙，以保證空氣流通，另外不要把車(chē)內(nèi)溫度調(diào)太高了，出門(mén)在外安全第一，覺(jué)得有用的點(diǎn)個(gè)好看吧！