隨著居民收入水平的不斷提高，汽車開始走進了千家萬戶，很多家庭已經(jīng)擁有了小汽車，而且還有一大批的人正準備買車。不少人在買車的時候會選擇合資車，合資車主要包括日系車、德系車和美系車這三大車系，其中日系車可以說是最受歡迎的了。國內(nèi)的日系車品牌非常多，其中以豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、三菱這五大品牌最為出色。那么這些日系車品牌哪一個實力最強呢？下面就來說說它們的優(yōu)勢，看完之后實力就一目了然了。

首先要說的是豐田，豐田是日系車的領頭羊，同時也是目前全球第一大車企，它的實力是毋庸置疑的。說到豐田，很多人會對它的品質(zhì)贊不絕口，可靠而穩(wěn)定的品質(zhì)可以說是豐田最大的優(yōu)勢了。很多人買車其實就是圖個耐開可靠，豐田旗下的車型在質(zhì)量方面確實有著極為優(yōu)秀的表現(xiàn)，因此也為它贏得了很好的口碑。在技術運用上，豐田一向比較保守，但時刻保持著行業(yè)一流水準，不管是發(fā)動機還是變速箱技術，豐田都非常成熟，這也算得上是它的優(yōu)勢。論整體實力，豐田應該是日系車里面最強的了。

在國內(nèi)市場上，本田才是最受歡迎的日系車品牌，它的銷量和熱度一直都是日系車里面最高的。提到本田，大家首先會想到的是它的地球夢發(fā)動機技術，這一發(fā)動機技術可以說是集合了日系車發(fā)動機的所有優(yōu)點，一方面有著很高的可靠度和燃油經(jīng)濟性，另一方面又有著不錯的性能表現(xiàn)。雖然本田的地球夢1.5T發(fā)動機在今年爆發(fā)了機油增多的問題，但它的先進性還是不容否定的。除了引以為傲的發(fā)動機，本田在空間、品質(zhì)等方面也有著很高的造詣。

日產(chǎn)汽車與豐田、本田并稱為日系車三巨頭，在國內(nèi)的銷量也不比豐田和本田差，實力自然也不會太弱。消費者之所以喜歡日產(chǎn)汽車，主要是因為日產(chǎn)的汽車有著很高的舒適性，不管是軒逸還是天籟，日產(chǎn)的車子在隔音和濾震方面都很優(yōu)秀，給人以舒適的乘坐體驗，因此日產(chǎn)又被稱為“沙發(fā)廠”。日產(chǎn)的發(fā)動機雖然輸出比較肉，但穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性都不錯，這也是日產(chǎn)的一大優(yōu)勢。

馬自達是國內(nèi)的第四大日系車品牌，雖然銷量比不上前面三個品牌，但實力也不容小覷，它的優(yōu)點是創(chuàng)馳藍天技術和魂動設計理念。首先來說一說馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，這一技術并不單單指它的發(fā)動機，而是代表了一整套動力操作系統(tǒng)。在創(chuàng)馳藍天技術的加持下，馬自達表現(xiàn)出了很強的操控感，這是其他日系車品牌所不能比的，因此馬自達又有“東瀛寶馬”這一稱號。魂動設計理念也是馬自達的一大特色，不過這一設計理念過于年輕和運動，限制了它的消費群體，所以說既是優(yōu)勢也是缺點。

最后要說的是三菱汽車，三菱汽車曾經(jīng)靠著發(fā)動機技術在國內(nèi)風靡一時，養(yǎng)活了很多國產(chǎn)車品牌。不過這已經(jīng)是過去式了，現(xiàn)在三菱的發(fā)動機技術已經(jīng)沒有多大的優(yōu)勢了，性能很一般，但穩(wěn)定性還是不錯的。其實跟上面這些日系車品牌相比，三菱的優(yōu)勢并不是很明顯，所以三菱現(xiàn)在的銷量也不是很好。要說優(yōu)勢，三菱最突出的還是它的四驅(qū)系統(tǒng)，三菱的城市四驅(qū)系統(tǒng)和越野四驅(qū)系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)都是非常先進的，像歐藍德和帕杰羅這兩款車的四驅(qū)系統(tǒng)都是同級別中領先的。