現(xiàn)在對于大多數(shù)人來說，買車已經(jīng)不是什么難事，但是買車容易養(yǎng)車難，昂貴的油錢也是讓很多人直呼傷不起啊。那么如果能發(fā)明一種用水做燃料的汽車，是不是就再也不用擔心油價貴的問題了？

巴西一個叫里卡多·阿澤維多的男子制造出了一輛以水作為燃料的摩托車，只需一升水可以行駛500公里路程。阿澤維多解釋這款水能摩托車的工作原理是摩托車內(nèi)部安裝了一塊電池，它可以對水分子進行電解，分裂出氫氣和氧氣，摩托車依靠氫氣和氧氣在內(nèi)燃機中充分燃燒后釋放出的能量行駛。

早在20世紀已經(jīng)有人利用這一原理研發(fā)出了“水燃料汽車”。它的創(chuàng)始人是美國男子斯坦利邁耶，只要向車油箱加水就能馬上開動汽車，水受到了電路共振后，會分解成基本的原子。水燃料電池將水分解成氫和氧，然后在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機中將其燃燒回水蒸汽中，產(chǎn)生凈能源。一升水勝過一升油， 斯坦利邁耶制造的第一輛水燃料汽車從洛杉磯開到紐約，大約3000公里，只用了83升水。

不明人士曾向斯坦利邁耶出價10億美元，使他停止這項研發(fā)，但遭他拒絕。據(jù)悉當天他在一家餐廳用餐途中，突然跑到外面去，痛苦大喊：他們對我下毒。之后慘死。不少斯坦利的支持者都認為，有人為了讓這項技術永遠失傳而暗殺了他。雖然后來有許多人繼續(xù)研究水燃料的技術，但隨著斯坦利邁耶的死亡，他的水燃料技術的專利至今未完全破解。

在油價高、環(huán)保壓力日益嚴重的今天，全球各地都在加緊尋找可替代汽油的清潔燃料。但是“水燃料”這一新技術并沒有得到推廣，因為它的工作原理是將水分解為氧氣和氫氣再進行燃燒做工，由于氫氣是個暴脾氣，遇氧容易爆炸，危險系數(shù)太高，所有這種技術推廣有一定的難度。這也代表著人們還沒掌握真正的“水燃料”技術，但是相信不久的將來，用水作燃料的夢想一定可以實現(xiàn) 。