美國航空集團(American Airlines Group)公告一季度公司凈利潤降至1.86億美元，上一年同期為3.40億美元。收入從98.20億美元升至104.01億美元。所有地區(qū)的每有效座位里程客運收入(PRASM)均上升，其中拉丁美洲升幅明顯。營業(yè)成本上升9.8%至100億美元，其中燃料成本上升25.7%。

達(dá)美航空(Delta Air Lines)公告一季度利潤和銷售額超預(yù)期。公司凈利潤5.47億美元，上一年同期為5.61億美元。總收入從91.0億美元升至98.9億美元，其中客運和貨運收入均上升并超預(yù)期?？妥食制接谏夏晖诘?2.9%。

美國聯(lián)合航空母公司聯(lián)合大陸控股(United Continental Holdings)公告一季度盈利和銷售額高于華爾街預(yù)期。公司盈利1.47億美元，上一年同期為9900萬美元。收入從上年的84.3億美元升至90.3億美元。

美國西南航空(Southwest Airlines Co)公布2018年一季度業(yè)績。當(dāng)期總營收49.44億美元，上年同期為48.54億美元。當(dāng)期凈利潤4.63億美元，上年同期為3.39億美元。

阿拉斯加航空(Alaska Air Group Inc)公布2018年一季度業(yè)績。當(dāng)期總營收18.32億美元，上年同期為16.02億美元。當(dāng)期凈利潤400萬美元，上年同期為9300萬美元。

捷藍(lán)航空(JetBlue Airways)公告一季度公司凈利潤升至8800萬美元，上一年同期為8200萬美元。收入從16.00億美元升至17.54億美元。

漢莎航空(Lufthansa AG)2018年第一季度凈虧損5700萬歐元，上年同期虧損6800萬歐元。集團收入同比微降0.7%至76億歐元(約合88億美元)。

法航荷航集團(Air France KLM)公布2018年第一季度業(yè)績。受市場競爭激烈和罷工影響，法航荷航集團一季度凈虧損2.69億歐元，上年同期凈虧損1.43億歐元。一季度集團營收58.06億歐元(約合67億美元)，上年同期為57.05億歐元。

英國航空的母公司IAG集團(International Consolidated Airlines Group)公布2018年第一季度業(yè)績。當(dāng)期總營收50.22億歐元(約合58億美元)，上年同期為49.20億歐元。當(dāng)期營業(yè)利潤2.80億歐元，本期利潤2.06億歐元。

歐洲最大的廉航公司瑞安航空(Ryanair)公布在2017年4月1日至2018年3月31日的預(yù)算年度內(nèi)，瑞安航空的乘客數(shù)量達(dá)到1.303億人次，增長9%，打破了歷史記錄。該公司的年度凈利潤達(dá)到14.5億歐元，相比上年攀升10%。年度營收71.51億歐元(約合83億美元)，比上年增加8%。同時，瑞安航空該年度的機票價格平均下降了3%，每班次價格為39.4歐元。

阿聯(lián)酋航空集團(Emirates)公布2017-18財年業(yè)績，集團凈利潤達(dá)41億迪拉姆(約合11億美元)，其中，阿聯(lián)酋航空公司凈利潤達(dá)28億迪拉姆(約合7.62億美元)，與去年相比增長124%。集團成員德納達(dá)公司(dnata)凈利潤創(chuàng)歷史新高，達(dá)13億迪拉姆(約合3.59億美元)。得益于運力與業(yè)務(wù)的同步穩(wěn)健增長，集團總收入同比增長8%，達(dá)1024億迪拉姆(約合279億美元)，創(chuàng)歷史記錄。

全日空控股(ANA Holdings)公布截至2018年3月31日的全年業(yè)績。財年營收19717億日元(約合179億美元)，上年為17652億日元。財年營業(yè)收入1645億日元，上年為1455億日元。財年凈利潤1438億日元，上年同期為988億日元。

日航集團(JAL Group)公布截至2018年3月31日的全年業(yè)績。財年營收13832億日元(約合126億美元)，上財年為12889億日元。財年營業(yè)利潤1745億日元，上年同期為1703億日元。財年凈利潤1354億日元，上年同期為1641億日元。

南方航空發(fā)布2018年一季報。一季度實現(xiàn)營業(yè)收入341.01億元(約合53億美元)，同比增長10.1%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤25.44億元，同比增長64.13%。

中國國際航空股份有限公司公布2018年第一季度業(yè)績，實現(xiàn)營業(yè)收入316.07億元(約合49億美元)，同比增長 9.11%；歸屬于母公司的凈利潤為26.28億元，同比增長79.23%。報告期內(nèi)，集團客運運力(ASK)同比增長10.96%，達(dá)到657.58億座公里。旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)為533.50億客公里，同比上升9.75%。

東方航空披露2018年一季報。公司一季度實現(xiàn)營收267.63億元(約合42億美元)，同比增長9%；凈利為19.83億元，同比下降29.63%，主要是由于2017年一季度公司部分業(yè)務(wù)剝離和資產(chǎn)出售，獲得一次性收益17.54億元。

海航控股2018年第一季度營收168億元人民幣(約合26億美元)，比上年同期增長15.62%。第一季度歸屬于股東的凈利潤13.4億元人民幣，比上年增加60.17%。

新加坡航空公司(SIA)截至今年3月底的第四財季轉(zhuǎn)虧為盈，凈利報1億8180萬元，全年凈利則猛彈148%至8億9290萬元。去年3月底的第四財季，它凈虧了1億3830萬元，全年凈利因而跌至3億6040萬元。該集團的第四季營收增加8.3%至40億1730萬元(約合29.7億美元)，全年營收增加6.3%至158億零600萬元(約合117億美元)，所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的營收皆改善。

大韓航空(Korean Air)公布2018年第一季度業(yè)績。當(dāng)期銷售額30170億韓元(約合27.3億美元)，上年同期為28110億韓元。當(dāng)期營業(yè)利潤1770億韓元，上年同期為1850億韓元。當(dāng)期凈利潤230億韓元，上年同期為5630億韓元。

澳洲航空(QANTAS)發(fā)布2018財年第三季度(2018年1至3月)季報。季度收入同比上漲7.5%至42.5億澳元(約合31.5億美元)。