人類,最初征服的是陸地,繼而是海洋,最后才是天空。 1903年的12月17號,30公里每小時(shí)的風(fēng)速,整整59秒,260米的距離,萊特兄弟駕駛著“飛行者一號”完成了對天空的擁抱。從此刻開始,藍(lán)天成為許多人一生的向往和追求,很多孩子英雄夢中多了飛行員這個(gè)角色,對飛行執(zhí)念的種子也從這一刻開始,悄悄被埋下。 這其中也包括了在當(dāng)時(shí)年僅三歲的法國人,未來的傳奇作家與飛行員安東·圣·??颂K佩里( Antoine de Saint-Exupéry)。 對飛行的一腔熱血,讓他在成年后毅然決然選擇成為法國的第一批飛行員之一。他駕駛著飛機(jī)俯瞰過諸多大地,包括西非沙漠,還試圖創(chuàng)造巴黎——西貢直飛記錄。而與飛行相伴的還有他那旺盛充沛的寫作熱情,1943年,他創(chuàng)造出流傳至今的佳作《小王子》,全球銷量僅次于圣經(jīng)的佳績是這部偉大童話最好的注腳,也是這位飛行員一生中最為濃墨重彩的一筆。 然而在上世紀(jì)三、四十的顛沛年代,天空從來都是冒險(xiǎn)者的伊甸園,始于飛行,死于飛行,似乎成了每個(gè)飛行員的宿命。圣·埃克蘇佩里也沒能逃脫——“圣·??颂K佩里執(zhí)行法國南部高空飛行拍攝任務(wù),未歸?!彼纳ǜ裨诹诉@一刻,消失在了地中海的上空,正如同“小王子”消失在了沙漠。但他的英勇無畏卻如同這部佳作一樣為人所銘記。 我相信不管多少年過去,《小王子》對于人類飛行夢想的啟蒙作用仍然是空前的,多少孩子在合上書本入睡后,會希望自己能夠成為一位飛越撒哈拉的飛行員,邂逅來自B-612的小王子。當(dāng)然,這份夢想可能隨著時(shí)間的推移慢慢產(chǎn)生變化,但他們內(nèi)心中對此的堅(jiān)持卻不會褪去,或許這也是為何,IWC萬國表會在2013年《小王子》童話問世七十周年之際,將品牌最具標(biāo)識性的飛行員腕表與小王子元素相結(jié)合?;蛟S唯有伴隨著小王子的印記,男人的飛行夢想才會如此的彌足珍貴和富有魅力。 風(fēng)格獨(dú)具的午夜藍(lán)色表盤,呈現(xiàn)在表盤、表背的“小王子”印記,堪稱是飛行員腕表“小王子”特別版所不可或缺的元素,而在即將到來的2019SIHH,IWC 萬國表又為系列添加了帶有小王子視窗的新款陀飛輪作品大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表“小王子”特?別版,站在小小星球上的小王子仰望繁星點(diǎn)綴的天空,恰如那個(gè)對于天際、宇宙奧妙無限好奇的孩提時(shí)代的我們。 沒錯(cuò),無論什么時(shí)候,每當(dāng)我們仰望天際,都會感嘆世界的偉大與我們的渺小,即便那個(gè)人身出名門、家產(chǎn)殷厚,但這種感受依然會成為他想要征服天空的動力來源,而我接下來想提到的這位將一生奉獻(xiàn)給天空的飛行家,即便在辭世時(shí),都宿命般的終結(jié)于飛機(jī)上——這個(gè)人就是霍華德·修斯! 1935年的冬天,洛杉磯。 戴著護(hù)目鏡的霍華德·休斯悄悄潛進(jìn)了加利福尼亞理工大學(xué)附近的神秘飛機(jī)庫。早已是飛行狂熱者的他,決心駕駛著這架機(jī)身短小的試驗(yàn)性飛機(jī)H-1沖上夜空,這架飛機(jī)是他為了打破飛行速度記錄而制造,卻因?yàn)樘^危險(xiǎn)而無人敢駕駛,在眾人的反對聲中,霍華德·休斯卻義無反顧駕駛它突破記錄,飛機(jī)在失控瀕臨墜毀時(shí)才將將著陸,而這極富挑戰(zhàn)性的時(shí)刻,卻恰恰是霍華德·休斯的人生寫照。 憑著這種天生的冒險(xiǎn)精神和浪漫情懷,霍華德休斯成了美國人眼中的傳奇人物。甚至接受羅斯福的鼓勵(lì)開始為美國空軍研制戰(zhàn)斗機(jī)。這一切只是為了不斷挑戰(zhàn)他的藍(lán)天夢。