同比增長8.1%，其中動車組運送旅客占比達(dá)到70%，同比增長12.6%。 8月25日旅客發(fā)送量將達(dá)到單日最高峰，預(yù)計當(dāng)日發(fā)送旅客164萬人，同比增長8.8%。 暑運期間，廣鐵集團客流主要為學(xué)生流、旅游流、探親流。學(xué)生及旅游流去向主要集中于北上廣和拉薩等省市?？土鞲叻寮杏?月中上旬與8月中下旬，主要因?qū)W生流帶來客流一定幅度波動。 今年暑運，廣鐵計劃調(diào)整加開臨時旅客列車495對，其中加開的動車組對數(shù)占暑運期間加開列車總數(shù)達(dá)95%以上。進出廣鐵集團管內(nèi)的京廣（粵湘段）、廣深港和杭深三條高鐵線路將成為運輸主力，發(fā)送旅客人數(shù)將占暑運期間動車組運送旅客總數(shù)的53%。 京廣（粵湘段）、廣深港高鐵、南廣、貴廣和杭深線開行跨省高鐵將達(dá)到68對，主要前往湘鄂閩方向；廣東省內(nèi)高鐵及城際鐵路將加開297.5對動車組列車。湖南省內(nèi)高鐵及城際鐵路將加開68.5對動車組列車。海南環(huán)島高鐵將加開42對動車組滿足旅客出行需求。 廣鐵集團將加開臨時普速列車19對。珠三角地區(qū)將主要加開前往湖南長沙、岳陽、張家界，江西九江、井岡山，廣東省內(nèi)梅州、坪石、南雄等城市。 除此之外，廣州南站“復(fù)興號”列車的開行對數(shù)也由原來的10對增至13.5對，新增“復(fù)興號”動車組列車主要是開往北京、蚌埠、鄭州等方向。同時，廣珠城際也將首次迎來“復(fù)興號”動車組，屆時珠海通過高鐵將與成都、鄭州、懷化等50座大中型城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。 為了滿足旅客旅游出行的需要，廣鐵集團在暑運期間組織2趟“深新號”最長跨省旅游列車的基礎(chǔ)上，珠三角地區(qū)還將加開4對普速列車前往張家界、邵陽、岳陽等地，便于珠三角地區(qū)旅客前往湘西地區(qū)避暑。 同時隨著跨境游的火熱，連接香港和澳門的廣深、廣珠兩大城際鐵路運送旅客預(yù)計將達(dá)到1460萬。廣州南站將新增到達(dá)福州、廈門的動車組，方便旅客乘坐沿海高鐵實現(xiàn)“文藝清新之旅”。同時，借助楚雄至大理高速鐵路開通之際，珠三角地區(qū)增開黔滇桂的高速動車組達(dá)到51對，讓跟多的旅客前去感受西南秀麗風(fēng)光和民族風(fēng)情。 溫馨提醒 隨著鐵路運力提升和路網(wǎng)完善，鐵路部門暑運期間將根據(jù)旅客出行需求編排“一日一圖”組織列車開行，未及時購到票的旅客可在確定出行的前一日通過12306網(wǎng)絡(luò)和手機客戶端等渠道查詢列車開行情況。 同時，鐵路部門及時做好運力儲備，精準(zhǔn)匹配運力與客流需求，努力滿足日常、周末、小長假、暑運及突發(fā)客流的需求，盡最大程度方便旅客出行。 （葉國慶 沈國昕） |
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