如今不管是一線城市還是在二三線城市，汽車的數量都非常的多，很多人不管是上班還是平時出去玩都喜歡開車，除非沒有車才會去坐公交或者乘坐地鐵。但是我們在開車的過程中會經常碰到紅綠燈，一線城市的主要路段就更多了，平均每公里有兩個紅綠燈左右，很多車主都非常的討厭紅綠燈，主要還是因為過紅綠燈不但要等，有時候在綠燈前跟著前車過的時候，剛到自已就變成黃燈了，還沒闖完黃燈后突然變紅燈了，那么在闖黃燈中是繼續(xù)走還是停下來？交警：再說最后一遍!

目前只有很少一部分的紅綠燈采用的是數字顯示信號燈，就是數字顯示還有多少秒可以通過的信號燈，而大部分的紅綠燈都沒有這個顯示，這個就讓很多人在過紅綠燈了就會很糾結，在綠燈的時候跟著前車走，這個時候你并不知道是該加速還是減速，正常來說出現黃燈的時候就要減速停車的，但是有一些車主呢性子急，在綠燈閃準備轉黃燈的時候，就開始加速搶行了。有時候因為距離遠會搶行失敗被扣分，今天我們就說了一下，我們應該怎么做才能避免扣分呢。

我們在學駕照的時候應該都知道，黃燈是一種過渡信號燈，能起到警示作用，提示駕駛員信號燈即將變換，按照規(guī)定黃燈亮的時候，已經越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行，沒有越過停車線的車輛，應該停在停車線以內等候，但問題就出現在，很多車主在正常的速度過綠燈時，在剛準備越過停車線到時候，黃燈突然亮了但是又來不及剎車了，那么這就是闖紅黃燈了，這個時候呢停下來的話，雖然不會按闖紅燈處理，但是由于車輛停在路口，依然要扣兩分。

交通法規(guī)定機動車闖黃燈也屬于交通違法行為，處罰規(guī)定與闖紅燈相同，記六分罰款200元。現在馬路上的違章基本上都是有電子監(jiān)控拍攝自動判斷，闖紅燈的依據是電子眼拍攝車輛闖紅燈的三張圖片，分別是車輛在入口，跨過入口，跨過入口后的相片，只有完整的三張圖片，并且三張相片都是在紅燈的情況下拍攝的才會，真正判定為闖紅燈，在黃燈的情況下拍攝的不算。但是如果現場有交警的話，被交警現場抓到就會按闖紅燈處理的。

雖然大部分的情況下闖黃燈并不算闖紅燈，但是還是建議大家最好不要去闖黃燈，因為黃燈本來就是起到警示的作用，提醒車主即將換更換信號通行燈，所以在綠燈閃爍準備變成黃燈的時候，準備越過停車線的車輛，可以直接開過去，沒有到達停車線的車輛就減速停下來，安全才是第一位的，真正的做到寧等三分，不搶一秒，確實沒有必要，因為這一點點的時間內去冒這個險。