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記錄我的第一次318線入藏感受

 lgyy818 2018-05-26

每一個(gè)還沒有去過西藏的人,都深信有一天會(huì)踏上那片土地。每一個(gè)離開西藏的人,都深信自己還會(huì)回去,因?yàn)閷㈧`魂留在了那里。我愛西藏。那片寧靜而神圣的地方。

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記錄我的第一次318線入藏感受

2??0??1??7??年進(jìn)藏合集

2017、03第一次進(jìn)藏-川進(jìn)青出-自駕318川藏線

開封-重慶-成都-雅安-新都橋-稻城亞?。吞粒怂蓿埽种ィㄑ鹏敳夭即髰{谷)-拉薩-羊湖(普莫雍錯(cuò))-拉薩停留一周-納木錯(cuò)-那曲火車出

計(jì)劃等待N年本命年自駕318進(jìn)藏實(shí)現(xiàn)。

2??0??1??7??年進(jìn)藏合集

2017、06第二次進(jìn)藏-鄭州拉薩火車硬座40小時(shí)-林芝山南羊湖環(huán)線-珠峰仁布神湖林芝巴松措環(huán)線-拉薩-青海騎行-鄭州出

24歲生日于在2017、06、17抵達(dá)拉薩度過。

2??0??1??7??年進(jìn)藏合集

2017、03第三次進(jìn)藏-鄭州飛云南-麗江-大理-香格里拉-飛來寺雨崩徒步-搭車-芒康-八宿-波密-米林-拉薩(搭車十一輛車,共計(jì)四天半,無油費(fèi))-搭車-阿里地區(qū)-塔爾欽-岡仁波齊轉(zhuǎn)山一天五十公里(拉昂措,瑪旁雍錯(cuò))-搭車一百回拉薩(二千多公里搭車,一百元油費(fèi))-墨脫徒步-至拉薩停留

搭車體驗(yàn)一次人情冷暖,感謝十一位車主,加帶我回拉薩的樂山強(qiáng)哥。四千六百公里,油費(fèi)一百元。

本命年,完成岡仁波齊轉(zhuǎn)山!

翻越雪山,徒步墨脫生死路完成。

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2017年,24歲,本命年。

初衷:西藏與我而言,是夢想,是計(jì)劃在本命年自駕318的夢想,是任何事情無法比擬的夢想,是我說過無論如何付出所有要實(shí)現(xiàn)的夢想。

介紹:318國道起點(diǎn)為上海,終點(diǎn)為西藏友誼橋,全長5476千米,成都至拉薩全長2142千米。是中國最長的國道。于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道,向西翻越二郎山。318川藏南線在北緯30度線上,被譽(yù)為'中國人的景觀大道'318國道。(來自網(wǎng)絡(luò))

記錄我的第一次318線入藏感受

線路介紹:318川藏南線于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道,向西翻越二郎山,沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游,經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏,再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。318川藏南線在北緯30度線上,被譽(yù)為'中國人的景觀大道'318國道。平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、峽谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象,美到極至,觸目可及。你將翻越10余座海拔超過4000米的大山,跨過金沙江、怒江、瀾滄江這三條大江,在大地和云端不停舞蹈,正所謂奇美與奇險(xiǎn)并存。多樣的民居式樣、服飾衣著、民族風(fēng)情、語言乃至信仰標(biāo)志,讓你沉浸在一個(gè)豐富多彩的民族走廊里。(來自網(wǎng)絡(luò))

