西藏，那藍得令人心醉的天空、那高聳入云的布達拉宮、那世界屋脊的珠穆朗瑪峰、那美麗的“一錯再錯”（藏語“錯”或“措”即湖），如同強磁場般吸引著我。 2016年8月，我終于踏上了進藏之路。 第一章 走“天路”
由韓紅于2005年唱響的《天路》，讓更多國人知道了青藏鐵路。它是一條連接青海西寧至西藏拉薩的國家一級鐵路（簡稱“青藏線”），是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。 問一下自己：
多久沒乘坐綠皮車了？
想體驗朋友們聚在車廂里一整天的吃喝看景、聊天打牌、無憂無慮的日子嗎？
想親眼目睹“天路”沿途那無盡的美景、感受列車在高海拔上行駛的刺激嗎？ 那么，從上海去拉薩，請選擇坐Z164次列車吧。 z164次列車從上海出發(fā)到拉薩，全程經(jīng)停12個站點，除蘇州、無錫、蚌埠、徐州、格爾木、那曲外，另6個都是省會城市。列車沿京滬線、隴海線、鄭西線、青藏線抵達拉薩。全程4373公里，歷時近48小時。 上海站20:10發(fā)車，次日22點左右抵達西寧，全體乘客對等的換乘到早已?？吭谕徽九_另一側的青藏線高原列車上，開啟“天路”之行。西寧市海拔2200多米。 第二天破曉后，人們被窗外的美景驚醒，車廂里不時傳來驚呼：雪山，快看吶，雪山！ 經(jīng)過一個小站時，車速減慢，正在拍雪山景色的我剛巧抓拍到了這個站名——玉珠峰。 玉珠峰海拔6178米，位于格爾木南160公里的昆侖山口以東，是昆侖山脈東段最高峰，它與位于昆侖山口西側的玉虛峰（海拔5980米）是姊妹峰。兩峰亭亭玉立，終年銀裝素裹、云霧繚繞。 據(jù)說，玉珠峰是登山愛好者初次攀登雪山的最佳山峰。朋友，心動了嗎？ 列車越過昆侖山口（海拔4768米）進入青藏高原可可西里保護區(qū)。 透過車窗，一幅幅蒼涼、壯麗的畫面令人目不暇接。 一騎絕塵！ 不時有自駕游的越野車或沿公路或走荒漠疾馳而過，令人血脈僨張。 偶爾，能看到騎行者正艱難而又堅定地蹬著自行車去向前方。 偶爾，也能看到虔誠的信徒在朝圣路上那堅毅的步伐和磕長頭的身影。 對于藏族同胞而言，一輩子最神圣的事情就是要去拉薩朝圣一次，哪怕路途艱辛、哪怕萬水千山！如果死在漫漫長路中，他們認為那是極有福報的事情。 倉央嘉措說：轉山轉水轉佛塔，不為來世，只為途中與你相遇。 只是，誰能確定，這不過是一首浪漫的情詩、而途中相遇的是戀人而不是佛祖呢？ 一路欣賞窗外風光，并不覺得時間過得慢。 中午1點多鐘，廣播提醒道：列車前方將要翻越唐古拉山口。唐古拉山口海拔5231米，是青藏鐵路、公路進入西藏的必經(jīng)之地，是青海和西藏的分界線。唐古拉山脈是長江的發(fā)源地。 即將翻越唐古拉山口時，車廂走廊上的儀表顯示：海拔4948米。 第二章 雪域神山 世界上有多少座8000米以上的山峰，一直以來爭議不斷。有說14座的，也有說22座的。這也好理解，因為山或在長高、或在變矮。但，迄今為止，以下三點是公認的事實：1、所有8000米以上的山峰都在亞洲；2、其中，70%以上屬于喜馬拉雅山脈；3、8000米以上的山峰中國占到40%以上。 從林芝首府八一鎮(zhèn)出發(fā)，一路向東約350公里，在雅魯藏布大峽谷景區(qū)換乘游覽車前往直白，去大峽谷觀景臺一睹南迦巴瓦峰的真容。 在大峽谷“佛掌沙丘”景點處轉經(jīng)筒。 居然腰間顯現(xiàn)一條小彩虹，又是個祥瑞之兆啊。 南伽巴瓦峰（海拔7782米） 當我們在雅魯藏布大峽谷游覽至“情比石堅”景點處時，面前巍然聳立的那座雪峰就是大名鼎鼎的南伽巴瓦峰。只是那最著名的“直刺南天的戰(zhàn)矛”――三角形峰體被云霧籠罩著。 