現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多，司機(jī)也就越來(lái)越多，據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)考取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證超過(guò)3.2億人，并且在這些駕駛員當(dāng)中，有很多考完駕駛證后一直沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不碰車(chē)，很多司機(jī)在第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免會(huì)緊張，為了減少在路上的危險(xiǎn)，小編這次為大家總結(jié)了一些新手容易犯的錯(cuò)誤，改掉這些習(xí)慣能夠幫你盡快從新手期過(guò)渡到老司機(jī)。

一， 急剎車(chē)，油門(mén)當(dāng)剎車(chē)

很多新手在上路的時(shí)候，一般都會(huì)緊張。在路上開(kāi)車(chē)，如果遇到前方車(chē)輛有其他動(dòng)作，就慌了神，第一反應(yīng)就是剎車(chē)。然而就會(huì)造成兩種危險(xiǎn)，一個(gè)就是急剎，沒(méi)有給后方車(chē)輛足夠的反應(yīng)時(shí)間，造成追尾，另一個(gè)就是誤將油門(mén)當(dāng)作剎車(chē)，造成事故。為了避免這些，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果不加油，或者收油情況下，要把自己的右腳一般放到剎車(chē)踏板上，遇到剎車(chē)，不要使勁踩，在距離足夠的情況下輕踩剎車(chē)，然后再使勁剎住。

二， 并線(xiàn)不打燈，不看后視鏡

并線(xiàn)對(duì)新手來(lái)說(shuō)似乎很難，尤其在緊張的狀態(tài)下，不打轉(zhuǎn)向燈太正常了，一定要知道，在并線(xiàn)前，一定要看后方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，提前3-5秒打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，提醒后方車(chē)輛轉(zhuǎn)向，然后根據(jù)后視鏡情況再轉(zhuǎn)向。

三， 開(kāi)慢車(chē)

很多新手司機(jī)似乎都知道，安全第一，直接就定義為車(chē)速慢就安全了，其實(shí)這樣做也是不對(duì)的，尤其是你開(kāi)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間占用右車(chē)道，很容易造成堵車(chē)，引起后方車(chē)輛的不滿(mǎn)，最好的情況是靠中間車(chē)道走。

四， 忘松手剎

新手開(kāi)車(chē)很容易忘記事情，忘松手剎是常有的事，但是這樣很容易造成剎車(chē)失靈，輪胎摩擦起火現(xiàn)象，因此在平時(shí)開(kāi)車(chē)多加注意，還要多關(guān)注儀表盤(pán)指示燈。

五， 掛錯(cuò)檔

現(xiàn)在的車(chē)有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，但是很多車(chē)主都喜歡開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，這樣才有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，并且很多的新手對(duì)于檔位很不熟悉，尤其是自動(dòng)擋的車(chē)，很多新手在停車(chē)后不掛P擋，或者開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)速高掛入低速擋，這樣很容易毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

六， 不看路標(biāo)

很多新手開(kāi)車(chē)都依賴(lài)導(dǎo)航，當(dāng)時(shí)在偏遠(yuǎn)地區(qū)，導(dǎo)航有時(shí)候也不準(zhǔn)，很容易走錯(cuò)路，因此開(kāi)車(chē)一定要根據(jù)實(shí)際路況來(lái)，尤其是在高速上，如果錯(cuò)過(guò)了路口再倒車(chē)很容易造成事故。

七， 過(guò)路口搶時(shí)間

很多老司機(jī)在過(guò)十字路口的時(shí)候，都會(huì)放慢車(chē)速，但是很多新手都會(huì)搶時(shí)間，這樣如果遇到闖紅燈很容易造成事故。

八， 故障時(shí)，不打雙閃，不放警示標(biāo)志

很多司機(jī)在路上突發(fā)情況時(shí)，都會(huì)做好警示標(biāo)識(shí)，以免再次發(fā)生事故，但是很多新手遇到情況很不冷靜，緊張，從而就會(huì)忘記打雙閃，放警示標(biāo)識(shí)。