記錄我的第一次318線入藏感受

本命年意義不算大,確有紀(jì)念意義,人的一生又能經(jīng)歷幾個(gè)本命年呢,在24歲之前,我去過北京,山東,陜西,湖北,安徽,江蘇,河南等大大小小三十多個(gè)地方,喜歡爬山,喜歡在冬季爬山,喜歡江南的小橋流水,也喜歡攀登高山,爬過最高的是湖北神農(nóng)架3100中華屋脊,人生第一次獨(dú)自出省爬山是2013年20歲,陜西華山,四個(gè)峰,前山上后山下,徒步十五公里,而后,依然是一個(gè)人背著包坐著火車大巴車去往每一個(gè)地方,我不能說我記憶超強(qiáng),去過的每一個(gè)地方我清晰的記在腦子里,從來沒有害怕,哪怕深夜在山里徒步。也很幸運(yùn),真的很幸運(yùn),無法言說的幸運(yùn),四五年來,每次出行,都會(huì)有全國各地的驢友,結(jié)實(shí),同行,互幫互助,照顧我這個(gè)小姑娘。這個(gè)幸運(yùn)就這樣一直陪著我走到了本命年。在15年,我考取了駕照,學(xué)習(xí)開車,提高技術(shù),只是為了能在自駕的時(shí)候出一份力。

從進(jìn)入2017年,我開始處于緊張的狀態(tài),日想也想,我是想了三四年了,從開始有去西藏的念頭,在此之前,我去哪里都可以,就是不去西藏。但是真的還會(huì)怕我在本命年沒那個(gè)本事實(shí)現(xiàn),因?yàn)闆]有去過,所以一切都在想象。從來沒有想過,任何事物對于我來說驚奇的。機(jī)緣巧合,二月份某一天,我隨手點(diǎn)了貼吧查看開封吧,首頁一個(gè)帖子,召集西藏,微信號(hào),果斷添加,開封小張。再過不久,發(fā)信息說,走吧,三月上旬出發(fā),好。一拍即合,帶著一顆想去西藏的心,未去計(jì)算花費(fèi),時(shí)間,只求到達(dá)西藏,一切裝備齊全,他提供越野車,人數(shù)四人,正合適,AA.。每天都在慢慢積累計(jì)劃,討論,是他策劃了路書,物資,裝備。以至于我根本沒有什么需要準(zhǔn)備的,一個(gè)人,一顆心。

318是一條比較成熟的進(jìn)藏路線,他策劃的這份路書也是按實(shí)際行走的路線,除先期雅安之新都橋一天可到達(dá)需要改變,其他路線基本一致,可借用參考。

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得到消息前我未曾告知家人,因?yàn)槲覔?dān)心距離三四千公里的西藏,他們接受不了,有一天泄露了消息,未曾想到,家里的老太太,七十多歲的姥姥,不反對,家人很希望我去,他們告訴我,女孩沒有結(jié)婚之前,多跑跑,見識(shí)見識(shí),需要什么告知家人。這就夠了,感恩。感恩家人,把我?guī)У竭@個(gè)美好的世界,在中國,其他陰暗的不說,中國確實(shí)有很多全世界都比不過的景色,我也能親眼親身去,是我活著的榮幸。也是家人給的機(jī)會(huì)。

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2017.03.08西藏之行計(jì)劃正式啟動(dòng)。

3月8-9日

人員:開封小張,媳婦兒,尉氏王耀,小胡。

車:長安C75。

開封至重慶,1227公里左右,全程高速。行駛時(shí)間下午18:00左右至次日上午十點(diǎn)到達(dá)。分三人開,我是在凌晨五點(diǎn)左右到上午十點(diǎn)多開至重慶,五百多公里左右,劃第一站是成都,計(jì)劃難得跑這么遠(yuǎn),路過重慶,看一下洪崖洞,吃個(gè)火鍋。

重至成都,車首次保養(yǎng),成都成安4S店的工作人員很負(fù)責(zé)人,我們到達(dá)成都是下午六點(diǎn)多左右,加班保養(yǎng)。吃完火鍋在美團(tuán)搜索到一家'渝富橋'的足療店,條件很不錯(cuò),有美團(tuán),四人決定按腳在足療房里沙發(fā)講究住一夜,說實(shí)話,成都重慶的按摩手法真的很不錯(cuò)。

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3月10日

成都大熊貓基地,春熙路,錦里,寬窄巷子游玩,高速直達(dá)雅安,美團(tuán)搜索的酒店住宿。雅安為川藏線首站集合城市,從開封至雅安,全程高速,油費(fèi)過路費(fèi)未記,不重要。從雅安開始至拉薩,拉薩至格爾木,全程無高速。國道318,國道109。

