俗話說買車容易養(yǎng)車難，對很多新晉車主來說，如何保養(yǎng)愛車成為最頭疼的問題。去修理廠雖然便宜但很容易引發(fā)新車質(zhì)保糾紛，去4S店雖然各方面更為放心但價格也要比修理廠更高。其實在缸哥看來，無論是去修理廠還是去4S店保養(yǎng)，如果對常見油液的更換周期一點都不了解，那到哪都容易被忽悠。

機油

機油被稱為“發(fā)動機的血液”，每次保養(yǎng)都必須更換，其重要性在這就不再多說了。也正是由于機油對發(fā)動機非常重要，因此很多車主往往在機油更換周期上犯迷糊，究竟是按照時間算還是按照里程算？4S店說的更換周期到底有沒有在忽悠我？機油分為礦物質(zhì)機油、半合成機油、全合成機油三種，礦物質(zhì)機油和全合成機油在市場中的占有率非常高，如果更換的是礦物質(zhì)機油，那么更換里程在5000公里左右；更換全合成機油的話那么可在10000公里之后再次更換。只要車不是經(jīng)常一停停半個月二十天，那么更換周期就可以按照里程數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)；如果車買來經(jīng)常性的不開，那么平時每半年更換一次礦物質(zhì)油也就行了。

剎車油

剎車油看著很不起眼，里面看上去也沒有多少油液，一般的家用車的剎車油含量也就2L左右，在平時的日常保養(yǎng)中，很少會碰到它。雖然它并沒有機油那樣容易引起車主的注意，但其重要性甚至要比機油還要高，一旦剎車油出現(xiàn)問題直接導(dǎo)致的后果就是剎車踏板無法踩下去，換句話說就是剎車失效。在咱們的日常保養(yǎng)中，工作人員都會檢查剎車油的液面是否正常，建議大家不要隨意打開剎車油油壺蓋，避免剎車油內(nèi)進(jìn)入更多空氣中的水分。一般而言，剎車油的更換周期多在6萬公里左右，時間上最好不要超過3年。

防凍液

防凍液相信大部分車主都能在發(fā)動機艙內(nèi)找到，畢竟它的顏色太鮮明了。這里需要說明一點是，防凍液的顏色不同并不意味著質(zhì)量的不同，它之所以有顏色只是為了區(qū)分車內(nèi)的油液而已，就好像玻璃水是藍(lán)色的一樣。防凍液最重要的功能只有一個，那就是保證發(fā)動機處在正常的工作溫度，現(xiàn)在幾乎所有的車都有水溫表，正常狀態(tài)下，水溫表指針都會指向儀表中間刻度位置。防凍液的更換周期也比較長，除了平時檢查液面是否正常外，基本上2-3年更換一次就行，不過需要注意的是，防凍液不要混加，并不是紅色的加紅色的就可以的，沒出保的車如果發(fā)現(xiàn)防凍液缺少可以到4S店免費添加。

變速箱油

變速箱分為手動變速箱 、CVT變速箱、雙離合變速箱、手自一體變速箱等，每種變速箱的內(nèi)部構(gòu)造不同，對變速箱油的要求也不一樣；且有些變速箱雖然同屬一種，但由于生產(chǎn)廠家不同對變速箱油的更換周期要求也不同。一般情況下，對于手動變速箱來說，基本上不用更換變速箱油；手自一體變速箱的更換周期則多在6萬公里左右，其它變速箱的變速箱油更換周期還是建議大家根據(jù)保養(yǎng)手冊上的要求來進(jìn)行更換。另外需要注意的是，變速箱屬于精密部件，如果大家不想去4S店的話，那么也一定要選擇一些比較正規(guī)、規(guī)模你比較大的修理廠。