大環(huán)境之下，下到業(yè)務(wù)員，上到公司老板，難免很多人感慨，機(jī)械加工訂單怎么跑？大家都是在哪里接到接到機(jī)械加工訂單的？設(shè)備倒是很多，卻沒多少業(yè)務(wù)，都是些零活散單，老是三天打魚兩天曬網(wǎng)的,長(zhǎng)久下去怎么辦？

以往客戶的訂單明顯減少，而人工、原材料等成本卻在不斷瘋漲。為勉強(qiáng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，我們不得不裁掉了一部分工人。因?yàn)榻?jīng)常接不到訂單，平均一個(gè)月里要有七八天生產(chǎn)處于停滯狀態(tài)，但留下的這些工人都是原先工人中的骨干，跟隨我打拼多年，我不敢也不忍心再把他們裁掉。

　　我知道，只有多接訂單，讓我的設(shè)備和人員運(yùn)轉(zhuǎn)起來并產(chǎn)生價(jià)值，這樣才能盤活這潭死水。但是想要多接訂單又談何容易？原先的老客戶需求已經(jīng)大不如前，尋找新的客戶難度不亞于一次“相親”，請(qǐng)客吃飯送禮，這都是家常便飯，最后還不一定能成功“牽手”。甚至有的時(shí)候，連人家企業(yè)大門都進(jìn)不去，想請(qǐng)客都不知道該請(qǐng)誰。這些還不是最可怕的，最可怕的是好不容易終于接到一個(gè)訂單，到了該結(jié)款的時(shí)候，對(duì)方想方設(shè)法賴賬不給，拖欠我們的血汗錢。想起這些，那真是說不盡的“一把辛酸淚”呀！

機(jī)械加工訂單怎么跑，總結(jié)起來兩種

分為兩種：一種是靠業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員跑業(yè)務(wù)是一種即傳統(tǒng)又務(wù)實(shí)的方式，無論是什么時(shí)候，這種靠人去找訂單的方式，永遠(yuǎn)都不會(huì)過時(shí)的。并且，很多人都擁有攬接業(yè)務(wù)的能力，既是他們的優(yōu)勢(shì)，又是他們賴以為生的技能。

   第二種是靠平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)這班車，咱們實(shí)體制造業(yè)該搭乘還是要搭乘的，自己本事再大，做工再精美，沒人知道你，豈不是白白浪費(fèi)，平臺(tái)有現(xiàn)成的訂單，我們供應(yīng)商所做的就是詢盤報(bào)價(jià)，接取訂單，減少了很多麻煩，也節(jié)省了不少時(shí)間

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   訂單的加工技巧有哪些

　數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。下面，小智為大家分享數(shù)控車床加工的基本常識(shí)，希望能幫助到大家!

　零件的加工批量足夠大的時(shí)候再用數(shù)控磨床

　　在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí)，由于各種原因，純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%。在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí)，這個(gè)比例有可能上升到70%～80%，但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長(zhǎng)的多，所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)。

　   特殊零件特殊加工

　　有一些零件雖然加工批量很小，普通車床但形狀復(fù)雜、質(zhì)量高，要求互換性好，這在非數(shù)控磨床上無法達(dá)到上述要求，只能安排到數(shù)控磨床上加工，例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。

       重復(fù)性投產(chǎn)的零件

　　使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例。例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床工作內(nèi)容(如專用普通車床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來反復(fù)使用，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)周期大大減少，花費(fèi)也少，能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　要求重點(diǎn)保證加工質(zhì)量又能高效生產(chǎn)的中、小批量關(guān)鍵零件

　　數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)高精度、高質(zhì)量、高效率的磨削加工。它比專用磨床加工能節(jié)省許多專用工藝裝備，具有很強(qiáng)的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。它和普通磨床比，能排除復(fù)雜加工的長(zhǎng)工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高。

　　零件綜合加工能力的平衡

　　作為單臺(tái)數(shù)控磨床，它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容，需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合，因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求。所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點(diǎn)，數(shù)控車床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序。