摘要 iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,近五成網(wǎng)民認為人流擁擠和信息提醒不準確是軌道交通的主要問題。智慧交通將依靠云計算,大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等多種信息技術,實現(xiàn)對城市軌道交通,公交系統(tǒng)和高速公路的智能化管理,合作式智能交通和自動駕駛或成智慧交通的重點。 2018年11月8日,全球領先的新經(jīng)濟行業(yè)數(shù)據(jù)挖掘和分析機構iiMedia Research(艾媒咨詢)權威發(fā)布《2018中國智慧交通行業(yè)專題報告》。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,近五成網(wǎng)民認為人流擁擠和信息提醒不準確是軌道交通的主要問題。智慧交通將依靠云計算,大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等多種信息技術,實現(xiàn)對城市軌道交通,公交系統(tǒng)和高速公路的智能化管理,合作式智能交通和自動駕駛或成智慧交通的重點。(《艾媒報告 | 2018中國智慧交通行業(yè)專題報告》完整高清PDF版共67頁,可點擊文章底部下載按鈕進行報告下載。) On November 8, 2018, iiMedia Research, global leading new economic data mining and analysis organization, authoritatively released '2018 China Smart Transportation Industry Special Report'. According to iiMedia Research data, nearly 50% of netizens believe that crowded people and inaccurate information reminders are the main problems of rail transit. Smart transportation will rely on cloud computing, big data, Internet of Things and artificial intelligence to achieve intelligent management of urban rail transit, public transportation systems and highways, and the focus of cooperative intelligent transportation and automatic driving or intelligent transportation. (iiMedia Report | 2018 China Smart Transportation Industry Special Report' full HD PDF version of 67 pages, click the download button at the bottom of the article to download the report.)
從智能交通邁向智慧交通 智慧交通(ITS)行業(yè)發(fā)展的起源 二十世紀六七十年代,美國、歐洲、日本開始了智能交通的研究?!坝蓢医y(tǒng)一規(guī)劃、投入充足、發(fā)展迅速”是美國ITS發(fā)展的特點;日本擁有獨具特色的VICS系統(tǒng),ETC技術應用廣泛,并且啟動SMARTWAY計劃;歐盟強調(diào)國際(主要是洲際)合作和標準化、強調(diào)綜合運輸系統(tǒng)智能化、重視通信和車載設備等。 智慧交通關鍵技術 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結構圖 中國智慧交通(ITS)行業(yè)發(fā)展背景 中國智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀 中國智慧交通行業(yè)發(fā)展存在的問題及原因 2018中國智慧交通城市發(fā)展排行榜 北京(95.17)、成都(85.20)、廣州(81.69)智慧交通建設發(fā)展指數(shù)位列前三。智慧交通的建設主要集中在一線城市。 2018年中國智慧交通行業(yè)熱點 “智慧交通”相關話題熱度高漲 城市軌道交通定義及運營模式 中國城市軌道交通發(fā)展概況 中國城市軌道交通智能化系統(tǒng) 中國公交發(fā)展現(xiàn)狀及其問題 智慧公交關鍵技術 中國高速公路發(fā)展概況 智慧高速五大模塊 智慧高速關鍵技術 公交地鐵成網(wǎng)民短途出行主要交通工具 iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,在短途出行交通方式使用頻率調(diào)查中,綜合使用頻率最多的是公交出行,其次是地鐵。 高鐵動車在長途出行中最受網(wǎng)民青睞 iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,在長途出行交通方式使用頻率調(diào)查中,高鐵動車是網(wǎng)民最常選擇的交通方式,其次是火車和飛機。 網(wǎng)民選擇交通工具奉行安全第一,便捷第二 iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,64.9%的網(wǎng)民在選擇交通工具時主要考慮安全程度問題,另外,考慮搭乘方便的網(wǎng)民占比63.3%。 手機地圖APP是獲取交通信息主要途徑 iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,在獲取交通信息主要途徑方面,通過手機地圖APP方式的網(wǎng)民有72.3%,通過微博、微信等社交平臺獲取信息的網(wǎng)民有46.5%。 