前些日子我發(fā)了一個(gè)微頭條,尋思看看能不能向在座的各位條友取取經(jīng)。 具體的情況就是懸掛的電阻點(diǎn)焊機(jī)使用的電纜會(huì)有使用壽命的問題,也就是電纜內(nèi)部斷了,可是說是內(nèi)部斷了但是使用萬用表的電阻檔是無法測(cè)量出來的,利用萬用表測(cè)量是通路的,可是接在設(shè)備上焊接的時(shí)候設(shè)備就會(huì)出現(xiàn)報(bào)警,或者有夾緊沒有焊接的情況,電阻焊接嘛,是由兩個(gè)銅電極壓住鐵板通過小電壓、大電流來融化金屬從而進(jìn)行實(shí)現(xiàn)焊接的,優(yōu)點(diǎn)有很多我不再贅述。 由于是需要兩個(gè)電極,因此需要2跟電纜來實(shí)現(xiàn)電流的導(dǎo)通,同時(shí)為了冷卻焊接的時(shí)候電極發(fā)熱問題,電纜內(nèi)部是中空的,內(nèi)部需要流過冷卻水,從而達(dá)到冷卻的作用,雖然沒有解剖過這種電纜,但是我猜里面應(yīng)該是軟銅線或者編制的銅網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)電流的導(dǎo)通。 故障分析:當(dāng)出現(xiàn)焊鉗夾緊但是不焊接或者焊接時(shí)電流小變壓器有異響的時(shí)候就應(yīng)該考慮是電纜故障的問題點(diǎn)了。 那么怎么快速判斷哪根電纜斷了呢? 我之前咨詢過很多很多的人,包括我的師父,他們給的答案都是恍恍惚惚,搞的我找不到好的方法,傳統(tǒng)的方法無非幾種: ①制作一個(gè)簡(jiǎn)易的小白熾燈泡,連接在想要測(cè)通斷的電纜兩端,焊接的時(shí)候燈亮了就是該電纜斷了。 ②我?guī)煾傅霓k法:他把想要測(cè)通斷的電纜利用一根細(xì)的鐵絲并聯(lián)起來,然后焊接,這個(gè)時(shí)候他會(huì)躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,并且會(huì)把袖口都緊好,焊接的時(shí)候一旦該電纜是斷的,電流就會(huì)流過細(xì)鐵絲,導(dǎo)致鐵絲發(fā)熱、發(fā)紅,有的甚至?xí)苯訜龜啵傊浅NkU(xiǎn)。 其實(shí)這兩種方法我都不想用,有時(shí)候電纜出現(xiàn)斷的情況了都是猜測(cè)一下,看看哪根彎曲的比較大,或者用手捏一捏電纜里面是不是軟了,八九不離十的就能判斷出來,但是始終缺少那么一點(diǎn)專業(yè)的感覺,有時(shí)候鉗工懶得換了就直接兩根小電纜都更換掉,其實(shí)我覺得這樣挺不妥的,畢竟浪費(fèi)就是可恥嘛! 這個(gè)問題一直困擾著我,直到前天,那天我被派到其他單位去幫助排除一個(gè)坐式電阻點(diǎn)焊機(jī)沒有焊接的故障。 故障現(xiàn)象呢就是焊接的時(shí)候沒有焊接,但是氣缸、氣閥動(dòng)作都正常,他們前期維修了2天,都沒有找到故障點(diǎn),把能更換的都更換了,比如更換了控制器,但是故障依舊。 其實(shí)這種電阻點(diǎn)焊機(jī)構(gòu)造很簡(jiǎn)單,一共就可以分為兩部分:控制器、變壓器,發(fā)生復(fù)雜故障的也就是這兩部分,控制器他們換了新的,變壓器太大沒辦法換,況且測(cè)量線圈也都正常,焊接報(bào)警95,我一查是什么額定電流異常報(bào)警,會(huì)自動(dòng)復(fù)位。 