汽車音響DSP即汽車音響數(shù)字音頻處理器,分為帶功放和不帶功放,這里先說(shuō)帶功放DSP 。目前市面上大多數(shù)是帶功放DSP,原車插頭直接對(duì)接通過(guò)增大功率和EQ調(diào)節(jié)來(lái)提升原車音質(zhì)。 優(yōu)點(diǎn):1、 價(jià)格便易 目前國(guó)產(chǎn)DSP價(jià)格在幾百到兩三千不等,花幾百塊可以提升音質(zhì)對(duì)于一些車主來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 2、 安裝便捷 原車主機(jī)插頭對(duì)接,不用破線,一般安裝加調(diào)試半小時(shí)到一小時(shí)之間就能搞定。 3、 集成了功放和EQ和延時(shí)功能 功放可以增加功率,EQ可以調(diào)音,延時(shí)可做皇帝位,什么叫皇帝位?有沒(méi)有不想當(dāng)皇帝的?,既然當(dāng)皇帝是一種很棒的感覺(jué),那么原車?yán)然蛘吆?jiǎn)單升級(jí)喇叭能達(dá)到這種效果么?雖說(shuō)只是有形無(wú)神但最起碼能聽(tīng)到左右聲道的聲音了。 缺點(diǎn): 1、 較原車音質(zhì)提升不大 原車?yán)缺緛?lái)就差,有的車因?yàn)橹鳈C(jī)太差提升稍明顯一些,有的車提升完全不明顯,所以很多安裝人員安裝的時(shí)候都會(huì)帶個(gè)切換器,通過(guò)即時(shí)切換原車音質(zhì)和加DSP音質(zhì)來(lái)對(duì)比加DSP后的區(qū)別,如果不及時(shí)切換聽(tīng)不出來(lái),所以對(duì)音響稍有追求的車主不會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)帶功放DSP 2、 不耐聽(tīng) 數(shù)字信號(hào)處理輸出 后剛開(kāi)始聽(tīng)的時(shí)候聲音很干凈清晰覺(jué)得還不錯(cuò)哦,但聽(tīng)著聽(tīng)著就覺(jué)得聲音很硬,完全沒(méi)有柔和度,樂(lè)器和唱歌的聲音了都完全不對(duì),然后聽(tīng)久點(diǎn)就很不舒服了,有種想關(guān)的感覺(jué) 3、 加裝喇叭選擇的局限性由于原車?yán)缺緛?lái)就差加裝DSP后音質(zhì)提升又不大,只有換喇叭了,由于DSP本身功率就不大,推出來(lái)聲音又硬,換裝喇叭也不能換功率太大的,只能換普通入門(mén)級(jí),你換很好的和換入門(mén)級(jí)的效果差不多。 綜上所訴,在初次升級(jí)汽車音響的時(shí)候是否選擇DSP還是要根據(jù)個(gè)人需求。 |
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