帶有成形面的零件，機(jī)器上用得也相當(dāng)多，如機(jī)床的手把、內(nèi)燃機(jī)凸輪軸上的凸輪、汽輪機(jī)的葉片等，都是帶成形面的零件。

       成形面的加工方法較多，一般有車削、銑削、刨削、拉削或磨削等。這些加工方法可以歸納為如下兩種基本方式：

（1）用成形刀具  加工即用切削刃形狀與工件廓形符合的刀具，直接加工出成形面，如圖1所示。

圖1 用成形車刀成形面

       用成形刀具加工成形面，機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和結(jié)構(gòu)比較簡單，操作也簡便。但是刀具的制造和刃磨比較復(fù)雜（特別是成形銑刀和拉刀），成本較高。而且，這種方法的應(yīng)用，受工件成形面尺寸的限制，不宜用于加工剛性差而成形面較寬的工件。

（2）利用刀具和工件作特定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)加工用靠模裝置車削成形面（圖2），就是其中的一種。此外，還可以利用手動(dòng)、液壓仿形裝置或數(shù)控裝置等來控制刀具與工件之間特定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

圖2  用靠模車成形面

1—車刀；2—工件；3—聯(lián)接板；4—靠模；5—滑塊

      利用刀具和工件作特定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來加工成形面，刀具比較簡單，并且加工成形面的尺寸范圍較大。但是，機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和結(jié)構(gòu)都較復(fù)雜，成本也高。

      成形面的加工方法，應(yīng)根據(jù)零件的尺寸、形狀及生產(chǎn)批量等來選擇。

      小型回轉(zhuǎn)體零件上形狀不太復(fù)雜的成形面，在大批量生產(chǎn)時(shí)，常用成形車刀在自動(dòng)或半自動(dòng)車床上加工；批量較小時(shí)，可用成形車刀在臥式車床上加工。

      成形的直槽和螺旋槽等，一般可用成形銑刀在萬能銑床上加工。

      尺寸較大的成形面，大批量主產(chǎn)中，多采用仿形車床或仿形銑床加工；單件小批生產(chǎn)時(shí)，可借助樣板在臥式車床上加工，或者依據(jù)劃線在銑床或刨床上加工，但這種方法加工的質(zhì)量和效率較低。為了保證加工質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率，在單件小批生產(chǎn)中，可應(yīng)用數(shù)控機(jī)床加工成形面。

      大批量生產(chǎn)中，為了加工一定的成形面，通常設(shè)計(jì)和制造專用的拉刀或?qū)ｉT化的機(jī)床，例如加工凸輪軸用凸輪軸車床、凸輪軸磨床等。

      對(duì)于淬硬的成形面或精度高、粗糙度值小的成形面，其精加工則要采用磨削甚至光整加工。

成形面常用的加工方法及選擇見表1。