1 鋼板樁施工

本工程鋼板樁施工采用拉森Ⅲ板樁，鋼板樁寬度400，樁長(zhǎng)根據(jù)基坑開(kāi)挖深度采用9m或者12m，采用小止口打設(shè)。鋼板樁靠近樁頂設(shè)置一道500*300雙拼型鋼圍檁，焊在鋼板樁上。根據(jù)開(kāi)挖深度，在基坑中間設(shè)置橫向支撐。

1.1 施工工藝

設(shè)備及材料選取為了節(jié)約工期，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)的施工場(chǎng)地，樁打拔時(shí)采用液壓高頻振動(dòng)振動(dòng)打拔機(jī)配合挖機(jī)打設(shè)。鋼板樁應(yīng)盡量選取較新的樁，不能有彎曲較大和滿銹，施工前應(yīng)對(duì)鋼板樁樁身彎曲時(shí)行校正，并對(duì)樁身進(jìn)行除銹；鋼板樁采用逐根打設(shè)，主要施工工藝包括：測(cè)量放樣、施工便道鋪設(shè)、打設(shè)拉森Ⅲ型鋼板樁、拔鋼板樁、機(jī)械轉(zhuǎn)場(chǎng)

1.2 施工測(cè)量放樣

放出結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確的灰線，從結(jié)構(gòu)線每邊按圖紙引出1米（給基坑施工預(yù)留施工作業(yè)面），作為打設(shè)拉森樁的方向線。在方向線以外挖一寬1米深0.4米的溝槽，在溝槽的兩端用木樁將定位線引出，在施工過(guò)程中隨時(shí)校合，保證樁打在一條直線上，開(kāi)挖后方便圍檁和支撐的施工。

按圖實(shí)地訂出鋼板樁的打設(shè)范圍并劃出灰線。經(jīng)復(fù)核后方可作為打樁控制依據(jù)。確?；颖M尺寸滿足施工要求。

1.3 施工便道

本工程使用大型履帶式機(jī)械，對(duì)施工便道要求較高。應(yīng)準(zhǔn)備有20 mm厚鐵板或跑道板等，以利于機(jī)械在局部不良地段行駛。

1.4 導(dǎo)向架的安裝

在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)向架，亦稱“施工圍檁”。導(dǎo)向架采用單層雙面形式，通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2．5～3．5m，雙面圍檁之間的間距不宜過(guò)大，一般略比板樁墻厚度 大8～15mm。

安裝導(dǎo)向架時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

①采用全站儀和水準(zhǔn)儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置。

②導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。

③導(dǎo)梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。

④導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。

1.5 拉森鋼板樁打設(shè)

采用履帶吊或挖機(jī)配用高頻低幅液壓振動(dòng)打樁機(jī)械插入。使用挖機(jī)打樁特點(diǎn)是操作靈活，振動(dòng)頻率高、振幅小，對(duì)周?chē)h(huán)境影響小，打拔樁速度快，拔樁時(shí)帶土量甚少。

拉森鋼板樁設(shè)置操作方法：測(cè)量確定圍護(hù)坑邊沿的位置，沿線進(jìn)行打樁。原則上下垂直。進(jìn)材料時(shí)把鋼板樁卸到打拔機(jī)附近（6米范圍之內(nèi)），打拔機(jī)把樁夾起后吊到打樁灰線上空，兩輔助工用夾具輔助打拔機(jī)對(duì)好方向。再沿灰線對(duì)好前一根樁的邊口插入土體。 鋼板樁打設(shè)按照屏風(fēng)式打設(shè)。即6—10根為一組，打設(shè)時(shí)統(tǒng)一打進(jìn)，不可單根一次打到底，按一次打進(jìn)3—5米左右依次打設(shè)。

1.6 垂直度校合

鋼板樁打入時(shí)有一人專門(mén)指揮，隨時(shí)調(diào)整鋼板樁的垂直度，保證其垂直，鋼板樁在插入土體比較淺時(shí)（4～5m）控制好鋼板樁的垂直度。樁頂標(biāo)高比自然地面低一米，第一根樁用水準(zhǔn)儀控制樁頂標(biāo)高，后續(xù)的樁參照前面樁的標(biāo)高，每隔5米距離用水準(zhǔn)儀復(fù)核一次樁頂標(biāo)高。使打入的樁整齊，受力均勻。