各個(gè)景區(qū)票價(jià)無關(guān)緊要,國家訂票沒有問題,有學(xué)生證半價(jià),除布達(dá)拉宮旺季需要提前購票,自行查詢。

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3月11日

雅安出發(fā),至瀘定,參觀瀘定橋。至新都橋,住宿。

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3月12-18日

至稻城,(應(yīng)是S217,)。途徑天路十八彎,很考驗(yàn)車技。(再次聲明,因?yàn)榇似涗浭俏以谙聛硪粋€(gè)月后斷斷續(xù)續(xù)靠記憶圖片回憶的,所有路程并非100%準(zhǔn)確。

去往稻城路上,下雪了,道路結(jié)冰,安裝防滑鏈,司機(jī)有點(diǎn)高反,在海拔高的地帶切勿在車外停留過久,在堪比無人區(qū)道路,遇到一輛因?yàn)槎惚苄≤嚦嚨拇筘涇嚪嚒W源酥?,我決定開車不會(huì)再跟大貨車搶道。這段路是小無人區(qū),幾百公里沒有村莊水電,手機(jī)無服務(wù),110都打不出去。極其寒冷。

一路心驚膽戰(zhàn),全靠兩位司機(jī)的技術(shù),安全通過,抵達(dá)稻城亞丁香格里拉鎮(zhèn)(不是云南的香格里拉)。住宿。害怕海拔的人,切勿進(jìn)入亞丁景區(qū)的亞丁村住宿,因?yàn)閬喍〈搴0?600多,香格里拉鎮(zhèn)只有2600,比較適合。所以我們在香格里拉鎮(zhèn)住宿,亞丁景區(qū)售票口也在鎮(zhèn)里。攻略下面說。

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3月13日

未查詢好信息,聽信藏民導(dǎo)游,在大山上跑了一上午,上了俄初山。浪費(fèi)一天時(shí)間,曬曬太陽。詢問好,要在早上八點(diǎn)之前到達(dá)景區(qū)門口,乘坐大巴車上亞丁景區(qū)。

八點(diǎn)多趕到,已發(fā)走一班車,買票。二百多吧,景區(qū)不準(zhǔn)私家車上去,也確實(shí)別開車上去,太危險(xiǎn)了,大巴車帶著我們,海拔上升一千多米,到達(dá)亞丁景區(qū)里,海拔四千多左右。會(huì)提醒,大巴車最晚發(fā)車是18.30,電瓶車是18.00還是17.00.,反正一定要趕時(shí)間。先做電瓶車到達(dá)牛場,切勿徒步,時(shí)間緊迫。到達(dá)農(nóng)場,開始真正的徒步,在海波4600左右的地方,徒步--。大風(fēng)刮的人頭疼,站不穩(wěn),慢慢上升,十公里,想死,也特別爽,也是唯一耗費(fèi)體力的戶外活動(dòng)。十公里之后,便是藍(lán)色星球上最后一片凈土:牛奶海,五色湖。在我到達(dá)時(shí),我真的想哭了,很不容易。親眼看到的更為漂亮。牛奶海與五色湖相隔一公里半座山坡的距離,左邊是牛奶海,右邊是五色湖??赐晗律?,在電瓶車最后一班到達(dá)回到大巴車上。時(shí)間比較趕緊。亞丁景區(qū)瀏覽完畢。

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3月15日

亞丁至巴塘,巴塘住宿,美團(tuán)搜索的一家民宿風(fēng)格酒店。古桑抱石,老板很熱情,熱水,洗衣機(jī)均有,把前幾天的臟衣物洗了洗。老板還帶我們體驗(yàn)了康巴藏族的衣服,舞蹈,食物,很好的一個(gè)父親,男人。老板,實(shí)在。

姊妹湖,位于距離理塘縣城80多公里處的海子山下,海子山海拔4685米。如果說夏季的姐妹湖象油畫,冬季的姐妹湖更象一幅水墨畫,淡雅而寧靜,呈獻(xiàn)出另一種別樣的美。