北京賽車pk10群 熱衷飛行的霍華德·休斯甚至還冒險(xiǎn)性的將大量資金投入在拍攝飛行電影中,作為空戰(zhàn)電影中的里程碑之作,《地獄天使》便是他投資拍攝的,而在這場電影的拍攝中, 親自上場擔(dān)任特技飛行演員的他因?yàn)轱w機(jī)失事而心臟移位,肺部大出血,斷了八根肋骨,頭蓋骨和鎖骨骨折,全身嚴(yán)重?zé)齻?,所有人都以為他肯定活不了了。然而,他不但活了下來,而且僅半年之后,報(bào)紙上又刊登出他頭纏繃帶坐在飛機(jī)艙里的照片。 作為一個(gè)永遠(yuǎn)向藍(lán)天挑戰(zhàn)的桀驁不馴的戰(zhàn)士,也是時(shí)代的英雄。霍華德·休斯的人生經(jīng)歷足夠傳奇到成為一部電影的主角:曾讓萊昂納多·迪卡普里奧斬獲首個(gè)金球獎的電影《飛行家》,就是以他為原型塑造的,當(dāng)電影中休斯穿著飛行夾克駕駛著飛機(jī)翱翔于藍(lán)天之上時(shí)所表現(xiàn)出來的那種滿足感,是徹底沉溺其中與之融為一體般的快樂,這一刻就是他夢寐以求的一切。以至于他會忘記了關(guān)于油耗的警告,寧可多延長停留在飛行中的時(shí)間,直至最后不得不迫降在一塊甜菜地里。pc蛋蛋微信群 在人類飛向藍(lán)天的過程里,從來就不缺少英雄,而膠片與銀幕光影,則把這些偉大時(shí)刻銘記 雖然那些百轉(zhuǎn)千回的偉大故事或許永遠(yuǎn)都不會發(fā)生在絕大多數(shù)人的身上,但依賴我們依然可以透過電影鏡頭去感受那個(gè)飛行與冒險(xiǎn)交織的激動情緒,感謝霍華德·修斯,他締造了一個(gè)偉大的開端,而此類電影的延續(xù)作品,《壯志凌云》亦堪稱經(jīng)典——由湯姆·克魯斯塑造出的海軍飛行員形象,大概就是在冷戰(zhàn)年代,美國人心目中所最期待的英雄模樣。 當(dāng)只有23歲的湯姆克魯斯跨著疾馳的摩托追逐起飛的戰(zhàn)機(jī),夢想,伴著戰(zhàn)機(jī)起飛;人生,也伴著戰(zhàn)機(jī)起飛 雖然電影上映于距今三十年前,但在電影中湯姆·克魯斯的裝扮卻絲毫不嫌落伍,皮毛翻領(lǐng)和質(zhì)地輕便的山羊皮飛行夾克——幫助飛行員在高空平流層作戰(zhàn)時(shí)抵御刺骨的寒冷。 其實(shí)穿著飛行夾克的銀幕形象數(shù)不勝數(shù),不僅湯姆克魯斯無法抵擋其魅力,木村拓哉于連續(xù)劇《飆風(fēng)引擎》和《戀愛世紀(jì)》中那身深藍(lán)、軍綠色飛行夾克造型也讓人記憶深刻。飛行夾克也因此從上世紀(jì)八十年代后逐漸得到了民眾的青睞,成為無數(shù)懷揣著藍(lán)天夢的男孩兒們爭相效仿的時(shí)尚追求。 直至今日,仍有許多時(shí)尚大咖如天王Kanye West等選擇飛行夾克作為出街必備,而日本潮流教父NIGO也曾穿上自家品牌的聯(lián)名款式,甚至前美國總統(tǒng)奧巴馬也是飛行夾克的忠實(shí)擁護(hù)者。可以說飛行夾克已經(jīng)不只定義為軍服,它儼然成為一項(xiàng)時(shí)尚經(jīng)典,代表一個(gè)時(shí)代。 都說時(shí)尚的意義是圍繞著生活而展開的,我們?nèi)缃窨梢钥吹降脑S多常服款式,其背景則可追溯到戰(zhàn)場之上。即便從名稱上來看,我們也能看出飛行員夾克與空戰(zhàn)飛行員之間無處不在的聯(lián)系,不過在最早的空戰(zhàn)年代,飛行員都是在非密封的條件下飛行,防風(fēng)保暖才是主要需求,此時(shí)飛行員主要穿著及膝皮革大衣,當(dāng)然,這種長外衣的不便利也顯而易見,1927年推出的A-1型飛行員夾克改良了這種制服,不僅長度變短,在袖口、衣領(lǐng)處使用彈性針織布料,款式更為簡潔、利落。 而A-2飛行夾克則繼承并改良了A-1,兩者在版型上大致相似,最大的差別在于A-2運(yùn)用拉鏈取代了A-1的門襟的紐扣設(shè)計(jì),并將領(lǐng)型修改為襯衫樣式的皮革領(lǐng)、融入縫合肩章。