1.7 拔鋼板樁

拔樁仍然采用配有液壓式振動(dòng)機(jī)械手的挖機(jī)；拔樁時(shí)間應(yīng)掌握在基坑砼結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上之后，并且砼墻壁與鋼板樁之間已回填密實(shí)；拔樁時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鄰近建筑物及坑內(nèi)構(gòu)筑物的監(jiān)測(cè)，如有必要，可采取分時(shí)分段間隔拔樁法，以減少對(duì)已建工程的影響。對(duì)于拔樁時(shí)帶土量明顯較大時(shí)，可采取用水沖灌即拔即回填中粗砂的辦法，將沉降影響減少到最小限度。

1.8 技術(shù)、質(zhì)量保證措施

1.根據(jù)設(shè)計(jì)所定軸線放出定位點(diǎn)(圍護(hù)結(jié)構(gòu)拐點(diǎn))。

2.清除一切障礙，如遇無(wú)法排除的障礙時(shí)，應(yīng)及時(shí)通報(bào)技術(shù)人員，以便盡快商定避讓、改道等相應(yīng)措施，并辦理簽證手續(xù)。

3.鋼板樁要順直，垂直度要好，定位偏差和垂直偏差均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

4.在開(kāi)始錘擊時(shí)，落距應(yīng)較小，當(dāng)入土一定深度并穩(wěn)定后，再按要求的落距沉樁，打入一定深度后，用挖機(jī)將鋼板樁壓入土中。

5.鋼板樁咬口要緊密，不能脫扣。

6.選用的鋼板樁應(yīng)順直，彎曲的應(yīng)矯正后才能使用，有破損的應(yīng)正確修補(bǔ)才能使用，拼接鋼板樁位置不能在土壓力產(chǎn)生最大彎矩處。

7.鋼板樁的斷裂和修補(bǔ)，不能在同一截面上，互相交錯(cuò)應(yīng)為1米。

8.打拔樁安全作業(yè)需注意：

（1）防止咬口不緊鋼板樁倒落，應(yīng)加掛鋼絲繩作保險(xiǎn)；

（2）打樁前鋼板樁預(yù)立插入土中深度要足夠，防止鋼板樁傾斜倒落；

（3）操作員與打樁助手要緊密配合，鎖口對(duì)牢后打樁助手應(yīng)站在安全范圍指揮，注意鋼板樁插入情況，防止意外發(fā)生；

（4）打拔樁時(shí)，應(yīng)保證鋼板樁的垂直度，鋼板樁傾斜彎曲會(huì)使槽口阻力增加產(chǎn)生共連（和相鄰樁一起升降）。

2 鋼支撐施工

2.1 施工準(zhǔn)備

1.為確?；影踩┕?，采用信息化指導(dǎo)挖土及支撐施工，嚴(yán)格遵循基坑工程十六字方針，即“開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。

2.施工前應(yīng)熟悉支撐系統(tǒng)的圖紙及各種計(jì)算工況，掌握開(kāi)挖及支撐設(shè)置的方式、周?chē)h(huán)境保護(hù)的要求。

3.根據(jù)支撐系統(tǒng)施工圖紙，放出支撐軸線，并開(kāi)挖出適合支撐安裝的溝槽。

4.施工前倉(cāng)庫(kù)必須按設(shè)計(jì)要求的材料規(guī)格型號(hào)備齊，并分批組織進(jìn)場(chǎng)。施工所需機(jī)械、工具按附表要求備齊全。

5.對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，保證施工中可以順利進(jìn)行。

6.因本工程為鋼支撐，故先對(duì)支撐進(jìn)行編號(hào)，在加工場(chǎng)預(yù)制作好后再進(jìn)場(chǎng)拼裝，以確保工期。

2.2 鋼支撐安裝

1.支撐施工流程

倉(cāng)庫(kù)配料→機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)→材料分批進(jìn)場(chǎng)→支撐安裝標(biāo)高定位→燒焊立柱支承梁→焊接連接件→支撐端部燒焊→電焊節(jié)點(diǎn)質(zhì)量自檢→循環(huán)安裝下組支撐

2.安裝機(jī)械配置 支撐安裝：汽車(chē)吊卸料和局部型鋼拼接，配挖機(jī)進(jìn)行安裝。

3.安裝標(biāo)高控制： 按設(shè)計(jì)標(biāo)高用水準(zhǔn)儀在圍檁上測(cè)定標(biāo)高，劃出紅漆坐標(biāo)，要求每間隔10m在圈梁上設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)，然后擴(kuò)展到鋼立柱上，并保持總體標(biāo)高統(tǒng)一。

