2018年3月起，吉林省延吉市市民的朋友圈里，一條關(guān)于出租車司機(jī)故意制造交通事故碰瓷的消息，迅速傳播開來，碰瓷司機(jī)的照片也隨之被轉(zhuǎn)發(fā)。這引起了警方的關(guān)注，警方立即對碰瓷事件展開調(diào)查。

15個月64起事故報(bào)警信息

為了查清真相，民警根據(jù)朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)圖片的截圖和車牌信息，對涉事的出租車車主全某展開了調(diào)查。在調(diào)查中，民警調(diào)取了嫌疑出租車2017年1月份以來所有的報(bào)警信息，發(fā)現(xiàn)這輛出租車共有64起報(bào)警信息，而且每次事故的駕駛員都是全某本人。

延吉市公安局交警大隊(duì)事故中隊(duì) 楊喜文：

他出的事故全部都是簡易事故，所謂簡易事故就是車輛輕微損壞。2017年是48起，今年到2018年3月1號之前發(fā)生了16起。

按照平均駕駛員事故比例來算，一般情況都是在每年一兩起。出租車由于常年在路面行駛，事故比例相對要高一些，但是基本也就是在五到六起，全某駕駛的這輛出租車事故這么多，明顯存在異常情況。

警方梳理事故信息 發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵細(xì)節(jié)

民警對這輛出租車發(fā)生的事故進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn)，這輛出租車發(fā)生事故的頻率確實(shí)相當(dāng)高，有時(shí)候連續(xù)幾天都有事故，而且?guī)缀醵际菍Ψ杰囕v全責(zé)。事故都集中發(fā)生在紅綠燈轉(zhuǎn)彎、車輛并線過程中。

延吉市公安局交警大隊(duì)事故中隊(duì) 楊喜文：

去年7月末，就在金達(dá)萊廣場東南角一天發(fā)生了四次輕微事故。都是正常直行的車準(zhǔn)備要左拐時(shí)，全某直行進(jìn)入左側(cè)車道，頂了一下對方。

民警通過報(bào)警記錄，對已登記的每一位與嫌疑出租車發(fā)生過事故的駕駛員進(jìn)行走訪，了解事故發(fā)生的相關(guān)細(xì)節(jié)——這些人基本都是在轉(zhuǎn)彎或者并線過程中與嫌疑出租車發(fā)生刮碰事故的。很多人表示當(dāng)時(shí)自己存在過錯，出租車駕駛員全某索賠要求并不高，所以當(dāng)時(shí)也并沒有多想，賠錢了事。

事故車主：

當(dāng)時(shí)過紅綠燈的時(shí)候，我也沒注意，這個車過來之后就把我車撞了，下去檢查的時(shí)候，這個司機(jī)態(tài)度特別橫，他跟我說是我全責(zé)，然后跟我說不行就私了，讓我給他300塊錢，我尋思300塊錢也不多，就把錢給他了。

反復(fù)查看視頻 確有故意碰撞嫌疑

嫌疑出租車的很多事故現(xiàn)場都是發(fā)生在紅綠燈附近的路口，專案組民警調(diào)取了事故現(xiàn)場的監(jiān)控視頻，通過對事故現(xiàn)場視頻的反復(fù)查看，發(fā)現(xiàn)很多事故都是可以避免的，而且個別現(xiàn)場嫌疑出租車存在加速碰撞的嫌疑。

延吉市公安局刑警大隊(duì)民警 李偉：

受害車主要么是在變道，要么是在轉(zhuǎn)彎，嫌疑人會利用受害者沒有完全進(jìn)入自己車道的時(shí)機(jī)，故意發(fā)生碰撞，如果有監(jiān)控不及時(shí)或不清晰的話，事故現(xiàn)場呈現(xiàn)的就是出租車在本車道，而受害者的車輛正在跨線或者是壓線。

賊喊捉賊 嫌疑人來報(bào)警

民警通過對大量事故現(xiàn)場視頻的調(diào)查和對被害人走訪，基本可以確定嫌疑出租車駕駛員全某存在故意碰撞的嫌疑。而就在此時(shí)，全某卻出人意料的到派出所報(bào)案了。?

