作者:浪哥 又是春天,又是雨季,又正值五一短途自駕出游大熱之際,地面濕滑等因素反而增多,路上駕駛要加倍注意安全。開車的壞習(xí)慣我們分享了很多,今天就跟小白們聊一些開車的好習(xí)慣吧! 過路口瞭望、減速慢行 一個優(yōu)秀的老司機過路口時,無論有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是綠燈,都會有左顧右盼(同時減速)的習(xí)慣,觀察在橫道上的車輛情況,確認(rèn)沒有車橫沖,才加速過路口(同時要注意電瓶車、行人,特別是孩子,因為目標(biāo)小容易被忽略)。 必須系好安全帶 不管路程的遠近,出發(fā)前一定要系好安全帶! 多余? 如果你和浪哥一樣,曾經(jīng)歷過大的交通事故,就不會嫌系安全帶多余了。那次之后,浪哥唯一的后遺癥就是,每當(dāng)聽到郭德綱的那句,這臉長得,跟車禍現(xiàn)場似的,是笑不出來的……系好安全帶,使浪哥感覺踏實和安穩(wěn),開車也更加自信,最重要的是,在關(guān)鍵的時刻,可能是生死存亡的瞬間,安全帶還能救我一條小命。 不強行“加塞” 強行加塞的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,特別是在城市行車過程中,駕駛環(huán)境十分惡劣。這樣的行為,不僅是對他人的安全不負(fù)責(zé)任,更是對自己不負(fù)責(zé)任。 一次次血淋淋的事故不斷提醒我們:不僅僅紅綠燈路口是發(fā)生加塞的“重災(zāi)區(qū)”,強行加塞不論發(fā)生在哪里,都容易制造禍端…… 開車盡量走中間 養(yǎng)成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習(xí)慣。 在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發(fā)生意外時有處置的時間,以免發(fā)生對撞(這是非常嚴(yán)的!); 而在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中沖出,一旦發(fā)生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路中央的人和車。 5、盡量避免夜間開車 經(jīng)常跑長途的司機,要養(yǎng)成避免夜間開車的習(xí)慣,這點很重要。還有五一自駕游期間,不要等天黑才動身,要有計劃在天黑前動身,天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天,晚上又聚餐喝酒后上路,旁邊還坐著呼呼大睡的人,這是大忌,車禍就是這樣發(fā)生的。 6、急剎前看看后視鏡 每一個優(yōu)秀司機都有在路口遇見紅燈減速時,從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣,尤其在郊區(qū)!因為總有些司機疲勞駕駛(例如大貨司機)、打電話或沒有看見紅燈,所以當(dāng)你減速時你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡有沒有車輛在你后面,減沒減速。保命技能get√ 7、變道先打轉(zhuǎn)向燈 我們經(jīng)常在路上發(fā)現(xiàn),很多小伙伴,變道不打轉(zhuǎn)向燈,隨意變道、任性變道,這樣子后車如果也是個馬虎的人駕駛,就很可能避讓不及,引發(fā)交通事故…… 看到了吧,動動手指很簡單,卻關(guān)乎生命安全!建議新車主養(yǎng)成先打轉(zhuǎn)向燈,再看后視鏡,等兩到三秒再變道的習(xí)慣。不能變道時,別強行變道。 養(yǎng)成這些良好駕駛習(xí)慣,是一種對自己和路上所有開車小伙伴人身安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,更是對生命的敬畏! *賽浪車聯(lián)(微信號:supwave-99)原創(chuàng)作品,如需轉(zhuǎn)載,請標(biāo)注出處。 關(guān)注公眾號,查看更多精選好文。 |
|