買房作為人生中的頭等大事，自然是要多上心，從選地段，選樓層，選戶型，到裝修等等都是要親力親為一步都不敢大意。交了那么多錢，做了那么多努力，為的就是早日能住進(jìn)心心念念的新房，然后開啟全新的人生之旅。不過很多購房者卻在入住后發(fā)現(xiàn)了問題，明明買的是120平的房子，怎么住進(jìn)來以后這么擁擠，左看右看也不像是120平的房子該有的樣子，經(jīng)過了一番的詢問和了解之后，才明白是公攤面積的原因，趕緊找專業(yè)人士來家里測(cè)量了一番，差點(diǎn)昏過去，怎么整個(gè)房屋的套內(nèi)面積連100平都不到！那我剩下的那20多平跑哪去了？

其實(shí)公攤面積這一說，從存在到普遍實(shí)行以來，一直都受到了購房者的強(qiáng)烈指責(zé)，物業(yè)費(fèi)我額外交，水電費(fèi)我額外交，就連取暖費(fèi)我都按購房面積來交，憑什么到頭來買到手的房子縮水這么多？畢竟大家的錢都是辛辛苦苦面朝土背朝天掙來的，誰都不想去當(dāng)冤大頭。對(duì)此開發(fā)商也表示很委屈，不管建設(shè)什么結(jié)構(gòu)的房屋，總是要存在一定的公共空間供各家各戶的業(yè)主來使用，別的不說，就是樓梯，肯定是每個(gè)人都要用的吧，像公共門廳過道，設(shè)備間，垃圾道等等都是為了更好的服務(wù)業(yè)主建設(shè)的，最后業(yè)主住進(jìn)去了，享受該享受的便利了，那么所產(chǎn)生的費(fèi)用自然是要業(yè)主來承擔(dān)的。

但是廣大的購房者可不這么認(rèn)為，從全世界的范圍來看，大部分的國家都是按套內(nèi)面積來計(jì)算房價(jià)的，并不存在公攤面積這一說法，怎么就偏偏中國的房價(jià)和物業(yè)費(fèi)都要算上公攤面積。而且公攤面積的比例始終都沒有一個(gè)明確的規(guī)定，全按開發(fā)商一張嘴說的算，法律法規(guī)上也沒有上限的設(shè)定。早在2010年的時(shí)候，就有新聞曾報(bào)道過山東高密某樓盤高到驚人的公攤面積，100平米的房子，購房者只能用到48平米，對(duì)此不少網(wǎng)友調(diào)侃，明明買的是大三居，最后卻變成的單身公寓，簡直是令人啼笑皆非。就更近的來說，8月份的時(shí)候，一篇名為《買房100平得70，公攤面積讓我們很受傷》火遍了朋友圈，同時(shí)也激起了大量網(wǎng)友的共鳴。

一般情況下，高層住宅樓的公攤面積要大于多層樓房，多層的公攤系數(shù)一般在0.11到0.16，高層房的可達(dá)到0.18到0.26，每套房子與公用空間之間的分隔墻或外墻，一般公攤面積是墻體面積的二分之一，不過不同的樓盤甚至是同一個(gè)小區(qū)不同的樓棟的情況都是不一樣的，具體的還需要實(shí)地測(cè)量。

目前，“房子是用來住的，不是用來炒的”已經(jīng)是全國民眾的共識(shí)了，開發(fā)商也不能拿公攤面積來說事，通過公眾的利益來謀取盈利。對(duì)購房者來說，大家都希望有一天公攤面積能被取消，不少人也對(duì)此表示了擔(dān)心，如果公用面積的費(fèi)用不再按業(yè)主數(shù)來平攤，那是不是就會(huì)把這些錢直接加到房價(jià)里去。但是在現(xiàn)如今的購房模式下，購房者更關(guān)心的應(yīng)該是如何提高警惕，以免遇到個(gè)別開發(fā)商模糊公攤面積的情況。

從一般的情況來看，電梯，門廳過道，通風(fēng)井等算作是公攤面積還是比較合理的，也是大部分業(yè)主都可以接受的，但是有的開發(fā)商會(huì)建設(shè)獨(dú)立的停車庫，需要購房者額外購買，這種情況下如果再把車庫的面積算到公攤面積里，就是不合理的做法了。另一方面，購房者為電梯的面積買了單，但是幾乎每個(gè)樓盤的電梯都會(huì)張貼廣告，那這些電梯廣告的收益去哪了？

既然現(xiàn)在沒有更好的辦法來解決公攤面積所帶來的不滿，購房者就只能通過自身的努力來避免遇到不公平的現(xiàn)象，因此在買房簽合同時(shí)，可以要求加上附加條件，如果公攤面積超過了一定的幅度，購房者是有權(quán)退房或申請(qǐng)補(bǔ)償?shù)?，也可以和開發(fā)商約定好找一家公認(rèn)且正規(guī)的測(cè)量機(jī)構(gòu)對(duì)房屋面積進(jìn)行現(xiàn)場測(cè)量，盡可能的做到真實(shí)透明，避免日后產(chǎn)生不必要的矛盾，也能讓業(yè)主買的放心住的安心。