現(xiàn)在買車的人越來越多了，路上的汽車多了就會給交通帶來更大的壓力，為了能讓交通維持更好秩序，現(xiàn)在的交通制定也越來越完善，并且路上的紅綠燈也比以前要多。說到紅綠燈，那就要說到闖紅燈這個(gè)行為了，很多車主在開車的時(shí)候不小心就會闖了紅燈，過后就要面臨罰款扣分，但是也有的車主反應(yīng)就是不小心闖了紅燈之后，本來以為會被扣分罰款，過了幾天之后卻一直沒有收到違章的短信，這是怎么回事呢？交警：可能應(yīng)為你做了這件事。

大家都知道現(xiàn)在的科技這么發(fā)達(dá)，無論什么時(shí)候闖紅燈都會被在路口的電子眼拍照，然后就會收到違章短信，然后就是罰款扣分，但是很多人不知道其實(shí)被判定為闖紅燈是需要三張照片的，第一張是紅燈時(shí)汽車前輪越過停止線，第二張是汽車后輪越過停止線，第三張是汽車前輪越過對面路口的停止線，只有這三張照片都有的情況之下才會判定是闖紅燈。很多人不明白這個(gè)道理，當(dāng)汽車前輪越過停止線或者汽車的后輪越過停止線之后就及時(shí)的停車了，這時(shí)候這些車主就認(rèn)為自己闖了紅燈，其實(shí)這不算闖紅燈，所以自然也就收不到違章短信了。

還有一種情況也是不算闖紅燈的，相信大家在路上開車很多都遇到過前面一直有大車的情況，這種大車就會遮擋住后面小車車主的部分視線，這樣的話到了路口后面的車主就不容易看到前面的交通信號燈是不是紅燈，只能跟著前面的汽車走，有的車主在跟著前面的汽車走過路口才發(fā)現(xiàn)時(shí)紅燈，以為自己闖了紅燈，其實(shí)很多這種時(shí)候都是有交警在路中間指揮交通，這時(shí)候前面的大車車主也是根據(jù)交警的指揮才行駛的，不算是闖紅燈，所以后面的汽車自然也不算是闖紅燈，這時(shí)候自然也就收不到違章短信了。

最后小編還要提醒大家，如果不小心在紅燈的時(shí)候前輪越過了停止線，不要倒車回去，如果此時(shí)將汽車的前輪倒車回到停止線之后，也算是闖紅燈行為，因?yàn)殡娮友鄄捎玫氖墙邮苊}沖信號的方式，當(dāng)前輪兩次通過停止線就會判定為闖紅燈，相信有不少車主在這上面也吃過虧，這下你們都知道了吧？