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加入神鋼挖掘機聯(lián)盟 接收更多時事資訊 搞笑視頻 還有 挖掘機的故障分析與維修評估 購買廠家直銷的配件 多路閥閥芯磨損 挖掘機多路閥上有大小臂閥芯、挖斗閥芯、左右行走閥芯、旋轉(zhuǎn)閥芯，這些閥芯主要控制挖掘機的幾個主要動作，當某個閥芯磨損或被雜質(zhì)堵塞后，閥芯打開通過的流量較小，對應動作速度就會變慢，此時可通過清洗閥芯或更換即可。 （多路閥正面） （多路閥背面） 油口溢流閥磨損卡滯 多路閥上控制各動作的閥芯都有對應的油口溢流閥，當流量較大時，該閥芯會打開，分流一部分液壓油，以達到泄壓保護液壓系統(tǒng)的作用。 當各閥芯對應的油口溢流閥出現(xiàn)磨損、堵塞、卡滯現(xiàn)象時，會導致對應動作卡頓、無力，此時需找專業(yè)人員調(diào)整溢流閥的壓力。 ▊ 第一步：擰松調(diào)整螺母，順時針擰緊螺釘可加大單個動作壓力，向外擰松可減少單個動作壓力。 ▊ 第二步：調(diào)整螺釘達到設定壓力后，擰緊螺母即可。 主溢流閥，調(diào)整螺釘轉(zhuǎn)速隨著壓力變化而確定調(diào)整狀況，一般情況下增壓邊和標準邊調(diào)整螺釘旋轉(zhuǎn)1圈約為18Mpa. 油口溢流閥擰松鎖定螺母并用調(diào)整螺釘進行調(diào)節(jié)，旋轉(zhuǎn)一圈約為8Mpa. 液壓泵壓力過低 液壓泵由P1泵、P2泵、P3泵（齒輪泵）組成。 P1泵控制的是大臂、挖斗、小臂合流、右行走。 P2泵控制的是小臂、旋轉(zhuǎn)、大臂合流、左行走。 如單個動作慢，大臂動作慢，需單獨測試P1泵或P2泵壓力。 戳此查看：挖掘機先導壓力測試和先導溢流閥的調(diào)整方法 下圖為川崎K3V系列液壓泵示意圖；大致有前泵、中間體、后泵、先導泵、調(diào)節(jié)器等幾個部份；此泵是同兩個柱塞泵和一個先導齒輪泵前后串聯(lián)所構(gòu)成，泵上配置有先導安全閥，柱塞泵排量：110ml/r*2,先導泵排量：10ml/r. 電磁閥故障 ▊ 小臂二速反比例電磁閥控制小臂二次壓力，如果小臂單個動作慢，需檢查小臂二速反比例電磁閥。 ▊ 行走直徑電磁閥控制行走壓力，如果行走跑偏，單邊支車行走馬達無力，檢查行走直徑電磁閥。
1、首先檢查是否是閥芯發(fā)卡，如是，需要清洗； 2、如果清洗閥體也報警，說明是閥體壞了，建議更換。 低壓傳感器 ▊ 低壓傳感器作用：操作手柄在全行程扳動后，輸出先導2次壓力油，在被低壓傳感器感知的同時通向多路閥閥芯，低壓傳感器檢測到操作手柄的先導壓力，發(fā)出電子信號到機電控制器（CPU）進行計算，將計算結(jié)果發(fā)送到液壓泵調(diào)節(jié)器，液壓泵的斜盤傾角發(fā)生改變，液壓泵的輸出流量隨之發(fā)生增減變化; ▊低壓傳感器斷線或損壞，就無法感知扳動操作手柄輸出的先導2次壓力油的信號，機電控制器無法及時接收到信號反饋做判斷，最終會影響相關(guān)動作的速度。 個別動作慢可以檢查對應的低壓傳感器的數(shù)據(jù)是否正常；低壓在2.8-3.0MPa為正常。
▊ 當確定低壓傳感器故障時，可和旁邊的低壓傳感器調(diào)換看動作是否恢復以判斷是否需要更換傳感器。 注意：同機型的所有低壓傳感器都可以互換、互用。 油缸油封變形/損壞 當大臂、小臂或挖斗動作慢，油缸有內(nèi)泄現(xiàn)象時，多半是油缸后油封（也稱內(nèi)油封）變形或磨損了，及時更換即可解決問題。
液壓油缸維護保養(yǎng)方法 保護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷損傷密封件。經(jīng)常清理油缸防塵密封圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止污物進入油缸內(nèi)損傷活塞、缸筒或密封件。 經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，如松動應立即緊固。 經(jīng)常潤滑鏈接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。 定期更換液壓油，液壓回油濾芯，保證油品清潔度，延長油缸使用壽命。 工作裝置在運行之前，油缸內(nèi)的空氣要排盡，要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程后再帶負荷運行。 注意觀察液壓油溫，如油溫過高會使密封件損壞或變形；發(fā)生永久變形，甚至完全失效。 每次完成工作后，需將挖機停放在平坦地面上，活塞桿全部收回，使油缸處于大腔狀態(tài)，保證油缸內(nèi)的液壓油全部回流到油箱，以確保油缸不承受壓力。 |
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