超勇、揚(yáng)威 上期我們說到北洋水師初創(chuàng)之時(shí)大量采購(gòu)了當(dāng)時(shí)世界新潮的倫道爾炮艇,但僅能用于近海??诜烙奈米哟@然不足以支撐起北洋水師的藍(lán)海夢(mèng),為此北洋水師迫切的需要一種堪當(dāng)重任,能出遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的新式軍艦。 此時(shí)正值歐洲利薩海戰(zhàn)奧地利大獲全勝,奧地利旗艦“斐迪南德”號(hào)將意大利艦隊(duì)旗艦攔腰撞沉,在歐洲海軍引發(fā)了一股撞擊巡洋艦熱潮。而對(duì)于軍費(fèi)不足以購(gòu)買一等鐵甲艦的北洋水師來說,無異于天賜良機(jī),買大型鐵甲艦買不起,購(gòu)兩艘小巡洋艦還是綽綽有余的。遂李鴻章再次委托赫德向英國(guó)阿姆斯特朗公司訂購(gòu)兩艘新式撞擊巡洋艦。 初建成的超勇號(hào) 1880年4月17日,隨著首批資金到位,中國(guó)兩艘撞機(jī)巡洋艦的建造計(jì)劃正式啟動(dòng)。同年12月27日,兩艘軍艦被正式命名為超勇、揚(yáng)威,遵從西方海軍的習(xí)慣,兩艘軍艦并稱為“超勇”級(jí)。 超勇級(jí)主要性能參數(shù):
因?yàn)樽陨矸雷o(hù)能力較弱,而主要作戰(zhàn)手段又是極為冒險(xiǎn)的撞擊戰(zhàn)術(shù),超勇級(jí)在艦體上采用了簡(jiǎn)潔、低矮的設(shè)計(jì)。這樣能盡可能隱蔽自己,降低被敵方命中的可能,但同時(shí)也使超勇級(jí)適航性變差。 超勇級(jí)撞擊巡洋艦在建成時(shí)是世界最新式的軍艦,是當(dāng)時(shí)整個(gè)海軍的潮流。所以有些以十年后大東溝海戰(zhàn)來評(píng)價(jià)超勇級(jí)軍艦質(zhì)量低劣的言論是不符合實(shí)際的。 超勇號(hào)模型 1881年11月18日,超勇、揚(yáng)威兩艦抵達(dá)天津大沽正式加入北洋水師,使得北洋水師邁上了一層新臺(tái)階,在之后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),超勇、揚(yáng)威都是北洋水師的主力艦。值得一提的是,本次超勇、揚(yáng)威兩艦回國(guó)全程由北洋水師官兵自行操作。 1882年朝鮮壬午兵變,超勇、揚(yáng)威二艦被派往朝鮮沿海游弋,極大的震懾了日本海軍,因?yàn)檫@兩艘軍艦的主炮可以輕易撕開日本海軍主力艦——二等鐵甲艦扶桑號(hào)的裝甲。 1885年英軍非法占領(lǐng)朝鮮巨文島,丁汝昌奉命攜超勇、揚(yáng)威二艦前往示威。1887年,隨著大批新式戰(zhàn)艦服役,超勇、揚(yáng)威退出北洋水師主力艦序列,一度成為訓(xùn)練艦。 日本海軍筑紫號(hào)(超勇級(jí)姊妹艦) 1894年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),超勇、揚(yáng)威再度奔赴戰(zhàn)場(chǎng),但此時(shí)二艦已經(jīng)老化,最高速度已不及12節(jié)。與其同時(shí)期的日本超勇級(jí)姊妹艦“筑紫”號(hào)已退入二線(原為英國(guó)為智力制造,后被日本購(gòu)買)。 1894年9月17日,舉世聞名的中日甲午海戰(zhàn)爆發(fā),丁汝昌出于保護(hù)考慮將超勇、揚(yáng)威二艦配置于艦隊(duì)右翼翼端??沙鋈艘饬系氖侨毡九炾?duì)甘冒艦隊(duì)側(cè)面暴露的風(fēng)險(xiǎn)將矛頭直指北洋水師右翼的超勇、揚(yáng)威二艦。面對(duì)新式軍艦組成的日本第一游擊隊(duì),超勇、揚(yáng)威浴血奮戰(zhàn),先后擊傷秋津洲、高千穗,并重創(chuàng)吉野號(hào)。然而已垂垂老矣的超勇、揚(yáng)威終究不敵日軍新式戰(zhàn)艦,戰(zhàn)至下午14時(shí)23分,超勇、揚(yáng)威沉沒,超勇管帶黃建勛拒絕救援,與艦同沉;揚(yáng)威管帶林履中悲憤萬分,毅然跳海自盡。 |
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