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去年電動(dòng)車原配的電池不行的時(shí)候，就猶豫是否換鐵鋰，猶豫到最后換了新鉛電。結(jié)果一年下來，用的并不是很多，估計(jì)50個(gè)循環(huán)都沒有，現(xiàn)在48V20AH的電池組就只能跑40公里了， 痛苦的是充滿電跑10公里之后電壓就開始下降，加速的時(shí)候電壓下降的厲害，讓人心里很沒底。 一個(gè)多星期前，終于下狠心入鐵鋰一套， 賣家好像主要是賣15AH鐵鋰電芯的，可以代做好電池組，除了收電池的錢和保護(hù)充電板的錢外要加收150元手工費(fèi)， 為了穩(wěn)妥起見，還是叫老板幫做成品了。 昨天到手后，先是改裝到原電池箱子里的時(shí)候費(fèi)了不少工夫，那是題外話就不說了， 搞定后開始充電，5A充電器，量了量充電電流確實(shí)是5A，充電功率剛開始240瓦好像，后來在280瓦穩(wěn)定。 就這樣大電流充了兩個(gè)半小時(shí)，然后充電功率開始下降（應(yīng)該進(jìn)入恒壓階段了），到大約三個(gè)小時(shí)的時(shí)候轉(zhuǎn)綠燈了，當(dāng)時(shí)還有100瓦充電功率， 到三個(gè)半小時(shí)的時(shí)候充電器功率剩下20瓦，然后一直等到四個(gè)半小時(shí)還是20瓦，看樣子這是涓流浮充電流，是不會(huì)停了可能。 ——其實(shí)當(dāng)初是想買10A的充電器的，那估計(jì)兩個(gè)小時(shí)就能充滿，后來為了穩(wěn)妥起見，當(dāng)然也為了省錢，買了5A的。 昨天充完電已經(jīng)是晚上8點(diǎn)，太冷就沒下樓試車， 今天把新電池裝到車上，一試，我的天哪！?。?！太爽了。 起步加速那個(gè)凌厲啊，起步的時(shí)候電壓指針都是頂在滿電不動(dòng)的， 還有個(gè)好處是電池輕了很多，搬起來方便的很，車身也輕了，支起和放下大支架很省力氣，在狹小的空間里推車掉頭也很省力氣， 出去跑了一圈兒，來回12公里，最高速度可以到45公里/小時(shí)（用鉛電是42公里），這應(yīng)該是電壓高的原因。 現(xiàn)在總體感覺非常不錯(cuò)，振奮人心。 剩下的事就是看看這電池的續(xù)航以及壽命了。因?yàn)槿萘恐挥?5AH，和20AH的新鉛電比的話，續(xù)航估計(jì)沒啥優(yōu)勢，不過在大部分時(shí)間里保持強(qiáng)勁的動(dòng)力這方面應(yīng)該比鉛電強(qiáng)。 壽命的話，說是有1500次循環(huán)壽命，真有那么強(qiáng)就好了，估計(jì)三五年不用換電池了。 去年電動(dòng)車原配的電池不行的時(shí)候，就猶豫是否換鐵鋰，猶豫到最后換了新鉛電。結(jié)果一年下來，用的并不是很多，估計(jì)50個(gè)循環(huán)都沒有，現(xiàn)在48V20AH的電池組就只能跑40公里了， 痛苦的是充滿電跑10公里之后電壓就開始下降，加速的時(shí)候電壓下降的厲害，讓人心里很沒底。 一個(gè)多星期前，終于下狠心入鐵鋰一套， 賣家好像主要是賣15AH鐵鋰電芯的，可以代做好電池組，除了收電池的錢和保護(hù)充電板的錢外要加收150元手工費(fèi)， 為了穩(wěn)妥起見，還是叫老板幫做成品了。 昨天到手后，先是改裝到原電池箱子里的時(shí)候費(fèi)了不少工夫，那是題外話就不說了， 搞定后開始充電，5A充電器，量了量充電電流確實(shí)是5A，充電功率剛開始240瓦好像，后來在280瓦穩(wěn)定。 就這樣大電流充了兩個(gè)半小時(shí)，然后充電功率開始下降（應(yīng)該進(jìn)入恒壓階段了），到大約三個(gè)小時(shí)的時(shí)候轉(zhuǎn)綠燈了，當(dāng)時(shí)還有100瓦充電功率， 到三個(gè)半小時(shí)的時(shí)候充電器功率剩下20瓦，然后一直等到四個(gè)半小時(shí)還是20瓦，看樣子這是涓流浮充電流，是不會(huì)停了可能。 ——其實(shí)當(dāng)初是想買10A的充電器的，那估計(jì)兩個(gè)小時(shí)就能充滿，后來為了穩(wěn)妥起見，當(dāng)然也為了省錢，買了5A的。 昨天充完電已經(jīng)是晚上8點(diǎn)，太冷就沒下樓試車， 今天把新電池裝到車上，一試，我的天哪?。。。√?。 起步加速那個(gè)凌厲啊，起步的時(shí)候電壓指針都是頂在滿電不動(dòng)的， 還有個(gè)好處是電池輕了很多，搬起來方便的很，車身也輕了，支起和放下大支架很省力氣，在狹小的空間里推車掉頭也很省力氣， 出去跑了一圈兒，來回12公里，最高速度可以到45公里/小時(shí)（用鉛電是42公里），這應(yīng)該是電壓高的原因。 現(xiàn)在總體感覺非常不錯(cuò)，振奮人心。 剩下的事就是看看這電池的續(xù)航以及壽命了。因?yàn)槿萘恐挥?5AH，和20AH的新鉛電比的話，續(xù)航估計(jì)沒啥優(yōu)勢，不過在大部分時(shí)間里保持強(qiáng)勁的動(dòng)力這方面應(yīng)該比鉛電強(qiáng)。 壽命的話，說是有1500次循環(huán)壽命，真有那么強(qiáng)就好了，估計(jì)三五年不用換電池了。 |
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