要保證你的電瓶不因?yàn)槌３潆姸鴵p壞，必須具備兩點(diǎn)：1．充電器和電瓶是不是正規(guī)原配？2．有沒有損壞現(xiàn)象？只要這兩項(xiàng)指標(biāo)具備，那你放心充電吧！其理由如下：

1??先說電瓶吧！不管是鋰電池或鉛電池，它都沒有記憶、目前社會(huì)基本流行的鉛蓄電池，為什么要常補(bǔ)電？因?yàn)殂U電瓶的的電解液是約1：1．3的稀釋的硫酸溶液，正負(fù)鉛極板交叉焊接在塑料電箱中，充電時(shí)當(dāng)直流電從正極流向負(fù)極時(shí)，鉛極板在電解液中發(fā)生化學(xué)電解作用，（可見冒氣泡，發(fā)熱），充足電時(shí)的電解液比重接近原配濃度，其硫酸濃度為最高。當(dāng)你騎車時(shí)，隨著時(shí)間的推移，正負(fù)極板通過電解液的導(dǎo)電性能又逐步還原，使水中的硫酸逐步附著到極板上，隨著水中硫酸濃度的下降及極板還原為原狀，電瓶電流就逐漸下降，直至不能行車。

這時(shí)若不及時(shí)充電，經(jīng)常如此，極板會(huì)加速衰老。你懂了鉛酸蓄電池的特性那就隨用隨充電、頻繁用車必須頻繁充電，只有好處，沒有壞處！更不可能充壞！

2??再說充電器，比如48V電瓶車為四塊12V串聯(lián)，它每塊充足的虛壓都為13V，那四塊的總和相當(dāng)于53V。那充電的原理，其電壓必須高于53V為59V吧！為什么這么高？因?yàn)樗妮敵鲭娏髦挥?．7A，當(dāng)開始充電時(shí)因有一定的電壓降，實(shí)際充電達(dá)不到57V。

我們騎車人必須要懂得，充電器的原理就象手機(jī)充電器，在輸出端上方設(shè)置了穩(wěn)壓裝置，當(dāng)每塊電池充足達(dá)13V時(shí)，穩(wěn)壓電路兩邊沒有了電壓差，就沒有電流了，這是我拆解電路和修理中了解的穩(wěn)壓電路的原理。好多人雖然經(jīng)過一夜充電，其綠燈亮的電源電壓來自于充電平衡時(shí)信號(hào)電流使放大電路提高綠燈2V的供電。綠燈亮后告知電流截止了，就是插著等上午上班才插去也正常，它只是浪費(fèi)了一點(diǎn)空載耗電，但這太少了，因?yàn)樯犭婏L(fēng)扇停轉(zhuǎn)了，充電盒外殼也冷卻了、這種正統(tǒng)的充電器就是這個(gè)優(yōu)越性。凡不會(huì)修理充電器的人，他根本不懂其中原理，只是聽之人言、生活中，那些整夜插著充還用幾年的電瓶車就證明了以上理論！

值得注意的是電瓶嚴(yán)重缺水，或者短路了，就容易把充電器充壞，所有壞充電器的根源首先是電瓶過分放電了和電瓶壞了短路了，還在拼命充電，這時(shí)的電路因超負(fù)載就過熱燒毀零件！

如果用自制變壓器充電，在沒有穩(wěn)壓電路的情況下，只有控制電壓，12V電瓶，不得超過13v輸出，否則電瓶壞得快。因?yàn)?3V能在充滿后因平衡而自動(dòng)截止電流。

以上都是本人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不存在參考和借鑒！謝謝你的閱讀??！