這款夾克和A-1最大的不同就是采用拉鏈設(shè)計(jì)取代了紐扣設(shè)計(jì)使得穿著更為方便。 A-1與A-2飛行夾克 電影《珍珠港》中飛行員們穿著的A-2飛行夾克 不過,飛行夾克大放異彩要到二戰(zhàn)期間。根據(jù)不同的需求,A-2飛行夾克逐漸衍生出了多種新設(shè)計(jì),當(dāng)航空母艦成為海軍的主戰(zhàn)力,作為艦載的戰(zhàn)斗部隊(duì)的海軍航空隊(duì)( US Navy Air Force )應(yīng)運(yùn)而生。因艦載機(jī)飛行員對于保暖的需求更為強(qiáng)烈,擁有毛領(lǐng)的G-1飛行夾克應(yīng)運(yùn)而生,上文中湯姆·克魯斯在《壯志凌云》中身穿的外套即屬于相同款式。 在物資緊缺的二戰(zhàn)時(shí)期,皮革開始供應(yīng)緊張,尼龍材質(zhì)的夾克逐漸取代皮革夾克,B-15飛行夾克正是這個(gè)時(shí)期的代表;B-15夾克的領(lǐng)子是染色的羊毛皮領(lǐng),內(nèi)襯采用真毛填充,針織的下擺和袖口均為羊毛材質(zhì),提升了的保暖性。 大約與G-1飛行夾克同期,皮毛一體的夾克B-3也面世了,這是一款專為高空飛行而設(shè)計(jì)夾克,采用優(yōu)質(zhì)的綿羊羊羔的皮革,外翻的毛領(lǐng)可豎立穿著,具備強(qiáng)大的御寒性,同時(shí)其粗獷的外表也充分體現(xiàn)了美國的特征。這種外套從二戰(zhàn)時(shí)期一直到現(xiàn)在都十分熱銷,即便是在電影《敦刻爾克》中, 扮演飛行員的湯姆·哈迪身穿的也是這種外套。 而在這部描述二戰(zhàn)史上最偉大撤退的電影中,戰(zhàn)機(jī)的存在可謂是無助士兵們最重要庇護(hù),為英法軍隊(duì)撤退提供空中掩護(hù)的“噴火式”戰(zhàn)斗機(jī),堪稱是英國皇家空軍在二戰(zhàn)時(shí)期最有代表性的一款戰(zhàn)機(jī),在整個(gè)第二次大戰(zhàn)期間,"噴火"戰(zhàn)斗機(jī)始終戰(zhàn)斗在戰(zhàn)爭的最前線。正應(yīng)了那句老話——“時(shí)勢造英雄”,被譽(yù)為“倫敦上空的鷹”的Spitfire噴火戰(zhàn)機(jī)以其精密制造和強(qiáng)大的防御性質(zhì)聞名,它參加過無數(shù)次重要戰(zhàn)役,建立了不朽的功績,成為世人公認(rèn)的歐洲最優(yōu)秀的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)和二戰(zhàn)名機(jī)。 生命的錘煉、國家的抉擇、歷史的張力,濃縮在噴火戰(zhàn)機(jī)激越敦刻爾克長空的一瞬 不過提到Spitfire噴火戰(zhàn)機(jī),同樣不得不提的還有IWC萬國表于2003年應(yīng)運(yùn)而生的腕表款式——飛行員系列“噴火戰(zhàn)機(jī)”腕表。與原款飛機(jī)一樣,堪稱是將外觀與功能珠聯(lián)璧合的工藝結(jié)晶,將歷史的烈焰化為時(shí)計(jì)的堅(jiān)挺,表背上噴火戰(zhàn)機(jī)的鐫刻圖案仿若是淬煉于殘酷戰(zhàn)火的戰(zhàn)機(jī)重生。 雖然“噴火戰(zhàn)機(jī)”腕表問世于千禧年后,但眾所周知的是,IWC萬國表與空軍結(jié)緣的歷史可追溯到上世紀(jì)三十年代,1936年,品牌創(chuàng)制出第一枚“特別為飛行員訂制的腕表”,在當(dāng)時(shí)的條件下,飛行員對于腕表的依靠比現(xiàn)在要急切的更多,通過計(jì)時(shí)計(jì)算時(shí)速、耗油量,抑或是定位方向,都是當(dāng)時(shí)飛行員腕表如此不可或缺的原因,萬國的第一枚飛行員腕表配備了堅(jiān)實(shí)的玻璃表鏡及配有箭頭形指標(biāo)的旋轉(zhuǎn)表圈,以記錄較短時(shí)間。