說到外地的朋友問為什么東海沒有海就一臉尷尬,不知怎么回答,是否你自己也不知道為什么咱們東??h距離大海有100公里呢? 先看一下東??h的歷史沿革 夏、商時屬徐州,西周時屬青州,春秋時屬魯國東境的郯國,戰(zhàn)國時易為楚地。 始皇二十六年(前221年)秦置郡縣,境屬朐縣,縣先屬薛郡,后屬郯郡,郯郡后改為東???。 秦置郯郡,后改稱東???,置郯縣,屬徐州刺史部,為縣、郡、刺史部治所 三國時魏改東??闁|海國,朐縣屬東海國。至?xí)x,朐縣仍屬東???。 南北朝時期,改朐縣為朐山縣,屬朐山郡。 隋開皇三年(583年)廢天下諸郡。大業(yè)三年(607年)改海州為東???,治朐山縣,領(lǐng)朐山、東海、漣水、沭陽、懷仁五縣。 唐武德四年(621年),廢東海郡,置海州,領(lǐng)朐山、龍沮、新樂、曲陽、沭陽、厚丘、利城、懷仁等縣。天寶元年(742年),仍以海州為東???,領(lǐng)朐山、東海、沭陽、懷仁四縣,有28549戶,184009人。乾元元年(758年),復(fù)改為海州。 元初,海州升為海州路,后改為海寧府,不久又降為州,朐山縣屬海寧州。 明初,海寧州仍為海州,隸淮安府。由秦至明初,境內(nèi)曾屬朐縣、朐山縣、曲陽縣、東安縣、即邱縣、招遠(yuǎn)縣、龍苴縣等。 清初,海州為直隸州。現(xiàn)東??h境域明清兩朝未設(shè)縣,為海州地。 名稱由來: 東??h因東瀕大海而沿用古東??h名,中國自古以來至元朝年間,稱此海域為東海。并沒有現(xiàn)在黃海的說法, 明朝時,《坤輿萬國全圖》中此海稱為大明海。元明之后,華夏大陸漸有中土之稱,此海域漸稱為東海直到現(xiàn)在。 東中國海 東海國是中國東漢時期的一個藩國。光武帝建武十七年(41年)進(jìn)東海公劉陽(后改名莊,即漢明帝)為東海王,43年劉陽被立為太子,原太子劉強(qiáng)則改封為東海王,220年,東海國撤除。 東??ぃ置翱?、東晦郡,中國古郡名。秦代始置,郡治在郯縣(今山東郯城)。西漢時其轄境在今山東省臨沂市南部與江蘇省東北部一帶,屬徐州刺史部。東漢、三國魏置東海國。西晉復(fù)置郡。 東???/p> 南北朝時為南北爭奪之地,基本沒有形成穩(wěn)固的行政區(qū)劃。東魏武定七年(549年)改海州為東海郡。隋初廢,大業(yè)中復(fù)置郡,改治朐山縣。唐復(fù)改海州,天寶元年(742年)改東???,未過幾年,乾元元年(758年)又復(fù)為海州。自此,東海郡終成歷史。 海岸線變遷史與奪淮入海 海岸線變化指因海平面升降和地殼運動造成海岸線后退或者前進(jìn)。由于受海平面升降或地殼活動的影響,引起海水的侵入(海侵)或海水的后退(海退)現(xiàn)象,造成了海岸線的巨大變化,這種變化直到今天也沒有停止。而連整個蘇北的海岸線,因為自然或人為原因奪淮入海向大海延伸了很遠(yuǎn)。 1128年黃河南侵,以后的七百余年,黃河均奪淮入海。大量泥沙涌入淮河。但在最初幾個世紀(jì)中,黃河分由潁、渦、睢、泗入淮,泥沙在沿程堆積。 1194年至1855年間以淮河的河道作出??谝皇?。根據(jù)史料記載,黃河曾有數(shù)次侵奪淮河流域,但為時較短,對淮河流域改變不大。唯1194年第四次大改道起,淮河流域的豫東、皖北蘇北和魯西南地區(qū)成了黃河洪水經(jīng)常泛濫的地區(qū)。黃河長達(dá)661年的侵淮,使得淮河流域的水系,發(fā)生了重大變化。 海岸線變化 黃河奪淮在清朝統(tǒng)治期間共計211年(1644~1855年),黃河已不再向渦河、潁河分流,而是全部經(jīng)徐州南下奪泗奪淮,災(zāi)區(qū)轉(zhuǎn)至徐州以下直至??冢K省受災(zāi)最重,其次為皖北與山東。清朝在康熙、乾隆、嘉慶3代(1662~1820年)期間,統(tǒng)治階層曾經(jīng)竭盡全力治理黃、淮、運河,康熙和乾隆,都曾多次到徐州、淮陰和洪澤湖大堤等地親自巡視,并加指示。當(dāng)時的治理黃、淮、運策略,以靳輔為代表人物。靳輔的治理策略是,'疏以浚淤,筑堤塞決,以水治水,籍清敵黃',也就是所謂'蓄清刷黃'。靳輔治河22年(1670~1692年),結(jié)果是黃河河床不斷淤高,黃、淮、運河的水位日益抬高,洪澤湖大堤不斷延長、加高、加固,還花了很多人力、物力,修建了洪澤湖大堤的石工,增建了歸海閘、歸江壩,使淮水不斷分流入江入海。 黃河泛濫 1711年(康熙五十年)云臺山與海州之間渡口淤平,云臺山與大陸相連。 到道光、咸豐統(tǒng)治期間(1821~1855年),黃、淮、運河已經(jīng)千瘡百孔,難以救治。當(dāng)時的治河總督,差不多年年更換,以懲處治河不力。