到站提醒成交通智慧化滿意度最高的服務 iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,在交通智慧化信息服務水平滿意度調(diào)查中,網(wǎng)民對到站提醒最為滿意。艾媒咨詢分析師認為,部分乘客在乘車期間會因玩手機、睡覺等情況導致錯過站,“到站提醒”是讓乘客感到暖心、周到的服務。智慧交通信息服務通過完善細節(jié)化的服務舉措,將更能彰顯“服務亮點”。 應用實例——中國智慧軌道 應用實例——中國智慧公交 應用實例——中國智慧高速 中國智慧交通企業(yè)案例—佳都科技 佳都科技——為交通構建“大腦” 中國智慧交通企業(yè)案例—銀江股份 中國智慧交通企業(yè)案例—易華錄 2018中國智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢預測 智慧交通海陸空全面發(fā)展 艾媒咨詢分析師認為,智慧交通利用物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術,提高道路效用率和通暢化,通過采集大數(shù)據(jù)流形成人、車、城市的統(tǒng)一。未來智慧交通將形成“道路-軌道-無人駕駛-航空”覆蓋海陸空全面發(fā)展格局,隨著未來人工智能技術的日趨成熟,城市道路或?qū)⒉皇侵饕煌ㄝd體,將會延伸至海上和航空。 綜合交通智能化協(xié)同與服務 近年來中國各種運輸方式都得到快速發(fā)展,但多種運輸方式間的信息交互服務滯后,制約綜合交通協(xié)同與高效服務。艾媒咨詢分析師認為,結合綜合交通的發(fā)展和便捷出行的要求,未來信息共享和智能化服務技術將得到充分發(fā)展和應用,大力推進智慧交通建設。 交通運輸系統(tǒng)安全運行智能化保障 交通安全是中國交通領域長期面臨的嚴峻問題,涉及交通系統(tǒng)的多個要素,必須全面綜合改善交通安全水平,運輸系統(tǒng)安全運行的智能化保障將是未來智能交通發(fā)展的重要方向,重點在于運用現(xiàn)代信息技術來分析事故成因、演化規(guī)律、管控策略以及設計主動安全技術和管理方法,從人-車-路協(xié)調(diào)的角度實現(xiàn)交通安全運行防控一體化。 合作式智能交通和自動駕駛將成為智能交通的重點 合作式智能交通將無線通信、傳感器和智能計算等前沿技術綜合應用于車輛和道路基礎設施,通過車與車、車與路信息交互和共享,首先實現(xiàn)車輛運行的安全保障,其次實現(xiàn)綠色駕駛和交通信息服務,是集安全輔助駕駛、路徑優(yōu)化、低碳高效等多目標統(tǒng)一的新服務,將成為智慧交通行業(yè)的發(fā)展方向之一。 智能交通的特殊要求推動信息技術發(fā)展 智能交通高速移動的交通工具間、交通工具與基礎設施間的可靠數(shù)據(jù)交互和流數(shù)據(jù)計算的要求,對寬帶移動通信技術和計算技術的進步起到了強大的推動作用,如超高速無線局域網(wǎng)和5G移動通信中低延時為一個重要指標,對交通安全應用技術提出新要求,推動智慧交通領域信息技術的發(fā)展。 智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈跨界融合 艾媒咨詢分析師認為,新技術的發(fā)展和應用,為出行者提供更加精細、準確、完善和智能的服務,將是智能交通系統(tǒng)面向公眾服務的重要方向。這些服務的提供加速交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合,未來汽車制造業(yè)、汽車服務業(yè)、交通運營服務、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務、智能交通等行業(yè)的融合發(fā)展是大勢所趨。 關于艾媒咨詢 iiMedia Research(艾媒咨詢)是全球知名的新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構,2007年誕生于廣州,在廣州、香港、北京、上海、硅谷設有運營和分析機構。艾媒咨詢致力于輸出有觀點、有態(tài)度、有結論的研究報告,以權威第三方實力,通過艾媒大數(shù)據(jù)決策和智能分析系統(tǒng),結合具有國際化視野的艾媒分析師觀點,在產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測、調(diào)查分析和趨勢發(fā)展等方向的大數(shù)據(jù)咨詢具有豐富經(jīng)驗。艾媒每年公開或定制發(fā)布新經(jīng)濟前沿報告超過500份,覆蓋了人工智能、新零售、電商、教育、視頻、生物、醫(yī)療、音樂、出行、房產(chǎn)、營銷、文娛、傳媒、金融、環(huán)保與公共治理等領域,通過深入數(shù)據(jù)挖掘,通過數(shù)學建模,分析推理與科學算法結合,打造有數(shù)據(jù)、有理論支撐的大數(shù)據(jù)分析成果。每天,全球超過100家主流媒體,1500家(個)自媒體、大V使用艾媒數(shù)據(jù)和分析師觀點,覆蓋語言類型包括中、英、日、法、意、德、俄、阿等約二十種主流官方版本。 基于公司獨立自主研發(fā)的“中國移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)挖掘與分析系統(tǒng)(CMDAS)”,艾媒咨詢建立了互聯(lián)網(wǎng)運營數(shù)據(jù)、企業(yè)輿情和商情、用戶屬性和行為偏好、零售數(shù)據(jù)挖掘、廣告投放效果、商業(yè)模式等多維度的數(shù)據(jù)監(jiān)測體系,可視化還原“數(shù)據(jù)真相”,實現(xiàn)市場趨勢的捕捉和用戶信息的洞察,提升品牌的行業(yè)競爭和影響力。 |
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