隨著最近幾年在大力的推廣新能源汽車，但是如今在馬路上行駛的大多還是燃油車。行駛的過程中加油是必須的，雖然最近幾年汽油的價格一直漲漲跌跌價格起伏不定，很多車主表示汽車買得起開不起，但是買了汽車總不能為了節(jié)約點汽油錢，就把汽車放著不開吧，畢竟汽車買來就是開的，所以油價不管高低，該加油的時候還是要加油，可以少用幾次汽車，節(jié)約用油也就是了。很多車主到加油站加油的時候，大多不管汽油的價格是多少錢，都會加整錢數的油，比如加一百或者二百。這樣加油是很方便的，比如不用找零，節(jié)約加油時間，畢竟汽車加油車主都不會是專程開車到加油站加油的，大多是在辦事情的中途順道加點油，所以大多車主都不原因多在加油站停一分鐘等找零。所以會選擇加200元油。老司機卻表示，這樣加油，難怪你的車使用壽命短呢？這是這么回事？別再加油只加200了，不了解這個道理，別怪愛車壽命短！

雖然汽油的價格起起伏伏，但是當車主去加油站加油的時候并不會因為油價還可以刻意的少加點油，畢竟加油就是為了方便，一些車主在到加油站加油的時候都會選擇把油箱加滿，其實油箱加滿油對于汽車而言并不好，這是因為汽油是一種液體，對于熱脹冷縮同樣的適用于汽油，冬季還好一些，夏季加滿一箱油，汽油就會有熱脹溢出來的可能，所以到加油站加油的時候盡量不要加滿一箱油。

很多車主在加油的時候，都遇到了跳槍的時候，跳槍是不能在加油的，正常情況下第一次跳槍之后還可以再加一些，之后在跳槍就說明油箱中加的油差不多有80%的油了，只要不去跑高速。這樣的油量是不用擔心會溢出來的，這樣的情況下就不要再給汽車加油了。這樣的油量基本可以行駛一段時間了。

對于汽車到加油站加油的問題，很多車主都會感覺到有點麻煩，所以并不會時刻的考慮到加油站加油，大多都是看儀表盤上上的油箱指示針。等到過了警戒線之后才會考慮去加油的問題，長期到了這樣的情況下才去加油，對于汽車的影響是非常大的，等于在毀車，在油箱中都會有一個油泵，作為汽油的運輸工，在油泵工作的情況下會產生一點的熱量，需要汽油降溫，油箱中汽油過少，就會對油泵造成極大的損傷，而且對于汽車也會有一定的影響，熄火就是其中之一，所以當油箱中還剩下不到25%油量的時候就需要及時的到加油站加油了。