清咸豐元年(1851年),黃淮同時發(fā)生大水,洪澤湖南端蔣壩附近大堤決口,洪水經(jīng)三河流經(jīng)高寶洼地、芒稻河,在三江營入江,形成了入江水道的雛形?;春尤韵蛟婆_山方向搬運泥沙,終于填實了今灌南、灌云東部大片海灘,以及市區(qū)的大島山至東磊和南、北云臺山之間的海峽,僅留下了一處瀉湖——五羊湖(后淤平留下排淡河)。大海退到了今墟溝北固山至宿城高公島一線,云臺山與海對面的連島(原名鷹游山)之間稱之為鷹游門。 清康熙帝,對云臺山鎮(zhèn)淮入海的氣度,大為贊嘆。于康熙三十年(1691年)下江南返京途中,特地派他的貼身太監(jiān)五哥來云臺山進(jìn)廟上香,并將他手書的匾額“遙鎮(zhèn)洪流”賜給三元宮。當(dāng)時云臺山尚未與大陸相連,還屹立于碧海之中,后因黃河改道造成的淤積,漸與陸地相接。 康熙題字 清咸豐5年(1855年)黃河在河南蘭陽(現(xiàn)蘭考)銅瓦廂決口北徙,終于結(jié)束了黃河奪淮的局面。同年黃河改道由山東入海,此后蘇北海岸線有不同程度的后退,最初廢黃河口大約以每年 1公里的速度向后內(nèi)縮。進(jìn)入20世紀(jì)后降至每年內(nèi)縮400米以下,自修護(hù)岸工程后,內(nèi)縮漸停。僅連云港市以北的 海州灣仍在淤漲! 有國外專家測定:每十年,蘇北海岸線就向東推移1英里,即1.6公里,從而新造了約2.7萬多平方公里的土地,其中連云港地區(qū)則新造約0.48萬平方公里土地。固然,黃河奪淮給蘇北地區(qū)帶來了極大的民生災(zāi)難,河水泛濫,田地被淹,人民流離失所,餓殍遍野。但往積極方面看,黃河故道(指咸豐5年前)也同時新造了大片蘇北土地,為明清兩朝大規(guī)模的移民墾田奠定了基礎(chǔ),從而誕生了數(shù)以百計新的村鎮(zhèn),連接了云臺山等地方,連島露出水面,形成了近現(xiàn)代連云港經(jīng)濟(jì)地理和人文地理的基本架構(gòu)。 連云港海岸線 民國元年(1912年),改海州直隸州為東??h。縣治設(shè)于今海州城。因東瀕大海,沿用古東??h名。 海州地圖 1912年4月,析縣境東部11鎮(zhèn)設(shè)置新縣灌云縣。東??h初屬江蘇省徐海道,后屬江蘇省第十三、第八行政督察區(qū)。 抗日戰(zhàn)爭時期,由于日軍封鎖隴海鐵路,東海縣境域被分割成南北兩部分。以隴海鐵路為界,中國共產(chǎn)黨先后建立了兩個抗日民主政府。鐵路南于1940年11月建立的東??h民主政府屬華中局淮海區(qū),大部分地域?qū)巽痍柨h,包括今東??h安峰鎮(zhèn)、曲陽鄉(xiāng)、房山鎮(zhèn)、平明鎮(zhèn)和張灣鄉(xiāng)南部。鐵路北于1941年8月建立海陵縣民主政府,先后屬山東省魯中南行政區(qū)、濱海區(qū)、臨沂專區(qū)。1945年11月,海陵縣更名為東海縣。 東海地圖 1949年5月,路南東??h撤銷,轄區(qū)并入沭陽縣和灌云縣,此后,只有一個東??h,屬山東臨沂專區(qū)。隴海鐵路北縣境西部1933年后屬郯城縣,包括今桃林鎮(zhèn)、山左口鄉(xiāng)和李埝鄉(xiāng)西部。 1948年11月,東??h全境解放,析縣境海州、新浦二鎮(zhèn)與連云市建立新海連特區(qū),旋改新海連市,海州、新浦為所轄。1950年5月,東海縣與新海連市合并為新??h,同年12月又分置。東海縣治東石榴樹村,隸屬山東省臨沂專區(qū)。 1953年1月,東??h改屬江蘇省徐州專區(qū)。同時,沭陽縣將原屬東??h的房山、安峰、平明等地劃歸東海縣,郯城縣也將桃林、山左口一帶劃歸東??h,10月,移治新海連市海州城。 1957年11月,東??h由海州遷治今牛山鎮(zhèn)。 1983年3月,江蘇省實行市管縣體制改革,東海縣由徐州地區(qū)劃歸連云港市所轄。 2008年東??h劃出浦南鎮(zhèn)和崗埠農(nóng)場給今海州區(qū)。 2008年后東海 2008年之前東海 海州(原東海 縣治)有海,1957年11月,東??h由海州遷治今牛山鎮(zhèn),西移了約40公里,現(xiàn)在牛山鎮(zhèn)是原來海州屬地,原來只是30戶的小村莊、荒地,中間僅有隴海鐵路橫穿而過,加上后來的東??h經(jīng)過多次劃分形成了今天的東??h疆域、以前人出行靠走,牛車、獨輪車、到大海那真的是不敢想象,而在交通發(fā)達(dá)的今天,加上高鐵的建設(shè),大海其實就在我們東海人腳下。 |
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