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朋友跟我講過自己經(jīng)歷的這么一個事:
剛學(xué)會開車那會兒,最喜歡做的事就是開快車。油門踩到底,發(fā)動機(jī)轟鳴,車子如魚兒般在車流中自由穿梭。限速120碼的路,經(jīng)常跑到160。
后來和同事一起到外地出差,都是些開車多年的老司機(jī),反而開得規(guī)規(guī)矩矩。限速120,就絕對不會開到130。有些路段限速80,也老老實(shí)實(shí)把速度降下來,哪怕路面沒什么車。
他覺得很奇怪,說你們又不是不會開車,怎么就那么“慫”呢?我知道這段路沒有攝像頭,大家一起飆一下吧?
老司機(jī)們說,等你再開段時間就懂了。
他沒放在心上。直到一次去深圳的路上,他照例風(fēng)馳電掣。結(jié)果,前面道路一側(cè)在施工維護(hù),四車道變成了兩車道。正前方的小貨車急剎車,左車道的車正好向右變道。他前面全是車,急剎車還是來不及,方向盤往右打,車最后撞到應(yīng)急車道的護(hù)欄,差點(diǎn)就摔下高架。
下來車,兩腿還在發(fā)顫,全身冷汗。
之前自以為車技好、反應(yīng)快,最后才發(fā)現(xiàn),再強(qiáng)大也強(qiáng)不過意外。
后來自己也成了老司機(jī),有新手來問怎么提高車技,他每次都會語重心長地說,最好的車技就是開慢一點(diǎn)、開“慫”一點(diǎn)。
后面按照這原則開車,5年時間,他沒有吃過一張罰單,哪怕最小的剮蹭都沒有過。
2
看過這樣一個故事。
公司的保安曾經(jīng)當(dāng)過混混,特級能打,在小城里還有些名氣。
一次公司聚餐,有人問:假設(shè)你和女朋友晚上走在街上,被小混混攔路搶劫,該怎么辦?
滿臉橫肉的保安大哥深深抽了口煙,說,我會乖乖把錢給他,然后報警。
大家都很詫異,問為什么不直接上手回?fù)簦?
大哥說,因?yàn)槲也恢浪車€有多少人,是否帶有匕首等兇器。雖然我很能打,但兩拳難敵四腿,遇到帶兇器的一個不小心也得喪命。這時候,最好的處理方法就是認(rèn)“慫”,要先保護(hù)好自己和身邊的人。畢竟,錢沒了可以再掙,面子丟了也沒啥關(guān)系,人沒了真的就全沒了。
3
不知你有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)實(shí)生活中,那些越強(qiáng)大的人反倒看上去越“慫”。
開車永遠(yuǎn)遵守交通規(guī)則,說話永遠(yuǎn)和和氣氣,當(dāng)和他人沖突的時候都是盡量選擇自己退讓。
曾經(jīng)百思不得其解,后來發(fā)現(xiàn)這才是真正的生活智慧,反映的是人生的境界。
境界越低,就越以自我為中心,把自我感受放在首位。所以,會無比關(guān)心自我感受、面子、自尊、地位。境界越高,則越關(guān)心事情的本質(zhì)。
不知你有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)實(shí)生活中,那些越強(qiáng)大的人反倒看上去越“慫”。