4.支撐安裝：

（1）由于支撐較長(zhǎng)，有可能需要對(duì)接，所以采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)焊接安裝法施工。在對(duì)接安裝時(shí)要求拉通線控制直度，鋼支撐彎曲不得超過(guò)15mm，施工時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。在構(gòu)件有代表性的點(diǎn)上找平，符合設(shè)計(jì)尺寸后電焊點(diǎn)牢，以保證鋼支撐在同一平面上，如構(gòu)件本身有變形可用機(jī)械及氧氣、乙塊火焰加以矯正。雙拼連接時(shí)，如有彎曲，用鏈條葫蘆或螺栓千斤頂進(jìn)行校正，確保整根支撐平直。H型鋼對(duì)接時(shí)，兩根H型鋼接頭位置要錯(cuò)開(kāi)1m以上，不可在同一平截面上。

（2）雙拼型鋼連接時(shí)要嚴(yán)格控制中心間距。

（3）鋼支撐焊接時(shí)，防止焊接變形。為了抵消焊接變形，可在焊接前進(jìn)行裝配時(shí)，將工件與焊接變形相反的方向預(yù)留偏差。采用合理的焊接順序控制變形，不同的工件應(yīng)采用不同的順序。

（4）鋼支撐施工時(shí)，根據(jù)圖紙尺寸編好號(hào)的每根支撐用腹板焊接連接。安裝時(shí)要確?？v橫向的平整及垂直度。雙拼型鋼施工時(shí)注意控制左右兩道的軸線尺寸位置。

（5）所有焊縫要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的長(zhǎng)度和寬度，并不小于8mm，對(duì)受拉受剪力的焊縫必須敲掉焊渣檢查，防止虛焊、假焊。每道焊接工序后，必須清渣自檢，合格后通知有關(guān)人員驗(yàn)收。

（6）鋼支撐與鋼板樁不密貼部分，及接頭活絡(luò)處，必須采用鋼料、鋼楔、木楔等進(jìn)行填塞。

2.3 鋼支撐拆除

1.鋼支撐拆除條件

基坑內(nèi)完成后，根據(jù)技術(shù)人員通知的時(shí)間進(jìn)行拆除，同時(shí)辦理簽證手續(xù)，嚴(yán)禁私自拆除。

2.拆除方法

采用氣割松懈鋼支撐固點(diǎn)。切除鋼主撐端頭，活絡(luò)接頭填塞鋼料及鋼楔。

采用分段割除，利用汽車(chē)吊及土法扒桿等形式拆除，或設(shè)置臨時(shí)支承吊點(diǎn)，用鏈條葫蘆作吊拆機(jī)具，對(duì)支撐分段解體吊卸至基礎(chǔ)面上。

3.拆除安全作業(yè)措施

（1）拆除施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)，須在基坑一側(cè)預(yù)留通道，以利于機(jī)械進(jìn)行拆除作業(yè)。

（2）坑內(nèi)拆除作業(yè)按序進(jìn)行，并及時(shí)移走拆除下來(lái)的支撐、輔件至基坑邊，以便于直接吊出基坑外裝車(chē)。

（3）支撐應(yīng)力卸除時(shí)，應(yīng)先用吊車(chē)等將被拆除支撐預(yù)先吊牢，卸除應(yīng)力后方可割除支撐抱箍或其它連接件，如該段支撐較長(zhǎng)，超過(guò)吊機(jī)吊重限載量，應(yīng)分段分解支撐。

（4）進(jìn)行坑內(nèi)高處作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)配備并正確使用保險(xiǎn)繩索，如需搭設(shè)臨時(shí)腳手架的，應(yīng)確保腳手架穩(wěn)固、牢靠。

（5）割除的所有物件應(yīng)通過(guò)吊機(jī)或懸掛索具后緩慢落地，禁止直接從高處拋擲。

（6）鋼支撐拆除施工時(shí)，坑內(nèi)機(jī)械作業(yè)半徑及支撐拆除下方禁止所有人員逗留。所有安全措施及操作規(guī)程均應(yīng)遵守并落實(shí)到位。

2.4 質(zhì)量技術(shù)保證措施

測(cè)量員須根據(jù)設(shè)計(jì)要求及圖紙尺寸精確彈放灰線開(kāi)挖溝槽，再用鋼絲拉直線，確保支撐水平彎曲不超過(guò)15mm。 做好技術(shù)復(fù)核及隱蔽驗(yàn)收工作，未經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下道工序施工。 電焊工均持證上崗，確保焊縫質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求，焊縫質(zhì)量由專人檢查。 每天派專人對(duì)支撐進(jìn)行1-2次檢查，以防支撐松動(dòng)。在施工過(guò)程中基坑（槽）、管溝邊堆置土方不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)荷載，挖方時(shí)不應(yīng)碰撞或損傷支護(hù)結(jié)構(gòu)、降水設(shè)施。 基坑周?chē)演d以2噸/m2以下為宜。嚴(yán)禁在支撐上走人、走設(shè)備。 本鋼支撐工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及規(guī)定的要求。