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3月16日

巴塘出發(fā),正式進(jìn)入藏界,芒康,318川線已走完

此生,沒走過318,真的不知道什么是道路,芒康地帶雨季較多,路面塌陷較多,五十公里,跑了兩個(gè)小時(shí)還要多,幾乎都是一車一方通過,刺激,驚險(xiǎn)。安全通過。途徑72拐,翻越海拔五千米的高山。又遇到一起車禍,未曾想到這段路難走,再次提醒,請勿超車,超速,巴塘出發(fā),最好在早上七八點(diǎn)就走,72拐是真的危險(xiǎn),路線長,到達(dá)八宿縣已是晚上八九點(diǎn)左右,318是沒有路燈的,烏起碼黑,全程兩位司機(jī)精神緊繃,旁邊是大山,怒江,回來之后看新聞還有汽車沖到怒江里,八宿停頓,休息。住的是蘇蓉賓館,條件可以,吃飯?jiān)诟浇?/p>

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3月17日

八宿至波密,途徑然烏湖,米堆冰川。米堆冰川冬季沒什么可看的,冰封,冰化了,很壯觀,在景區(qū)到達(dá)冰川還有來回二十公里吧,都是雪路,不好走。人生第一次騎馬,在西藏,一百塊一匹馬。藏民拉著全程。然烏湖是318道上挨著的湖,很美,冬天猶如山水墨畫。

在至波密途中,我們是幸運(yùn)的,途中下大雪,解放軍部隊(duì)搶修道路。我們過去之后,第二天限行。不放行。在波密住宿江對面有一家河南許昌老鄉(xiāng)開的賓館。

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3月18日

波密至林芝,路上下大雪,又遇一起車禍,朝圣的藏民,徒步騎行者,堵車有一小時(shí)左右,安全通過。其中第二段路未修道路不好,晴天。真是一天經(jīng)歷兩個(gè)季節(jié)。在林芝一個(gè)老鄉(xiāng)安排下住的客棧,忘名字了。

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3月19日

雅魯藏布江一日游,去往的路上其實(shí)很美,景區(qū)并無什么特色,唯一能看到南伽巴瓦峰,還沒有露頭,比較害羞,一般難以看到。桃花盛開的季節(jié),林芝是最美的,林芝是西藏的小江南,是途經(jīng)路上必玩的地方,很多景點(diǎn),我們?yōu)閰⒂^。

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3月20日

318川藏線最后一段林芝至拉薩、全程兩段林拉公路、未連接、估計(jì)在過不久會(huì)全程通車、一段318道路、直到拉薩。

翻閱318川藏線14座高山最后一座米拉山口海拔5013M

終于,在等待了幾年,在長途跋涉幾千公里,在經(jīng)歷了十幾天后,到達(dá)了拉薩。無憾,在美團(tuán)搜索的酒店,民宿風(fēng)格,若初見,沒想到會(huì)留給我一生難忘的回憶。此時(shí),布達(dá)拉宮夜晚開燈時(shí)間為21:00-22:00左右。我去轉(zhuǎn)了一圈,差點(diǎn)想哭,還是想哭,激動(dòng)的想哭。--也沒哭出來。

拉薩,在藏語中為'圣地'或'佛地'之意,長期以來就是西藏政治、經(jīng)濟(jì)、文化、宗教的中心。因?yàn)槊磕昶骄照湛倳r(shí)數(shù)多達(dá)3005.3小時(shí),平均每天有8小時(shí)16分鐘的太陽。比在同緯度上的東部地區(qū)幾乎多了一半,比四川盆地多了2倍,故稱'日光城'。