開始我也是沒有頭緒,因?yàn)橹拔規(guī)煾妇蛠聿檫^故障,沒有找到原因,也采用測(cè)量之前電纜的方法,上下連接一個(gè)鐵絲,但是并沒找到問題的原因,說實(shí)話我?guī)煾笡]有修好我接手還是沒啥信心的,但是既然被領(lǐng)導(dǎo)派過去了,總得努力努力,不能辜負(fù)別人信任不是。 我拿萬用表測(cè)量了一圈,什么上電極與極臂的通斷,變壓器輸出與極臂的通斷,通通測(cè)量了一遍,我覺得都沒問題,就像把鍋甩給變壓器,可是變壓器輸出是有電流的,因?yàn)闅飧咨系囊粋€(gè)緊固螺栓居然會(huì)有分流現(xiàn)象,一焊接雖然會(huì)報(bào)警,但是會(huì)分流給那個(gè)螺栓,導(dǎo)致會(huì)有一股難聞的、令人不安的焦糊味。 后來我索性把那個(gè)螺栓拆了。 有電流就說明變壓器沒問題,后來我就把排除故障方向轉(zhuǎn)向了變壓器的輸出電壓上,可是我不確定變壓器輸出的電壓是什么類型的,為此我查閱了一些資料,發(fā)現(xiàn)控制器內(nèi)的可控硅采用的是2個(gè)可控硅的一個(gè)電路,資料上說這樣的電路可以實(shí)現(xiàn)可控硅輸出穩(wěn)定可調(diào)的交流電,其實(shí)我之前也猜測(cè)焊接的輸出端是交流電,因?yàn)閺臉?gòu)造上看上下兩個(gè)電極是直接從變壓器出來的,變壓器大家都知道線圈互感原理,肯定是交流電嘛! 所以我把萬用表打到了交流檔,焊接的時(shí)候分別測(cè)量不同部位,終于讓我找到了故障點(diǎn)! 利用萬用表的電阻檔測(cè)量通斷有時(shí)候也挺坑的! 當(dāng)我測(cè)量到上電極與工件接觸的電極桿的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)地方的電壓居然是0,而電極桿上的夾持器電流是9V左右的交流電,所以電極桿與夾持器變成了一個(gè)電壓的分水嶺,一側(cè)有電壓,一側(cè)沒有。 我再仔細(xì)一看,原來不知道哪個(gè)大哥為了防止電極桿漏水,在銅螺紋上纏了麻繩,水是不漏了,9V的電壓也隨之過不去了。我隨后把上電極拆了下來,把麻繩都拆掉然后裝了上去,再次焊接的時(shí)候螺帽差點(diǎn)被焊成鐵水,也不知道哪個(gè)大哥把電流調(diào)整的那么大。 后來回到本單位后我一直在想這個(gè)問題,原來工作端輸出的是小的交流電壓,大的電流,這個(gè)事一直在腦海里回蕩,我總覺得能利用上。 這不,今天剛要下班的時(shí)候有人來報(bào)修,說有個(gè)懸掛的電阻點(diǎn)焊機(jī)故障了,可能是有一根電纜斷了,我先過去看了看故障現(xiàn)象,的確是電纜斷了的故障,這次我可不想稀里糊涂的更換電纜就完事,隨后我拿了萬用表,想起了那天排除的那臺(tái)坐點(diǎn)的故障現(xiàn)象,我把萬用表打到了交流電壓檔,分別測(cè)量了兩個(gè)小電纜,其中一個(gè)有電壓,另一個(gè)沒有電壓,因此我判斷有電壓的那跟斷了,隨后更換完畢后試車正常! 壓在我心里面的這個(gè)“小問題”終于找到答案了! 有的時(shí)候越簡(jiǎn)單的故障越是需要去量化的判斷準(zhǔn)確,可是有時(shí)候很難取到經(jīng),也只有自己在工作中不斷的摸索與研究。 很欣慰,這個(gè)問題沒有困擾我一輩子。 以后再換電纜,不用像我?guī)煾改菢幽敲次kU(xiǎn)了,也不用制作什么燈泡,一個(gè)萬用表足以確定! |
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