延吉市公安局交警大隊(duì)事故中隊(duì)指導(dǎo)員 楊喜文：

全某報(bào)案稱有人在網(wǎng)上誹謗他說他碰瓷。接到他的報(bào)案后，我們公安局受理但沒有立案。受理是因?yàn)樗f有人在網(wǎng)上誹謗，但那時(shí)候我們刑偵已經(jīng)介入了。

涉嫌詐騙被刑拘 矢口否認(rèn)碰瓷

派出所民警受理了全某的報(bào)案，這樣一來就穩(wěn)住了全某，讓他耐心等信。這時(shí)專案組民警已經(jīng)有足夠的證據(jù)在手。2018年4月初，延吉市公安局依法對出租車駕駛員全某進(jìn)行刑事拘留。面對民警的訊問，全某卻對自己的碰瓷行為矢口否認(rèn)。

延吉市公安局公園派出所副所長 金豹：

我們對他以詐騙罪刑拘，現(xiàn)在是刑事拘留階段。他剛開始不承認(rèn)碰瓷，后期我們繼續(xù)調(diào)查時(shí)，他就慢慢開始交代，有些事故是他故意的，他不認(rèn)為是碰瓷。他表示開車時(shí)有車在別他，他生氣也就開始相互別，最后就發(fā)生了交通事故。

全某2012年以租賃經(jīng)營權(quán)，貸款自購汽車，掛靠到延吉一家出租車公司，對于一個十幾年駕齡的老司機(jī)來說，同一地點(diǎn)一天多起事故，顯然不能簡單的歸結(jié)于路怒癥、斗氣車。

延吉市公安局公園派出所副所長 金豹：

我們尋找了很多被害人，被害人稱都是刻意被撞的。如果全某讓車或者按喇叭，被害人就可以不變道也就不會發(fā)生交通事故，但被害人變道時(shí)，全某就加速過去，隨后就發(fā)生了輕微倒車鏡刮碰，然后現(xiàn)場要求“私了”解決。

證據(jù)確鑿難狡辯 嫌疑人承認(rèn)碰瓷

最終，在大量的視頻證據(jù)和受害人證據(jù)面前，全某承認(rèn)了自己的碰瓷行為。據(jù)他交代，之所以選擇故意制造交通事故牟利，是看到很多司機(jī)在駕駛過程中經(jīng)常存在隨意變道、違章掉頭等交通違法行為，利用對方在這一過程中發(fā)生碰撞，都是對方全責(zé)。

延吉市公安局交警大隊(duì)事故中隊(duì)指導(dǎo)員 楊喜文：

他干這樣的事情多了，就有了自己的一套語言。駕駛員都知道誰變線誰全責(zé)這個情況，另外關(guān)系到自身利益的是保費(fèi)會上調(diào)，這幾項(xiàng)加起來即使交警不處罰，三五百也沒了。所以說，輕微刮碰拿300塊錢私了被害人都會同意。

索賠金額不大 受害人選擇“私了”

由于很多被害車主在事故當(dāng)中有違法過錯在先，而嫌疑人全某在每次碰瓷過程中都能控制好尺度，索賠金額并不大，這樣以來一些車主也就自認(rèn)倒霉，掏錢“私了”了。

民警通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與全某發(fā)生事故私了的人要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于報(bào)警的人，而全某對于一些小碰撞根本不用修車。

延吉市公安局刑警大隊(duì)民警 李偉：

小事故他根本不修，碰撞（位置）基本是他的左前側(cè)和他的左前輪轂。有時(shí)候他沒和別的車發(fā)生碰撞，但也拿著舊痕跡，說是這次發(fā)生的碰撞，以此詐騙別人錢財(cái)。

目前，涉嫌碰瓷詐騙的犯罪嫌疑人全某已經(jīng)被吊銷從業(yè)資格證，并被警方批捕。