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3月22日

參觀布達(dá)拉宮,淡季門票一百元,攜帶身份證,旅游小旺季,人不算太多。

我是真的不想走了,不想這么急匆匆的返回,不想等了幾年只來一天離開,于是我決定離隊(duì),也真的很不道義,一同前來的。晚上在布達(dá)拉宮前相識(shí)一鄭州女孩,交談,決定同住。正式離隊(duì),完成?;氐骄频晔稽c(diǎn)多,跟酒店老板,老曹聊了一個(gè)多小時(shí),相互了解之后,成為朋友。也將在我在拉薩待一周最好的伙伴。

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3月23日

一覺睡到自然醒,舒適,上午悠閑的過去,結(jié)實(shí)同住酒店一人自駕318的貴州小哥,吳飛,成為志同道合的道友--喜歡吃,中午老曹我們在藏餐廳吃飯,老曹開著越野車牛逼哄哄的帶我們上米瓊?cè)账拢0?910.位于拉薩城(東南西北分不清楚了),東邊吧,能看到拉薩全程,壯觀。晚上小五哥,小飛哥,我三人去了有名的瑪吉阿米餐廳,確實(shí)很不錯(cuò),值得一來,餐都很好吃,全部都想吃,哈哈。小五哥做飯超級(jí)厲害。我在拉薩一周吃的好養(yǎng)胃。

那種感覺是什么樣的呢,在拉薩,就好像回到闊別多年的家鄉(xiāng)一樣熟悉,拉薩并不大,路也很容易熟悉,每天有時(shí)間,白天晚上,去布達(dá)拉宮廣場曬太陽,拍照,看夜景,看來來往往的跟我一樣的游客。。

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3.24

睡到自然醒,上午十點(diǎn)多,頭前晚上得知酒店里有一輛小型自行車,于是乎,想去拉薩河轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),收拾收拾,我就騎著開著導(dǎo)航,從酒店出發(fā),環(huán)城拉薩騎行,天氣很熱,紫外線強(qiáng)度5,溫度十幾度,無高反,心臟跳動(dòng)過快等問題,50公里,在拉薩海拔3650上,到青藏公路,有公路,有正在修建的土渣路,繞城一圈,終于到達(dá)拉薩河。

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3.25

幸得老曹照顧,拉薩湖南言姐踩線捎帶去了圣湖羊卓雍錯(cuò),普姆雍措。我眼中的小布達(dá)拉宮。原諒我文字表達(dá)能力差,對于風(fēng)景的介紹并不多,對于西藏,我覺得無需過多語言描述,僅看圖片文字是無法體會(huì)到,親身親眼見到,真的震撼。因?yàn)樯婕暗诫[私,同行人員照片未有。

羊卓雍錯(cuò)-路過阿聚爾寧瑪扎熱寺-普姆雍措-返程

上午見到冰封的羊卓雍錯(cuò)-下午返程看到如同琥珀般湖水的羊卓雍錯(cuò),此生見到,無憾。羊卓雍錯(cuò)是西藏三大圣湖之一,旁瑪雍錯(cuò),羊卓雍錯(cuò),納木錯(cuò)。普姆雍措不在旅游景點(diǎn)上,沒有旅游車去,需自駕騎行過,需邊防證。

羊湖(羊卓雍錯(cuò)):

羊湖,距拉薩不到100公理,與納木措、瑪旁雍措并稱西藏三大圣湖,是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊,湖光山色之美,冠絕藏南。位于西藏山南地區(qū)浪卡子縣,拉薩市西南70多公里,面積678平方公里,湖面海拔4,441米。從拉薩到羊湖需要翻越5,030米的崗巴拉山口。

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3月26日

依然睡到自然醒,中午小飛哥我倆溜達(dá)去吃了好吃的,下午老曹帶著我們?nèi)ド拢嚷斆魅畘感覺還是笨笨的,哈哈。

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3月27日

同住的鄭州老鄉(xiāng)萊萊飛走了,睡到中午,跟小飛哥商量,我們也走吧,住了一周了,說實(shí)話還想住下去,臨行前最后一天,我們?nèi)チ俗钤绲墓饷魃痰旰饶滩?,走走大昭寺,我心里是真的不舍的,以至于一個(gè)月后的現(xiàn)在在回憶看到這些照片,我還會(huì)有種想哭的沖動(dòng),我喜歡拉薩,喜歡西藏,喜歡這些的一切,這種感覺,只有自己才知道。晚上,坐在初見酒店大廳里,他們喝著啤酒,聽著老曹講他的輝煌故事。很開心,很難過。我沒有喝酒,幾年沒喝酒了,開心的也有點(diǎn)醉了,江西的老曹,湖南的小五,貴州的小飛,河南的小耀,大千世界,茫茫人海,在2017的拉薩相識(shí)相遇不容易。我一生也不會(huì)忘記,你們對我的照顧,好。

