攝影師巴特史密斯自1992年以來一直在美國的國家步道上徒步旅行。

他完成了他的第30次，即3,700英里的路易斯和克拉克步道，以慶祝國家步道系統(tǒng)法50周年

著名繪畫的明信片由威廉亨利杰克遜描述從米切爾通行證的蘇格蘭足跡，斯科茨虛張聲勢(shì)國家歷史文物，內(nèi)布拉斯加。 照片：巴特史密斯

塞爾瑪?shù)矫筛珩R利歷史小徑，阿拉巴馬州
塞爾瑪和蒙哥馬利之間的54英里幫助改變了美國歷史。在1965年1月由馬丁路德金帶領(lǐng)的500名民權(quán)游行者前往塞爾瑪集會(huì)投票。他們?cè)噲D越過Edmund Pettus橋（如圖）沿著80號(hào)公路前往蒙哥馬利。在橋上，警察封鎖了道路并命令游行者驅(qū)散。當(dāng)他們拒絕時(shí)，士兵們襲擊并毆打他們，迫使他們回來。

Overmountain勝利歷史的足跡
通過四個(gè)州（弗吉尼亞州，田納西州，北卡羅來納州和南卡羅來納州）延伸330英里，Overmountain Victory路徑追蹤愛國者民兵在美國革命期間與1780年Kings Mountain戰(zhàn)役對(duì)抗的路線。在這里，重新演員穿過位于田納西州伊麗莎白附近的Sycamore Shoals州立公園的Watauga河。

俄勒岡歷史小徑
從1830年代開始，大約40萬定居者使用這條連接密蘇里河和俄勒岡州的這條2,170英里的東西方貨車路線。這張照片顯示了內(nèi)布拉斯加州Rock Creek州立公園草原上一輛獨(dú)行的有蓋貨車。

小馬快遞歷史小徑
在1860年4月到1861年10月之間運(yùn)營僅18個(gè)月，小馬快車是從東到西，從密蘇里到加利福尼亞1,900英里的線索。使用騎乘者而不是傳統(tǒng)的驛馬車有助于減少在大西洋和太平洋沿岸之間傳遞信息的時(shí)間大約10天。在內(nèi)華達(dá)州的Pony Express標(biāo)志上捕獲了一個(gè)“霧弩”。

Juan Bautista de Anza歷史小徑
1775年至1776年，Juan Bautista de Anza帶領(lǐng)240名男女和兒童踏上史詩般的旅程，在舊金山灣建立了第一個(gè)非本地居民區(qū)。如今，這條1200英里的小徑將亞利桑那州諾加萊斯的歷史，文化和戶外休閑活動(dòng)與海灣地區(qū)連接起來。這張照片是加利福尼亞州蒙特雷附近的霍利斯特山。

老西班牙歷史的足跡
舊西班牙小徑被稱為美國最艱難和最困難的小徑。它跨越了超過2,500英里，擁有美洲原住民的根源，它被冒險(xiǎn)者和機(jī)會(huì)主義者用來從圣達(dá)菲帶來紡織品，從19世紀(jì)初開始在洛杉磯買賣騾子和馬匹。這張照片顯示的是位于猶他州摩押以南24英里的圣胡安縣191號(hào)公路的威爾遜拱門。

內(nèi)茲珀斯歷史悠久的小道
這條路線沿襲了1877年Nez Perce美國原住民部落大隊(duì)在試圖逃離美國騎兵并前往加拿大時(shí)所采取的路線，以避免被迫住在預(yù)訂中。這些填充站的殘余物在蒙大拿州的Hays小鎮(zhèn)外拍攝。

劉易斯和克拉克的歷史小徑
1804年5月至1806年9月期間，31名男子，一名婦女和一名嬰兒從中西部平原一起旅行到俄勒岡州波特蘭市北部的太平洋。他們稱自己為發(fā)現(xiàn)軍團(tuán)，為美國年輕人打開了一扇通向西方的窗口。照片顯示俄勒岡州馬爾特諾馬縣的哥倫比亞河和Vista House博物館。

Camino Real De Tierra Adentro歷史小徑
在殖民時(shí)代，新墨西哥州通過從圣達(dá)菲北部通過里奧格蘭德山谷的單一路線通過埃爾帕索和新西班牙的舊總督到墨西哥城（距離南部約1,200英里）與世界相連。它成為回到墨西哥中部的生命線，這是通信，商業(yè)和宗教轉(zhuǎn)變的主要途徑。這座紀(jì)念雕塑位于阿爾伯克基附近的Cerro Tome基地。

加州歷史小徑
這條小道描繪了1848年末在薩特磨坊發(fā)現(xiàn)黃金之后追隨加利福尼亞的追捕者（稱為49人）的路線。它始于密蘇里州西岸的各個(gè)地方，并與早期的俄勒岡州和摩門教徒在內(nèi)布拉斯加州的先驅(qū)路線合并。在南隘的大陸分水嶺的另一邊，隨著49人隊(duì)在他們能找到的最佳路線上向西跑，小道辮子。愛達(dá)荷州巖石國家保護(hù)區(qū)的雙胞胎姐妹巖層在下午的風(fēng)暴中被描繪。

亞利桑那風(fēng)景線索
這條路線從墨西哥邊境到猶他州的路程超過800英里，連接著沙漠，山脈，峽谷，荒野，歷史和社區(qū)。這張照片顯示了在亞利桑那州Colossal Cave公園的仙人掌仙人掌中的小徑。

波托馬克遺產(chǎn)風(fēng)景小徑
這個(gè)航線網(wǎng)絡(luò)橫跨大西洋中部和東南部的上部地區(qū)，在弗吉尼亞州，馬里蘭州，賓夕法尼亞州和哥倫比亞特區(qū)擁有眾多的小徑和替代路線。它包括710英里的現(xiàn)有和規(guī)劃部分，追溯自然，歷史和文化特征。這張日出圖片顯示了馬里蘭州的Antietam戰(zhàn)場(chǎng)，1862年內(nèi)戰(zhàn)中有23,000名士兵遇難，受傷或報(bào)失。

淚水足跡歷史的足跡
作為安德魯·杰克遜的印第安人撤職政策的一部分，這九千多個(gè)州的5000英里土地和水路線紀(jì)念切諾基國家被迫放棄密西西比河以東的土地，并于1838年至9月遷移到現(xiàn)今的俄克拉荷馬州。移民面臨饑餓，疾病和疲憊，15,000名切諾基人中有4,000多人死亡。這個(gè)秋天的鏡頭是在密蘇里州東部的Trail of Tears州立公園拍攝的。

華盛頓 - Rochambeau歷史的足跡
這是一條長達(dá)680英里的路線，由喬治華盛頓和法國軍隊(duì)指揮，由Jean-Baptiste de Rochambeau指揮，他們?cè)?781年從羅德島紐波特游行到弗吉尼亞州約克鎮(zhèn)。在這里，巴特史密斯在2016年完成約克鎮(zhèn)步行時(shí)的照片，其中重演者進(jìn)行了大炮演示。

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