南迦巴瓦峰地處喜馬拉雅山脈、念青唐古拉山脈和橫斷山脈的交會處，是中國西藏林芝地區(qū)最高的山。 南迦巴瓦峰是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，有“西藏眾山之父”之稱。 南迦巴瓦峰很長時間以來成為未被人類登上的最高的一座“處女峰”，直到1992年10月30日方由中日聯(lián)合登山隊登頂成功。 南迦巴瓦峰曾在《中國國家地理》2005年第10期“選美中國特輯”中位列“中國最美十大名山”之首！ 南迦巴瓦峰峰頂終年積雪、云霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以它也被稱為“羞女峰”。
南迦巴瓦峰海拔雖不算高，但其獨有的近5000米垂直落差的奇景卻是驚世駭俗。 今天，我們能有幸一睹芳容嗎？ 湖南大學劉教授的女兒、本次西藏游的主要組織者，在“情比石堅”大石前盤腿而坐，祈禱云開霧散、神峰現(xiàn)身。 不知是祈禱生效還是運氣使然，當我們即將抵達大峽谷觀景臺時，云霧便開始靜靜地飄去。 以山形之美，你位居“中國最美十大名山”之首當之無愧！ 我們的司機說：“兩年來走這條線，從來沒看到過它的全貌。你們運氣不錯?！?/h3> 原來，我們都是過客，你們才是真正的主人。向你們致敬！ 從林芝返回拉薩的路上，再次翻越米拉山口。一場雨夾雪不期而至。 才8月中旬啊，剛才還藍天白云的呢。好，客隨主便吧。 抵藏第五日，我們從拉薩出發(fā)，經(jīng)曲水縣，翻越海拔4990米的岡巴拉山，前往圣湖羊卓雍措，然后繼續(xù)前往日喀則。 沿317省道行至浪卡子縣和江孜縣交界處，公路旁赫然出現(xiàn)一座雪山。從隔著玻璃拍到的照片上，都可清晰地看出山坡上經(jīng)幡間兩塊石碑的碑文，左邊為“紅河谷 拍攝點”（指電影《紅河谷》曾在此拍攝），右邊為“乃欽康桑峰 西藏四大神山之一”。 如此近在咫尺，仿佛伸手可及。 事后得知路旁所見乃是著名的西藏三大大陸型冰川之一的卡若拉冰川時，真是后悔至極！當時怎么就這樣一晃而過了呢？怎么就沒要求司機停車讓我們前往近觀、感受一下呢！ 幸好，由于驚嘆和好奇，硬生生隔著玻璃拍了十幾張照片留存了。 兩條經(jīng)驗教訓：功課要做足、導游須專業(yè)。（本團導游是業(yè)余的） 乃欽康桑雪山海撥7191米，位于西藏浪卡子縣和江孜縣交界處317省道旁，從羊卓雍措去日喀則途中必經(jīng)此處。由于高寒，乃欽康桑山體頂部尖錐突兀，終日白云繚繞、飄撒粒雪，終年累積、壓實，形成了厚達20—100米的冰層，冰層受本身重力影響，緩慢移動、發(fā)育，形成了多條冰川。 而卡若拉冰川正是其中面積最大的一條冰川，它背靠乃欽康桑峰南坡，冰川上部為一坡度較緩的冰帽，下部為兩個呈懸冰川形式的冰舌。兩冰舌長4公里左右，冰舌末端高5100米左右。整個冰川面積為9.4平方公里。 透過車窗望去，卡若拉冰川在陽光照耀下熠熠生輝。 巨大的冰川從山頂云霧飄緲處，一直延伸到離公路只有300多米的山坡上（據(jù)說，前幾年還延伸到公路邊呢）。 冰川整體呈黑白分層狀，上半部猶如白浪翻滾的洪流自山頂奔騰而下至中段時突然凍結的狀態(tài)，充滿了動感。 冰川形成的過程非常緩慢，比如南極200多米深的冰體，已經(jīng)經(jīng)歷了近千年的歷史。
當年，寧靜主演的電影《紅河谷》攝制組在卡若拉冰川拍攝電影時，為營造雪崩場面而引爆冰川，對卡若拉冰川造成了不可彌補的損害…… 【這張照片是彩照，隔著車窗用手機拍的。天空深藍、山體背光，與白云白雪反差巨大，產(chǎn)生了這一類似黑白攝影低調(diào)照片的效果，頗為喜歡?！?/h3> 隨著溫室效應的加劇，卡若拉冰川的雪線每年都會上移很大的一段距離，若干年后會是一個什么樣的結局呢？ 第七天，從日喀則到珠峰大本營。這天最大的期待只有一個：見到珠峰。 高原油菜花。 絨布寺，地處海拔5100米， 是世界上海拔最高的寺廟，該寺距離珠峰頂約20公里，是除大本營外觀看珠峰的最佳位置。