此外腕表還具有防磁擒縱系統(tǒng)以及對比鮮明、清晰易讀的夜光指針和數(shù)字。 到了1948年,IWC萬國表與飛行的姻緣延伸到了英國皇家空軍,而這也為60多年后二者的再度攜手創(chuàng)造了契機(jī),在當(dāng)時(shí),萬國表設(shè)計(jì)出搭載89型手動上鏈機(jī)芯的馬克十一(Mark 11)腕表。這枚IWC萬國表最著名的飛行員系列表款在最初即為皇家空軍生產(chǎn),一直沿用超過30年。由于飛行座艙里相對狹窄的空間里,電子儀器眾多,腕表容易發(fā)生磁化現(xiàn)象。這款腕表的機(jī)芯被軟鐵內(nèi)殼所包圍,可以使機(jī)芯免受磁場影響。 與 Spit?re 噴火戰(zhàn)斗機(jī)同名的 IWC 萬國表腕表,其設(shè)計(jì)受到標(biāo)志性的馬克十一飛行員導(dǎo)航表的靈感啟發(fā)。這一特別款腕表專為“Silver Spit?re – The Longest Flight (銀翼噴火戰(zhàn)斗機(jī)之最長的飛行) ”項(xiàng)目打造,是 IWC 萬國表首次將世界時(shí)區(qū)專利機(jī)械裝置與品牌完全自主研制的自動上鏈機(jī)芯相結(jié)合,只需簡單地旋轉(zhuǎn)表圈便可更改腕表的時(shí)區(qū)。時(shí)針、24 小時(shí)顯示及日期同時(shí)自動旋轉(zhuǎn)。 在細(xì)節(jié)之處,這款腕表同樣滲透出獨(dú)一無二的Spit?re 噴火戰(zhàn)斗機(jī)個(gè)性:精鋼表殼、黑色表盤、綠色織物表帶,這樣的配色靈感源自 Spit?re 噴火戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙顏色。而這架戰(zhàn)機(jī),即將由世界首家經(jīng)官方認(rèn)證的 Spit f i re 噴火戰(zhàn)斗機(jī)飛行學(xué)院——堡特比飛行學(xué)院創(chuàng)始人 Steve Boultbee Brooks 和 Matt Jones 駕駛,完成上文中所提到的首次環(huán)球飛行之旅。 在此之外,IWC萬國表還為即將到來的2019日內(nèi)瓦鐘表沙龍奉獻(xiàn)另一款噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員腕表,與噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員世界時(shí)區(qū)腕表——“最長的飛行”限量版相似,這款腕表也具備一款出色飛行員腕表的堅(jiān)韌素質(zhì),同時(shí)也是配搭兼具潮流與風(fēng)格紳士裝束的表款典范。pc蛋蛋微信群 全新噴火戰(zhàn)機(jī)系列的主打表款是噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員計(jì)時(shí)腕表 (型號 IW387902)。這是 IWC 萬國表推出的首款搭載 69000 型自制機(jī)芯系列的飛行員計(jì)時(shí)腕表,69000 型機(jī)芯系列于 2016 年首度應(yīng)用,是 IWC 萬國表早期自制機(jī)芯中的代表作之一;這也讓這款腕表所搭載的 69380 型機(jī)芯能夠成為一款堅(jiān)固、可靠、高精密的計(jì)時(shí)機(jī)芯。 腕表在外觀設(shè)計(jì)上也有了些許變革,表殼直徑也縮小至僅 41 毫米,青銅表殼、橄欖綠色表盤以及棕色小牛皮表帶賦予該計(jì)時(shí)腕表獨(dú)特個(gè)性。隨著時(shí)間的推移,青銅表面會逐漸產(chǎn)生一種特別包漿——銅綠,從而令每一枚腕表都獨(dú)一無二。 |
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