隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,變頻器應(yīng)用越來越廣泛,變頻器技術(shù)參數(shù)也更加復(fù)雜。在變頻器現(xiàn)場實際應(yīng)用中,對于技術(shù)人員知識要求越來越高,下面就針對網(wǎng)絡(luò)常見的變頻器技術(shù)相關(guān)知識總結(jié)陳述,希望對你有所幫助。 1.電壓型變頻器與電流型變頻器有什么不同? 電壓型變頻器是將電壓源的直流變換為交流,直流回路的電容濾波;電流型變頻器是將電流源的直流變換為交流,其直流回路是電感濾波。 2.是通過怎樣的變頻器技術(shù)使得變頻器的電壓與電流成比例的改變? 異步電動機的轉(zhuǎn)矩是電機的磁通與轉(zhuǎn)子內(nèi)流過電流之間相互作用而產(chǎn)生的。在額定頻率下,如果電壓一定,而只降低頻率,此時磁通過大,磁路飽和,嚴重時將燒毀電機。因此,頻率與電壓要成比例改變,使電動機的磁通保持一定,避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種控制方式的變頻器技術(shù)多用于風(fēng)機、泵類節(jié)能型變頻器。 3.電動機使用工頻電源驅(qū)動時,電壓下降則電流增加;使用變頻器驅(qū)動時,如果頻率下降時電壓也下降,那么電流是否增加? 對于變頻器驅(qū)動,當(dāng)頻率下降時,如果保持恒功率,則電流增加;但在恒轉(zhuǎn)矩的條件下,電流幾乎不變。 4.采用變頻器運轉(zhuǎn)時,電機的起動電流、起動轉(zhuǎn)矩怎樣? 采用變頻器運轉(zhuǎn),隨著電機速度提高,頻率和電壓也相應(yīng)提高,起動電流被限制在150%額定電流以下(根據(jù)機種不同,為125%~200%)。用工頻電源直接起動時,起動電流為6~7倍額定電流,此時,產(chǎn)生機械電氣沖擊。采用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長),起動電流為額定電流的1.2~1.5倍,起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩;對于帶有轉(zhuǎn)矩自動補償功能的變頻器,起動轉(zhuǎn)矩為100%以上,可以帶全負載起動。 5.v/f模式在變頻器技術(shù)中是什么意思? 變頻器的v/f控制是通過調(diào)整變頻器的輸出電壓和輸出頻率之比,來改變電機在調(diào)速過程中機械特性的控制方式,v與f的比例關(guān)系是考慮了電機特性而預(yù)先決定的,通常在控制器的存儲裝置(ROM)中存有幾種特性,可以用開關(guān)或標度盤進行選擇。 6.按比例地改v和f時,電機的轉(zhuǎn)矩如何變化? 頻率下降時完全成比例地降低電壓,那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變,將造成在低速下產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。因此,在低頻時給定v/f,要使輸出電壓提高一些,以便獲得一定地起動轉(zhuǎn)矩,這稱為轉(zhuǎn)矩補償起動??梢圆捎酶鞣N方法實現(xiàn),有自動進行的方法、選擇v/f模式或調(diào)整電位器等方法。 7.在說明書上寫著變速范圍60~6Hz,即10:1,那么在6Hz以下就沒有輸出功率嗎? 在6Hz以下仍可輸出功率,但根據(jù)電機溫升和起動轉(zhuǎn)矩的大小等條件,最低使用頻率取6Hz左右,此時電動機可輸出額定轉(zhuǎn)矩而不會引起嚴重的發(fā)熱問題。變頻器實際輸出頻率(起動頻率)根據(jù)機種為0.5~3Hz。 8.對于一般電機的組合是在60Hz以上也要求轉(zhuǎn)矩一定,是否可以? 通常情況下是不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)電壓不變,大體為恒功率特性,在高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時,必須注意電機與變頻器容量的選擇。 9.所謂變頻器技術(shù)中的開環(huán)是什么意思? 電機裝置安裝速度檢出器(PG),將實際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進行控制的,稱為“閉環(huán)”;不用PG運轉(zhuǎn)的就叫作“開環(huán)”。通用變頻器多為開環(huán)方式,也有的機種利用選件可進行PG反饋。 10.實際轉(zhuǎn)速對于給定速度有偏差時如何辦? 開環(huán)時,變頻器即使輸出給定頻率,電機在帶負載運行時,電機的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)(1%~5%)變動。對于要求調(diào)速精度比較高的場合,可采用具有PG反饋功能的變頻器。 11.如果用帶有PG的電機,進行反饋后速度精度能提高嗎? 帶有PG反饋功能的變頻器,精度有提高。但速度精度的值取決于PG本身的精度和變頻器輸出頻率的分辨率。 12.失速防止功能是什么意思? 如果給定的加速時間過短,變頻器的輸出頻率變化遠遠超過轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因過電流而跳閘,運轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了防止失速使電機繼續(xù)運轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進行頻率控制。當(dāng)加速電流過大時適當(dāng)放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速防止功能。 13.有加速時間與減速時間可以分別給定的機種,和加減速時間共同給定的機種,這有什么意義? 加減速可以分別給定的機種,對于短時間加速、緩慢減速場合,或者對于小型機床需要嚴格給定生產(chǎn)節(jié)拍時間的場合是適宜的,但對于風(fēng)機傳動等場合,加減速時間都較長,加速時間和減速時間可以共同給定。 14.什么是再生制動? 電動機在運轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,則電動機變?yōu)楫惒桨l(fā)電機狀態(tài)運行,作為制動器而工作,這就叫作再生(電氣)制動。 15.是否能得到更大的制動力? 從電機再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中,由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系,通用變頻器的再生制動力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用制動單元選件,可以達到50%~100%。 16.變頻器的保護功能有哪些? 變頻器保護功能可分為以下兩類: (1)檢知異常狀態(tài)后自動地進行修正動作,如過電流失速防止,再生過電壓失速防止。 (2)檢知異常后封鎖電力半導(dǎo)體器件PWM控制信號,使電機自動停車。如過電流切斷、再生過電壓切斷、半導(dǎo)體冷卻風(fēng)扇過熱和瞬時停電保護等。 |
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