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3月28日

終于早早起來一回了,在樓頂看了7.50的日出,小五辛苦的早起為我們煎的雞蛋,收拾完,小飛哥我們走了,今天有一個(gè)行程,走109青藏公路去納木錯(cuò),在那曲住宿,我坐Z166火車走,川進(jìn)青出最后一站,青藏公路相對來說比較平坦,多是從外面運(yùn)送去西藏的,大貨車挺多的,川進(jìn)青出嚴(yán)格意義來說也是比較適合自駕成熟的線路,川藏線慢慢升高,人的身體能接受這個(gè)過程,青海線是突然升到三四千海拔以上,不經(jīng)跑的人真的會(huì)高反,從河南,成都雅安,318四川進(jìn)藏,沿途沒有分叉路,除了稻城,拉薩,青藏線出,不走回頭路,青海,格爾木,西寧,甘肅,西安,河南,具體可查百度過往攻略參考。我們下午到達(dá)納木錯(cuò),可惜天氣寒冷,湖面結(jié)冰,有機(jī)會(huì)還是要再來看的。晚上在那曲住宿。

記錄我的第一次318線入藏感受

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記錄我的第一次318線入藏感受

記錄我的第一次318線入藏感受

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3月29日

那曲火車站,下午14.57的火車,30多小時(shí),一天一夜,青藏鐵路,西寧換無氧車,直到鄭州。歷經(jīng)四五個(gè)省,沿途風(fēng)景各不同,有機(jī)會(huì)自駕出青藏線。

記錄我的第一次318線入藏感受

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記錄我的第一次318線入藏感受

記錄我的第一次318線入藏感受

大家關(guān)心的肯定是時(shí)間,花費(fèi)問題,隨便說說吧,時(shí)間的吧,盡量充足為主,如果時(shí)間有限,我建議不去西藏,因?yàn)槲鞑氐木吧荒苁且源掖颐γψ唏R觀花似的參觀過,它需要你好好的停留下來,欣賞,感受。最少二十天,最多無限期~~火車進(jìn),飛機(jī)出,這是最推薦最好的方式,海拔四五千的西藏確實(shí)跟內(nèi)陸不同,就算我一點(diǎn)高反都沒有,我是個(gè)例外,沒有幾個(gè)人跟我一樣,可我在上面呼吸還是不太順暢,自駕就是常說的318川藏線,四川進(jìn)藏,還有214滇藏線,云南玩,很多很多線路,只要你想進(jìn),但是別走109進(jìn)藏第一次,只是建議,參考。318是真的稱得上中國人的景觀大道。一路風(fēng)景無法言語訴說。短暫一生,還是要走一遭。(將近3000公里的318川藏線,全程國道,只有三處二百多公里左右是爛路,芒康段,波密段,林芝段。)