祥云巧裁，紗衣輕罩，經(jīng)幡漫舞。 雖不見珠峰全貌，卻已經(jīng)醉了。 這塊由西藏登山協(xié)會于1992年9月建立的石碑，標明珠峰大本營海拔5200米。 這里果然是觀看珠峰的絕佳位置！只是，還需要那么一點點運氣。 你刺破蒼穹與日月星辰相伴；你獨秀青天俯首千峰裙下拜。 我們的中巴停在入住的50號帳篷前。帳篷頂上的煙囪還冒著煙呢。 帳篷內(nèi)壁墻上掛著“西藏馬卡魯戶外”和“上海刀鋒越野車會”兩面戶外探險會旗。四周一圈大通鋪圍著中間的火爐，既可取暖，也可燒開水或熱點吃的。 十幾個人你推我讓，盡量把好位置留給女生或體弱者?？上В瑳]拍一張原汁原味的大帳篷全體生活照。 我們的司機（左一）不知是感冒還是高反，1米8的陜西漢子趴下了。“隊醫(yī)”——同濟大學牟老師——上前“問診”。【注：雙引號不可忽略】 是夜，高反襲來，頸漲頭疼。輾轉反側，不得入眠。走出帳篷，四下寂靜。眺望夜空，碧凈如洗。銀河經(jīng)天，星月高懸。 此時是2016年8月23日零點時分，當天是農(nóng)歷七月廿一，處暑。 由于缺乏裝備，拍不出夜景，只得來張“月下珠峰”聊補缺憾。 半夜2時許，見劉教授父女倆靜悄悄地擺弄好攝影器材后走出帳篷，我便跟了出去。 以下幾張夜景照片均為劉教授父女倆所拍，在此鳴謝。 拍攝星空，除器材因素外，月光的干擾也是一大問題。最適宜的時間是晦月（即沒有月亮的日子，農(nóng)歷每個月1或30號）向前或向后的5天時間里都是拍攝的最佳時間。 那天是農(nóng)歷七月廿一，月相為“虧凸”，月夜甚明，對拍攝星空極為不利。 居住在大城市里的人，幾乎是看不到銀河的。所謂“銀漢迢迢暗渡”、“疑似銀河落九天”等等，也只能是當作傳說聽聽，無從想象、無法意會。 但，在地處高海拔、空氣無比潔凈、沒有燈光干擾的珠峰大本營，銀河是真實的、巨寬巨長的、璀璨的、撲面而來的。 夏季的銀河更為絢麗和多彩。它橫跨了整個夜空，并從兩邊的地平線下消失。 這張是大本營西面一座雪峰的夜景，你可以清晰地看到月光把另一座山體的陰影投射在這座山的山坡上。 難熬的一夜終于過去了，晨曦微露，許多人便急著走出帳篷，要一睹珠峰日出。 也許，要想看到一輪紅日從珠峰頂上冉冉升起的畫面，只有在比珠峰高得多的某個西部上空，對著剛剛噴薄而出的紅日來個三點一直線方能做到。 還是這張“珠峰初照”現(xiàn)實些?？少F的是，劉教授抓拍到了一只翱翔于珠峰上空的雄鷹。 全體集合，告別珠峰！此處應該有朝天鳴槍致敬的畫面吧?? 原以為就這樣告別珠峰、結束此行最大的驚嘆了，豈料，更大的surprise正悄悄來臨。 離開珠峰約1小時后，在翻越海拔5220米的嘉措拉雪山途中，當回望并贊嘆剛走過的盤山公路時，突然發(fā)現(xiàn)遠方群山之后聳立著熟悉的身影——珠峰。 那就是世界上最高大、最雄偉的喜馬拉雅山脈。 它橫貫東西、全長2450公里，有110多座山峰高達海拔7350米以上，全球高于8000米的山峰70%以上屬于它。它是中國與印度、尼泊爾、不丹、巴基斯坦等國的天然國界。 司機、導游，還有一路伴隨我們的武警戰(zhàn)士，都紛紛下車，拿出手機不停的拍照。 人們?nèi)缤グ阕⒁曋矫}，體驗著這令人無比驚訝又莊嚴神圣的時刻。
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