位于新馬斯河河畔的鹿特丹是荷蘭的第二大城市，它擁有歐洲最大的港口。二戰(zhàn)期間，鹿特丹不幸遭到轟炸，市中心和周邊地區(qū)的建筑毀于一旦。

在戰(zhàn)爭結(jié)束后，荷蘭政府陸續(xù)開展了對鹿特丹的大規(guī)模重建計劃，令整座城市涅槃重生。如今的鹿特丹是荷蘭最現(xiàn)代和最具設(shè)計感的城市，它高樓林立，街頭巷尾隨處可見造型奇特的現(xiàn)代建筑，充滿了奇思妙想和大膽嘗試，也成為了鹿特丹的城市名片。

荷蘭建筑如今已成為全球建筑領(lǐng)域的一把標(biāo)桿，有鮮明的風(fēng)格標(biāo)簽，誕生了一批領(lǐng)軍人物，大師杰作也散落于世界各地。在鹿特丹，自由發(fā)揮的空間大，標(biāo)新立異的建筑林立，既具創(chuàng)意又具美感的新建筑設(shè)計引領(lǐng)鹿特丹以嶄新迷人姿態(tài)進(jìn)入“未來城市”。

最著名的，要從擁有“全世界最美菜市場”美譽的Markthal說起。這棟建筑的特別之處在于它是荷蘭第一個帶蓋的市場，高達(dá)40米。這座荷蘭第一個封閉式立體綜合菜市場，呈拱形結(jié)構(gòu)設(shè)計，閃射出鹿特丹新地標(biāo)的光彩。集市內(nèi)可以容納96個農(nóng)產(chǎn)品銷售臺，20個酒類及其他物品零售臺。

最值得欣賞的絕筆之處當(dāng)然是繽紛絢麗的拱頂，超過一萬平米的高空畫作在穿孔的鋁板上顯示出來，蔬菜、花果、昆蟲圖案的靈感來自荷蘭17世紀(jì)的靜物油畫，高達(dá)400億的像素使圖案非常逼真，身臨其境就像置身一場視覺盛宴。

在緊鄰De Willemswerfoffice 的北邊，是另一個鹿特丹標(biāo)志高層建筑-The red apple . 這個高124米的商業(yè)住宅綜合體由鹿特丹KCAP事務(wù)所設(shè)計并于2009年建成。大致分兩個部分，即高度124m的筆直細(xì)長高樓和53m似蘋果造型的矮樓，集住宅、辦公、商店、餐飲、停車場于一體，功能十分齊全。

整個設(shè)計懸挑保留了原有的城市空間，高層的豎向紅條狀立面從下到上又粗變細(xì)，使塔樓顯得更加纖細(xì)。在2009年落成的當(dāng)年，即獲得荷蘭建筑獎的殊榮。

立體方塊屋是鹿特丹建筑實驗田的又一大杰作，也是最常出現(xiàn)在大家照片里的風(fēng)景。方塊屋由建筑師皮耶·布洛姆（PietBlom）設(shè)計，建成于1984年。就算在21世紀(jì)的今天看來方塊屋也是非常前衛(wèi)的設(shè)計。

整個方塊屋由38個相同大小和形狀的傾斜立體方塊組成，每個立體方塊被置于六角柱上并相連在一起，構(gòu)成了整個建筑的主體。整齊排列的方塊屋在光線的照射下，配上每個正方面鮮明亮麗的黃色，表現(xiàn)出獨特的未來感。

布洛姆最早設(shè)計的靈感來自于森林中的樹屋，每棟房子其實就像一棵大樹，下方的六角柱像是樹干也是入口。所有的房子緊緊相連，構(gòu)成了繁華都市中的一片安靜的森林。

由雷姆·庫哈斯（RemKoolhaas）的大都會建筑事務(wù)所（OMA）設(shè)計了21世紀(jì)鹿特丹市的新名片----鹿特丹大廈，該建筑霸氣地直接使用了城市名字命名。對國內(nèi)朋友而言，對其作品最熟悉的莫過于央視大樓“大褲衩”。

坐落在馬斯河畔的鹿特丹大廈于2013年建成，這座城市新地標(biāo)曾榮獲歐洲最優(yōu)秀高層建筑的稱號。大廈的體量很簡單，幾個細(xì)長的矩形相互錯動疊加起來，但十分具有力量感。三座相互連接的混合用途辦公大廈，采用了“垂直城市”的塔樓設(shè)計概念。150米高的相互堆疊著不斷向上抬升的三座互聯(lián)塔樓被分成了44層，并且在100高的位置上開始橫向拓寬。

鹿特丹中央火車站是荷蘭最重要的交通樞紐之一。平均每天客流量可達(dá)110000人次，與阿姆斯特丹史基浦機場齊平。在2014年經(jīng)過重建和裝修以煥然一新的面貌和科學(xué)獨到的布局迎接每一位客人。

車站正面呈鈍角外立結(jié)構(gòu)，南北兩入口以反差思維設(shè)計改造。樸實無華的北部入口設(shè)計反映歷史沿襲下來的周邊環(huán)境特點和本城居民出入過往為主的人文特點，更多考慮和照顧的是維持城市的原有特色，避免大量新增修造和改善周邊綠化環(huán)境，相對于整個城市景觀來說它在城市尺度以及人類感官尺度之間尋找到了一個平衡點。

車站的設(shè)計充分結(jié)合了自然光，太陽光的溫暖和現(xiàn)代的外觀是本次設(shè)計的重要元素。站臺的屋頂，朝Proveniers的一邊是透明的。當(dāng)火車駛進(jìn)車站，乘客會有一種被車站逐漸籠罩的切實感受。進(jìn)入高而明亮的中央大廳，旅客可以縱觀整個車站，還可以看到正在月臺下等待的列車。

經(jīng)歷了50多年的重建，鹿特丹現(xiàn)已成為雄心勃勃的先鋒建筑薈萃之地、大膽的試驗場。這里沒有國內(nèi)一線城市的摩天高度、蟻居密度，但它有的是不斷探索的實驗精神。新型建筑結(jié)構(gòu)、材料、工程與工藝都在這片創(chuàng)意樂土上蓬勃滋長，培養(yǎng)出了許多世界知名的建筑大師和公司，他們也把鹿特丹的建筑精神播散到了全世界。