首先從冷戰(zhàn)末期開始的ATF戰(zhàn)斗機選型計劃來說，F(xiàn)22本來就是作為空軍主力戰(zhàn)斗機選型的，當時參與選型的主要兩款YF22和YF23兩款驗證機，他們分別兩兩配對YF119和YF120發(fā)動機進行測試，該兩款發(fā)動機也屬于驗證發(fā)動機，只是第四代發(fā)動機的早期型號，而上艦的戰(zhàn)斗機另有其人，它就是當時被稱為三軍通用聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的JSF戰(zhàn)斗機。

JSF戰(zhàn)斗機是作為三代戰(zhàn)斗機的高低搭配的原則來設(shè)計的低端戰(zhàn)斗機，而高端戰(zhàn)斗機則采用了ATF戰(zhàn)斗機計劃，這里有必要說說美軍三代機的高低搭配原則，美國三代機的高低搭配，基本是空軍一套高低搭配，海軍則另有一套，空軍的為F-15鷹戰(zhàn)斗機和F-16戰(zhàn)隼戰(zhàn)斗機的搭配組合，而海軍航母的固定翼艦載三代機的配合則為F-14雄貓戰(zhàn)斗機和F/A-18C/D大黃蜂戰(zhàn)斗機的組合。之后，隨著高端版F-14雄貓戰(zhàn)斗機的使用經(jīng)費昂貴和配套兩種主力艦載戰(zhàn)斗機的配件繁雜，后勤不便，美國將F/A-18C/D戰(zhàn)斗機的機體放大，研制了全新的三代半艦載戰(zhàn)斗機F/A-18E/F戰(zhàn)斗機，該戰(zhàn)斗機由于源自F/A-18C/D大黃蜂戰(zhàn)斗機，又由于是對該型機的基礎(chǔ)上做了最大程度的改進，故而命名為超級大黃蜂戰(zhàn)斗機，而且超級大黃蜂戰(zhàn)斗機的發(fā)動機也由原來7噸加力推力的F-404發(fā)動機改為其三代半改型的F414發(fā)動機，其加力推力也達到了9.9噸，推比接近9，在進氣道方面由原來的皮托管進氣道改為和F-22類似的CARET進氣道即固定斜板式矩形進氣道。之后美國航母艦載機退役了F-14系列雄貓戰(zhàn)斗機，而通通采用大黃蜂和超級大黃蜂戰(zhàn)斗機的組合，并在大黃蜂逐步退役后，統(tǒng)統(tǒng)采用超級大黃蜂戰(zhàn)斗機的配合，這正應了一句話，地主家也沒余糧了，只能減少不必要的開支和后勤配置了。

總的來說，空海軍各采用一套高低搭配的戰(zhàn)斗機配置，使美國在三代機上不受其擾，雖然冷戰(zhàn)高峰期挺威風，也有必要的資金和人員支持，可冷戰(zhàn)末期乃至結(jié)束后，資金大量裁減，因而美國想出了用JSF戰(zhàn)斗機，三軍通用的辦法來解決這個問題，美國在JSF戰(zhàn)斗機兩款驗證機X32和X35及其配套備選發(fā)動機F135和F136中選擇了X35和F135的組合，并將其定名為F35閃電II戰(zhàn)斗機，之所以將其命名為閃電II，有紀念美國二戰(zhàn)時候使用的王牌戰(zhàn)斗機P-38閃電戰(zhàn)斗機的意味，也有紀念JSF戰(zhàn)斗機參與國英國的首代閃電噴氣戰(zhàn)斗機的意味，該款閃電噴氣戰(zhàn)斗機是英國第一款列裝的達到兩倍音速的戰(zhàn)斗機，在當時的英國也意義重大。

在閃電II戰(zhàn)斗機的三型亞型號中，A型為空軍型，B型為F35的短距/垂直起降型，為海軍陸戰(zhàn)隊在兩棲攻擊艦上使用，C型則為海軍型，航母專用固定翼艦載機。由此，在空軍方面的高低搭配四代機或者現(xiàn)在稱為五代機上，其組合為F22猛禽和F35A閃電II的組合，而在海軍方面則統(tǒng)一采用F35C戰(zhàn)斗機。在海軍陸戰(zhàn)隊方面則由F35B取代原來的AV-8B戰(zhàn)斗機。

雖然想法很好，其目的和出發(fā)點是為了節(jié)省開支，統(tǒng)一后勤部件供應，但由于閃電II要兼顧三軍通用，卻沒有這么簡單，而且目前看來，F(xiàn)35閃電II戰(zhàn)斗機原來的出發(fā)點是低檔戰(zhàn)斗機，但目前的價格卻節(jié)節(jié)高升，很多當初的初始參與國紛紛退出該計劃，而所謂的低檔戰(zhàn)斗機也成為了真正的高檔戰(zhàn)斗機，當然這是要打影號的高檔，盡管在航電設(shè)備上F35的寶石臺系列確實已經(jīng)超過了F22的寶石柱系列，APG-81雷達也相較F22的雷達APG-77有了更大進步，但在動力方面，單發(fā)的F35畢竟不是雙發(fā)的F22所能相比的，而這也恰恰缺少了超音速機動和超音速巡航四代機的兩大特點，所以盡管是接近高端機的價格，但它依然是高不成低不就的低端四代機；而且，目前，F(xiàn)35僅完成了A型空軍版的研制并開始大批量生產(chǎn)，海軍版還在后續(xù)緊張定型中，而海軍陸戰(zhàn)隊版尚待時日。作為F-35的主研制商洛克希德馬丁公司，確實狠狠的坑了美軍一把。而盲目的追求高大上，高精尖技術(shù)的堆積，也讓F-35成為了性價比較低的四不像，就此筆者無意貶低閃電II戰(zhàn)斗機的技術(shù)水平和能力，實際上它也有很多技術(shù)被很多國家所參照和學習，但就性價比和效費比來說，它是不值的。

一篇短文，簡單描述了F-22之所以不上艦的原因，當然F22美國也僅生產(chǎn)不到200架，即宣告停產(chǎn)，而產(chǎn)量和生產(chǎn)經(jīng)驗的不足，也使F-22猛禽沒有徹底翻過技術(shù)上的澡盆曲線，美國目前也在考慮是否因應其他國家的五代機生產(chǎn)而重啟猛禽戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)線，目前消息變更很快，一切皆在變動中，讓我們靜待事態(tài)的進一步發(fā)展吧！一切皆有可能！