近十年的時間里，“道路”和我們一同見證了汽車行業(yè)的發(fā)展壯大，但車輛的增加無疑是一把雙刃劍，有利自然有弊。利在我們的出行變得多樣化，且更加方便，弊端想必不用我說大家也知道，那就是日趨嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象。

堵車時車輛需要頻繁啟、停，頻繁變檔和加減速，一腳油門一腳剎，自然又累又煩又燒油。但是油耗的高低有很大一部分程度，取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣以及駕駛經(jīng)驗的，掌握一些方法完全可以幫你省下很多油。

與前車保持距離

堵車的時候移動速度特別的不規(guī)律，有時突然很快，有時突然很慢，這樣一來危險系數(shù)驟增，很容易造成交通事故的發(fā)生。輕則追尾，重則三廂車撞成兩廂車，這種情況屢見不鮮。一旦你不小心發(fā)生了這樣的事故，那么本來擁堵的路面變得更加擁堵，接下來發(fā)生的事情你肯定不想面對，即震耳欲聾的喇叭聲摻雜著咒罵聲，會讓你心疼又心煩！所以真的是寧等十分不搶一秒啊，而且保持距離除了可以減少起步次數(shù)外，更能幫你節(jié)省不少油。

長時間堵車須熄火

小程度的堵車，熄火是一個不明智的選擇，因為反復(fù)打火非常費油；但大范圍、長時間的堵車，肯定需要及時、果斷熄火。長時怠速不但費油，也會造成對環(huán)境的污染對不對？當(dāng)然，主要還是費油，所以司機們請在堵車的時候，注意觀察并評估堵車的情況，不要只盯著前車的屁股一味的等。

緩慢行車要開窗戶

堵車的時候一般都是緩慢行駛，可以有效的防止追尾發(fā)生，但這個時候我們還需要打開兩側(cè)的車窗，為什么呢？因為這樣可以降低兩側(cè)車流帶動的空氣壓力，當(dāng)然這一招雖然對省油效果不是特別明顯，但是水滴石穿，積少成多啊，有錢可以賺，何樂而不為？

起步盡量保持緩慢

堵車的路上，在跟隨車隊緩慢行駛時，如果發(fā)現(xiàn)前方的旁側(cè)車道有空隙，千萬不要猛一腳油門竄上去！這種忽然變道行為，除了會造成事故發(fā)生外，最少還要耗費15ml左右的油量，當(dāng)然剎車片也會耗損很大。

想一想，就為了最多前進一個車位的距離，卻耗了油、傷了車，還要冒著事故的危險，這么看來真的是得不償失啊。

總結(jié)：其實，省油并不難，只要改正不良的駕駛習(xí)慣，從一些常人所不在意的微小細(xì)節(jié)做起，日積月累的成果絕對會讓你驚喜，況且這些往往是每個人都可以輕易做到的。當(dāng)然最主要的還是有個良好的心態(tài)，多一些寬容等待，少一份怒火焦急，希望大家在以后都能夠文明駕駛，省油不再是難事。