隨著居民收入水平的不斷提高，買車的人也越來(lái)越多了，不過(guò)買車是一門技術(shù)活，各方面我們都要考量清楚，除了動(dòng)力系統(tǒng)、配置、油耗這些要素之外，品質(zhì)也是我們?cè)谫I車時(shí)不可忽略的一個(gè)因素。整體而言，現(xiàn)在的汽車行業(yè)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)了，可以說(shuō)是百家齊放，但汽車行業(yè)也是一個(gè)魚龍混雜的地方，有一些汽車品牌本身的品質(zhì)非常差，所以我們?cè)谫I車的時(shí)候要格外注意。下面就來(lái)看看質(zhì)量極差的5個(gè)汽車品牌，一個(gè)比一個(gè)坑，不嫌事多就買！

首先要說(shuō)的是標(biāo)致，說(shuō)標(biāo)致質(zhì)量差，估計(jì)很多人會(huì)說(shuō)我是故意黑標(biāo)致，畢竟標(biāo)致也是一個(gè)有頭有臉的合資品牌，總要比某些國(guó)產(chǎn)車好一點(diǎn)。但打開投訴排行榜，投訴最多的就是標(biāo)致408，這款車一個(gè)月的投訴量達(dá)到了289起，而且標(biāo)致408一直以來(lái)都在投訴排行榜上名列前茅，這難道還不能說(shuō)明問題嗎？要知道標(biāo)致408一款車就占了整個(gè)東風(fēng)標(biāo)致銷量的40%，從這款車的表現(xiàn)我們足以看出標(biāo)致的質(zhì)量是有多差。

江淮汽車曾經(jīng)在國(guó)產(chǎn)品牌中也算是銷量很靠前的角色，可是最近這些年，江淮汽車越來(lái)越?jīng)]起色了，淪為一個(gè)二線國(guó)產(chǎn)品牌。說(shuō)實(shí)話，很多人對(duì)于江淮汽車的評(píng)價(jià)都不是很好，而且江淮汽車的質(zhì)量更是讓不少人失望透了。以江淮瑞風(fēng)S3為例，它是國(guó)內(nèi)最早的小型SUV之一，這款車當(dāng)年一度還是小型SUV的銷量冠軍。不過(guò)這幾年，江淮瑞風(fēng)S3質(zhì)量問題不斷，比如吃胎偏磨、生銹、異響等等，使得江淮汽車的銷量大減。

納智捷這個(gè)品牌現(xiàn)在可以說(shuō)是臭名遠(yuǎn)揚(yáng)，一般人在買車的時(shí)候幾乎都不會(huì)考慮到這個(gè)品牌，所以納智捷的銷量也是慘不忍睹。很多人都知道，納智捷是出了名的油老虎，買車的時(shí)候都要避而遠(yuǎn)之。除了油耗高之外，納智捷最大的毛病就是質(zhì)量問題多，而且還主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這一塊，比如發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故熄火和變速箱跳檔等等。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是汽車最核心的部件，一旦出現(xiàn)了質(zhì)量問題，是很難修好的，所以買納智捷之前一定要三思。

寶駿汽車這幾年可謂是風(fēng)生水起，憑借著價(jià)格優(yōu)勢(shì)，迅速搶占了中低端汽車市場(chǎng)。不難發(fā)現(xiàn)，寶駿旗下的車型銷量都不錯(cuò)，像寶駿730、寶駿510、寶駿530等等，都是細(xì)分市場(chǎng)上的佼佼者。這些車之所以能賣這么好，說(shuō)白了就是因?yàn)閮r(jià)格便宜。為了降低成本和價(jià)格，寶駿的風(fēng)控做得并不是很嚴(yán)格，從而導(dǎo)致小毛病頻發(fā)。像寶駿560這款車的質(zhì)量問題就比較多，為了避免麻煩，寶駿560毫無(wú)征兆的就被停產(chǎn)了。

最后要說(shuō)的力帆汽車，這個(gè)品牌不用我多說(shuō)，大家對(duì)它都很清楚，大部分人對(duì)它都沒有什么好感。不得不說(shuō)，力帆本身在技術(shù)上就沒有什么優(yōu)勢(shì)，而且質(zhì)量還出了奇的差。力帆的車子開了一段時(shí)間后，底盤就會(huì)越來(lái)越松散，而且異響也會(huì)變得很嚴(yán)重，實(shí)在是不怎么讓人省心。很多人調(diào)侃道，自從開了力帆之后，自己都學(xué)會(huì)修車了，由此可見力帆是多么的不得人心。