長春人

你去長白山都咋走？

大客車？灰機？自駕？

好消息來了

長白山首條高鐵開工建設(shè)

建成后

我們就可以坐著高鐵去長白山啦

而且只要2小時

日前，國家“十三五”規(guī)劃中，沈陽到佳木斯高速鐵路的重要組成部分——吉林敦化到白河高速鐵路正式開工建設(shè)。

敦白高鐵客運專線（敦化—白河）計劃今年開工，敦白線全長102公里，設(shè)計速度250公里/小時。此外，沈陽至白河的客運專線也在規(guī)劃設(shè)計之中，設(shè)計時速350公里/小時。兩條高鐵客運專線的建成，將形成長春—長白山—沈陽2小時的旅游環(huán)線。

敦化至白河高速鐵路，位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內(nèi)，起自敦化市，途經(jīng)安圖縣，止于二道白河鎮(zhèn)，全長113.5公里，設(shè)計時速250公里，建設(shè)工期四年，全線設(shè)車站四座，分別是敦化站、敦化南站，永慶站，長白山站，其中新建的長白山站位于首批國家自然保護區(qū)、國家5A級旅游景區(qū)的長白山腹地，建成通車后，將結(jié)束敦化至白河間不通直達旅客列車的歷史，同時將引領(lǐng)沿線城市直接邁入高鐵時代。

敦化至白河的長琿客運專線的向南延伸，將與規(guī)劃中的沈陽至白河專線，四平至通化客運專線，共同構(gòu)成了吉林省東南部的快速鐵路環(huán)線與在建的京沈客專的聯(lián)通，形成東北地區(qū)通往全國各地的高效便捷的快速鐵路網(wǎng)絡(luò)，破解束縛長白山“旅長游短”的難題，為全國各地游客到長白山旅游觀光提供便利，同時也將改寫長白山腳下無高鐵的歷史。