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重磅!武清將再次成為焦點!亦莊火車站即將開通…

 mingming2000 2018-12-31

2008年,京津城際通車,武清成為了唯一中途停靠站,這個原本安逸的小城鎮(zhèn),突然間走進了公眾的視野。實際,早在京津城際規(guī)劃之初,就已經(jīng)公示了全部5個??空荆罕本┠稀⒁嗲f、永樂(北京境內(nèi))、武清、天津(天津境內(nèi))。只不過亦莊和永樂還在建設(shè)過程中,至今沒有通車。

隨著北京副中心即將揭開大幕,一個比副中心更耀眼的區(qū)域揭開了面紗。兩年前,一個人說這里即將成為北京東部最重要的交通樞紐產(chǎn)業(yè)中心,現(xiàn)在更多了新國門的稱號。

這里就是亦莊火車站,一個四條地鐵匯集,三條高速擁抱,兩座機場鏈接,一個高鐵車站換乘的最值得期待的教科書般的投資熱點揭開了面紗。亦莊火車站,既是北京地鐵亦莊線的地鐵站終點,同時這里又可以換乘京津城際鐵路的亦莊高鐵站。

圖,亦莊火車站

早在2008年8月,亦莊高鐵站作為通州區(qū)首個高鐵站就已經(jīng)建成,考慮到客流不足以及周邊交通設(shè)施配套不全面,高鐵站和地鐵站一直都沒有開通?,F(xiàn)在,隨著周邊區(qū)域不斷成熟,地鐵站預(yù)計下月正式開通。

圖,亦莊火車站的(暫緩開通)四個字下個月就成為歷史

跟站臺人員了解,答復(fù)是所有準備工作要在12月中完畢,迎接月底開通的準備工作。

為什么說亦莊站啟動使用,對于武清意義非凡呢?

崛起的亦莊

北京亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū),不夸張的說,是一個新時代崛起的溫床。亦莊地處北京東南側(cè),奔馳總部、BOE(京東方-中國最大的液晶面板生產(chǎn)企業(yè))、通用集團、京東集團、小米集團等等高科技產(chǎn)業(yè)都圈地亦莊,得到了政府的大力支持。單拿京東舉例子,已經(jīng)投入使用的總部大樓,就容納了上萬人。未來按照劉強東的規(guī)劃,京東總部園區(qū),將容納超過5萬員工。

除了已經(jīng)投入或者確認即將投入使用的企業(yè),亦莊輻射范圍內(nèi),還有一個非常值得關(guān)注的產(chǎn)業(yè)園區(qū):北京臺湖環(huán)渤海高端總部基地?;爻薪恿撕芏鄧覒?zhàn)略級別的新產(chǎn)業(yè):例如中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園光機電一體化產(chǎn)業(yè)基底,國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地。

臺湖環(huán)渤海高端總部基地▼▼▼

再說說亦莊的房與人。先說住宅,價格的增速遠遠大于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展增速,京東總部附近的通泰國際公館,亦莊中心的林肯公園、南海子公園附近的樓盤(金茂府、海梓府等),均價一度達到7萬/m2左右甚至更高。就是非常普通的社區(qū),價格也都在5萬以上。再說從業(yè)者,剛才提及的大部分公司和產(chǎn)業(yè)從業(yè)者,整體平均年齡不超過35歲,雖然屬于社會中堅力量,但是大都處于奮斗階段。能夠有條件在北京落戶和能夠承受在亦莊置業(yè)的(可以容納家庭居住),不超過整體的20%。

對于這個群體,居住在北京市中心或者西部、北部,單程通勤時長大部分會超過一個小時,有的甚至?xí)_到2個小時。武清的小伙伴可能很難體會,由于北京城市發(fā)展的種種問題,大大增加了工薪階層的通勤時間成本。我可以負責任地告訴大家,通勤一小時之內(nèi)的工作,都算是幸福感很強了。

現(xiàn)在,這群人如果住武清,做高鐵通勤,到了南站以后在往亦莊跑,是對時間和金錢的浪費,不現(xiàn)實。但是未來,高鐵開通了亦莊站,武清就成了亦莊以及周邊地區(qū)工作人群的不二選擇。

除了居住通勤之外,天津的戶口也會吸引著數(shù)以萬計的亦莊職場人群,至少有80%以上的亦莊大企業(yè)工作人群,滿足在天津落戶的條件而不滿足在北京落戶的條件。

寫到這里道理已經(jīng)非常淺顯了,武清馬上就能直通一個未來北京經(jīng)濟人口快速增長的小區(qū)域,這個區(qū)域未來會考慮在武清居住、讓孩子在武清接受教育、讓父母在武清養(yǎng)老的人數(shù),是以萬為單位計算的。

