7月1日，隨著江門至湛江鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，湛江接入我國(guó)高鐵網(wǎng)，這對(duì)于寧波旅游愛好者來(lái)說(shuō)，是件大好事！

記者獲得的最新消息顯示，從本周五開始，寧波站將首次開通直達(dá)湛江西站的高鐵動(dòng)臥D931次，全程12小時(shí)41分鐘。

寧波不僅首次開通了直達(dá)湛江的高鐵列車，同時(shí)，也是寧波接入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)后，高鐵直達(dá)版圖往南的再次延伸。

而在江門至湛江鐵路開通后，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)又在全國(guó)率先推出了公鐵海聯(lián)運(yùn)新服務(wù)，旅客在湛江西站下車后，可購(gòu)買聯(lián)運(yùn)票，不出站就能無(wú)縫中轉(zhuǎn)汽車輪渡，跨越瓊州海峽抵達(dá)海南。

寧波旅客也第一次實(shí)現(xiàn)了坐著高鐵去海南，想想是不是有些小激動(dòng)呢？

從本周五開始，逢周末和節(jié)假日，寧波開往湛江的高鐵動(dòng)臥D931次就將開行。晚上22點(diǎn)03分從寧波站上車，在車上睡也一夜，次日10點(diǎn)44分到達(dá)湛江西站。沿途還會(huì)經(jīng)停深圳北、廣州南、新會(huì)、陽(yáng)江、茂名等站。

在旅客關(guān)心的票價(jià)方面，寧波至湛江西二等座全程是695.5元，四人一間的動(dòng)車軟臥基準(zhǔn)票價(jià)是1260元每人，而兩人一間的高級(jí)軟臥基準(zhǔn)票價(jià)是2020元每人。

從地圖上看，湛江位于廣東省的最南部，雷州半島與海南島隔海相望。目前，寧波站已開通至深圳、廣州及珠海的高鐵動(dòng)臥，而寧波至湛江的高鐵動(dòng)臥的首次開通，湛江也將成為寧波人可以乘坐高鐵直達(dá)的最南端，因此，寧波的高鐵版圖也繼續(xù)向南延伸了不少。

目前，寧波每周一、五有1班經(jīng)武漢飛往湛江的航班，由東航執(zhí)飛，其中MU9931航班每天早上7點(diǎn)40分從寧波起飛，中午12點(diǎn)45分到達(dá)湛江，票價(jià)在900元左右，這個(gè)票價(jià)相比起高鐵差距也不大。但高鐵動(dòng)臥的開通則豐富了寧波市民出行的選擇。

還有一個(gè)值得關(guān)注的是，由于湛江和海南距離很近，因此在7月1日江門至湛江鐵路開通后，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司在全國(guó)率先推出“鐵公海聯(lián)運(yùn)”新服務(wù)，旅客在湛江西站下車后，就可以直接在站內(nèi)購(gòu)買聯(lián)運(yùn)車票，不用出站，就能在這里無(wú)縫中轉(zhuǎn)，坐上汽車，并通過(guò)輪渡到達(dá)海南，因此，寧波旅客坐著高鐵去海南，也就成為了現(xiàn)實(shí)。

鐵路部門工作人員告訴記者，從湛江西站到海南島坐車大約需要4個(gè)小時(shí)。也就是說(shuō)，旅客晚上22點(diǎn)從寧波出發(fā)，11點(diǎn)前到達(dá)湛江后，坐上大巴輪渡，大約下午三四點(diǎn)就能到達(dá)海南。

而如果選擇傳統(tǒng)的普速列車，寧波到海口目前沒(méi)有直達(dá)列車，如果選擇從杭州走，全程也需要近33個(gè)小時(shí)。因此，選擇動(dòng)車到湛江再聯(lián)程到?？?，比坐普速列車節(jié)省了15個(gè)小時(shí)以上。而且動(dòng)車的舒適度也大大提高。到達(dá)?？诤?，在通過(guò)環(huán)島動(dòng)車，很容易就能到達(dá)海南東西海岸的各個(gè)地方，同樣十分方便。

業(yè)內(nèi)人士表示，寧波出發(fā)坐高鐵到海南，從目前情況看和坐飛機(jī)到?？谌齺喯啾龋@得有些折騰，在票價(jià)上趨于劣勢(shì)，但如果是到了冬季，尤其是春節(jié)，往返海南機(jī)票一票難求，相比動(dòng)輒就是單張近3000元的頭等艙機(jī)票，這條從寧波出發(fā)坐高鐵去海南的線路，也會(huì)成為寧波人去海南旅游或過(guò)冬的不錯(cuò)選擇。

而對(duì)于時(shí)間充裕，喜歡漫游的旅客來(lái)說(shuō)，坐高鐵可以直達(dá)湛江，而沿線的景點(diǎn)，像陽(yáng)江海陵島、茂名的放雞島、浪漫海岸，以及湛江美麗的沿海沙灘，也將成為寧波人暑期旅游的新去處，而從瓊州海峽擺渡過(guò)海到海南，這樣的旅游體驗(yàn)，說(shuō)不定也別有一番滋味。

記者 范洪  圖據(jù)網(wǎng)絡(luò)