一般情況下,汽車(chē)蓄電池在使用3年左右就應(yīng)該更換。如果車(chē)輛在惡劣的條件下使用(比如:短距離、高頻率用車(chē)),更換周期需提前。蓄電池中的電解液在低溫下的活躍程度相對(duì)較弱,同時(shí)電阻較高,所以低溫下的儲(chǔ)電能力也就相對(duì)較差。也就是說(shuō)相同的充電時(shí)間,在低溫狀態(tài)下要比在高溫狀態(tài)下充入的電能少,這也是為什么我們?cè)诙颈容^難以啟動(dòng)汽車(chē)的原因。 平時(shí)多留意自己的愛(ài)車(chē)發(fā)出的“求救信號(hào)”。蓄電池電力不足的表現(xiàn)主要有:一是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)微弱,以致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng);二是前大燈比平時(shí)暗;三是喇叭音量小甚至不響等。下面分享一些保養(yǎng)汽車(chē)電瓶的經(jīng)驗(yàn)。 1、停車(chē)熄火前先滅燈、關(guān)音響 行車(chē)結(jié)束后,準(zhǔn)備熄火前一定要先關(guān)掉燈光、音響等,然后再熄火。這樣不會(huì)耗費(fèi)電瓶的電量,特別是小燈、轉(zhuǎn)向燈等,下車(chē)后再檢查一番,不要忽略這一點(diǎn),一旦燈光長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著,對(duì)電瓶非常不利。在夜晚開(kāi)車(chē)時(shí)也要注意,先發(fā)動(dòng)車(chē)輛再打開(kāi)燈光、音響等。 2、避免熄火不關(guān)空調(diào) 空調(diào)耗電量很大,有些車(chē)主習(xí)慣熄火不關(guān)空調(diào),這樣下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),空調(diào)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),這時(shí)車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)電瓶造成損耗的。 3、汽車(chē)每隔一段時(shí)間就要上路行駛一陣 不能長(zhǎng)時(shí)間放置車(chē)輛不開(kāi),電瓶的電量慢慢減少,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)困難。即使車(chē)輛用不到,也要隔幾天開(kāi)一次,讓電瓶充充電,保證電瓶始終處于滿(mǎn)電的狀態(tài)。但是汽車(chē)經(jīng)常短途駕駛,開(kāi)開(kāi)停停,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)電瓶長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài),縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車(chē)20-30分鐘,可以給汽車(chē)電瓶充分的時(shí)間充電。 4、定期擦一擦電瓶 用濕布定期把電瓶外部擦洗一下,把面板、正負(fù)兩個(gè)極頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶,電瓶的極頭不會(huì)積過(guò)多白色的酸蝕粉末,而且其使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)??梢栽陔娖?jī)蓚€(gè)極頭上涂抹專(zhuān)用油脂以保護(hù)電瓶。 5、防止電瓶虧電 要防止蓄電池虧電,要特別注意在熄火狀態(tài)下不要長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)上的CD、點(diǎn)煙器等充電,這時(shí)候會(huì)消耗大量的電瓶電流。如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。 6、半年檢查一次電瓶 為了讓電瓶保持最佳的性能,最好每隔半年去4S店檢測(cè)檢測(cè)電瓶,看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右,保養(yǎng)好的話(huà)能撐到4年。但是越往后越要縮短檢查電瓶的時(shí)間。 7、及時(shí)觀(guān)察電瓶狀態(tài)指示燈 指示燈亮?xí)r表示電瓶可能已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題了,這時(shí)就要去店里檢查或者更換了 。不然車(chē)輛在下次使用時(shí)啟動(dòng)不了,那就要費(fèi)一番力氣和時(shí)間去處理了。 以上為電瓶日常保養(yǎng)及使用的注意事項(xiàng)。但如果發(fā)生蓄電池虧電,請(qǐng)先確認(rèn)以下情況,做好自檢確認(rèn),并應(yīng)盡快聯(lián)系4S店尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助。 1、檢查車(chē)輛是否加裝了其他設(shè)備; 2、檢查自己用車(chē)習(xí)慣,是否不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期聽(tīng)音響或操作其他用電裝置; 3、檢查是否忘記鎖車(chē)、關(guān)車(chē)燈、四門(mén)兩蓋沒(méi)關(guān)緊導(dǎo)致虧電; |
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