總結(jié)2:亦莊站,輻射的職住人群,是武清置業(yè)與落戶的生力軍

武清,這個原本已經(jīng)不安逸的小鎮(zhèn),因為與亦莊的連接,變得更加閃耀。這個連接對于武清人,是巨大的利好。這不只關(guān)于房價,不只關(guān)于基礎(chǔ)就業(yè),最重要的是對于武清年輕人來說,去北京闖蕩的成本,又一次得到了降低。我希望有朝一日你在北京闖出名堂,記得給武清爭光,倘若你終究不堪漂泊,請帶著在首都的見識與素質(zhì),回武清建設(shè)家鄉(xiāng)。

圖,工人正在緊張忙碌,站前廣場新修了自行車停車場

圖,地下通道收拾完畢

圖,檢票機正在調(diào)試

圖,工人正在安裝安檢設(shè)備

圖,監(jiān)控室安裝完畢

現(xiàn)在,隨著通州成為副中心,亦莊火車站更成為副中心和亦莊國家開發(fā)區(qū)的連接樞紐。亦莊火車站終于落地。

隨著亦莊火車站地鐵的正式開通,亦莊高鐵站的升級工作已經(jīng)在年中提前完成,地鐵加高鐵的無縫換乘成為了現(xiàn)實。而北京所有交通樞紐中唯一的四條地鐵,三條高速,兩座機場,一個高鐵的天上地上地下交通核心閃亮登場。

四條地鐵:亦莊線地鐵已經(jīng)開通,十七號線地鐵正在日夜加速建設(shè),S6號線連接首都第一國際機場和即將啟用的首都第二國際機場在亦莊火車站跟京津高鐵換乘,L2市郊鐵路從亦莊火車站直達廊坊。

圖,S6號線連接首都兩大國際機場,從亦莊火車站去兩大首都國際機場只有半個小時。

圖,L2號線連解廊坊人民從亦莊火車站換乘方便進北京

圖,地鐵17號線全部連接北京最繁華地區(qū)

17號線地鐵在臺湖地區(qū)設(shè)有北神樹站、次渠北站、次渠站、亦莊站前區(qū)南站,這條地鐵是通州區(qū)第一條地鐵快線,時速達到100公里以上,10分鐘直達國貿(mào)腹地。

圖,已經(jīng)運行的地鐵亦莊線

在臺湖地區(qū)設(shè)有:次渠南、次渠、亦莊火車站三站,將臺湖和北京亦莊國家級經(jīng)濟區(qū)親密鏈接。

高速公路,亦莊火車站臨近京津高速通馬路出口,并且這個出口是完全免費的,從高速入口上京津高速換東五環(huán)再換京通快速全部免費,不堵車十五分鐘直到國貿(mào)全程高速。北面還有京哈高速,南面還有京滬高速快速直到各地。

如果說只是離兩座國際機場近,也只算其中一個利好而已,偏偏這里還通過京津城際鐵路,通過亦莊高鐵站,鏈接北方兩座直轄市——北京和天津的中轉(zhuǎn)站,讓天津人民乘坐飛機只需要從亦莊火車站換乘S6號線,向北直達首都第一國際機場,向南直達首都第二國際幾場。亦莊火車站成為京津高端人士飛向全世界的橋頭堡。

亦莊火車站崛起成為北京新的交通樞紐、新的國門。

2018年4月歷史消息回顧 亦莊火車站年底開通

北京南站發(fā)布消息:京津城際鐵路將調(diào)整特等座、一等座票價

見下圖:注意這個時間——5月27日!對高級別席別與二等座比價進行調(diào)整!

北京南-亦莊、亦莊-天津、亦莊-武清!這意味著亦莊站即將啟用了!不然不會標出亦莊至天津、武清的票價!

一等座

北京南-亦莊:16元

亦莊-天津:72元

亦莊-武清:46元

特等座

北京南-亦莊:18元

亦莊-天津:81元

亦莊-武清:51元

資深讀者“哈哈”爆料稱:通州這個遲遲不開通的地鐵站年底開通!因為,他于5月中旬收到了北京市交通委的回信。

信中說:會議研究決定,各單位要積極做好亦莊線亦莊火車站開通前的各項籌備工作。各單位必須高度重視,加強溝通,力爭亦莊線亦莊火車站站2018年底開通投入運營。

在答復(fù)網(wǎng)友詢問時,北京市鐵路部門多次回應(yīng):只要北京地鐵亦莊線的亦莊火車站開通,亦莊高鐵站就將開通。

而此次,亦莊火車站地鐵站年底開通的官方表態(tài),意味著亦莊高鐵站將在年底有望開通。

特別感謝本文引用文章作者:院長 武清住宅研究院

特別感謝本文引用文章作者:康輝,美房網(wǎng)投資俱樂部首席分析師,畢業(yè)于北京理工大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)模型專業(yè),長期從事宏觀經(jīng)濟分析和房地產(chǎn)市場研究,已發(fā)表八百余篇房地產(chǎn)時事觀點見諸各大媒體。

▌來源:武清住宅研究院、房地產(chǎn)股票俱樂部、大興這些事


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