花費(fèi):坐火車幾百塊錢,飛機(jī)自行查詢,西藏住宿價(jià)格還好,美團(tuán)團(tuán)購也比較方便。一路通用。一百多至三四百都有,青旅也很多,如果結(jié)伴或者能撿個(gè)驢友,最好住的條件好點(diǎn),首先是我的家!拉薩若初見酒店,我在哪的感受就是,在這么好的地方,一定要住的舒服,吃的舒服,,才能玩的舒服,反正我是不要睡上下鋪啦,太苦了,我22歲在黃山,三月份,后山大雪,一百元一張的上下鋪,房間又破又臟,一個(gè)小薄被子,凍死我了。我很幸運(yùn),當(dāng)天脫離隊(duì)伍的時(shí)候撿了個(gè)鄭州的老鄉(xiāng),,一人一天五六十,當(dāng)然,淡季的時(shí)候,旺季住宿價(jià)錢肯定會(huì)變,--說太多廢話了,住宿一間房破著二百內(nèi)計(jì)算,自駕的話可高德百度查詢線路距離,基本是固定的,川進(jìn)青出9000多公里左右,油費(fèi)死的,最多多跑跑,過路費(fèi)兩三千,之前也說過,只有從你的根據(jù)地出發(fā)到雅安走高速,雅安拉薩,拉薩到格爾木吧應(yīng)該,是沒有高速的,再次提醒車速不可過快,容易出事故,不騙人。吃的話其實(shí)花了不多少錢,自駕的話,每天都在趕路,一天都在車上吃干糧,儉省點(diǎn),饅頭,餅,咸菜多帶點(diǎn),沿途是有賣的,好多人也吃不慣藏餐。門票百度也可以查詢到,淡旺季固定,學(xué)生證半價(jià)。布達(dá)拉宮旺季提前預(yù)定,總體下來,自駕四個(gè)人更劃算,一個(gè)人五六千最多了。這個(gè)真的不好說,但是沒有想象的花一兩萬。西藏的消費(fèi)可以說是內(nèi)陸的2.5,也不要可惜錢,因?yàn)槟氵^去就知道,整個(gè)西藏,是沒辦法種植的,日照12小時(shí),我去了一個(gè)月,沒下過雨?。?!都是山,沒有多少平底可提供種植,牛羊比較多。但是藏餐是真的好好吃,我好喜歡~~~瑪吉阿米一定要去。其他的話拉薩城跟內(nèi)陸城市差不多,

關(guān)于傳說中的川藏線危險(xiǎn)問題,這個(gè)印象感覺存在很多人腦子里,每個(gè)人都會(huì)問我,這一路有沒有打劫的,危險(xiǎn)不危險(xiǎn)-0-。天哪,21世紀(jì),文明社會(huì),就算西藏才開放50年,但是在各界領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,也很文明,西藏當(dāng)?shù)夭孛袢撕芎玫?,挺淳樸的,僅他們的信仰,我們都比不上,還有,西藏太大的,每天趕路幾百公里,真不會(huì)有劫匪在大風(fēng)寒冷中的山里等著你打劫--。不過常說蜀道難,確實(shí),川藏這一路,是真的需要技術(shù)好的老司機(jī),彎道太多,旁邊就是懸崖,有很多車輛,車速過快翻下去,車禍人亡。這個(gè)不唬。謹(jǐn)慎慢行,但也要掌握時(shí)間路程,就算晚上八點(diǎn)天還不黑,也盡量別再路上跑,根據(jù)計(jì)劃的路程,一天跑幾百公里,到達(dá)住宿的地方好好休息,其他沒啥問題,。沿途檢查也很多,在拉薩,真是三步哨,五步一崗。身份證隨身攜帶。

關(guān)于冷暖問題:其實(shí)畢竟是海拔三四千以上的地區(qū),保暖為主,五月之后不太清楚,可自行百度,五月之前,沖鋒衣褲是必須的,防風(fēng)保暖,自駕坐火車都不冷,下車很冷,風(fēng)很大,容易頭疼,保暖,保暖,保暖。但不是很冷的,冷的一說我害怕,我不想去的那種,沒有,可以接受。特別是在拉薩,三月底,熱的穿單秋衣,早晚溫差大而已。

關(guān)于吃,蜂窩美團(tuán)在拉薩很受用,很多餐廳也是口碑不錯(cuò)的,飯菜質(zhì)量也可以,價(jià)格基本都一樣,所以不用擔(dān)心被宰。

友情提醒:在經(jīng)過海波較高的山切勿在車外停留過久,以免高反。

寫了不多,也不知道寫什么了,這一路不長,回憶的很快,318跑了十幾天,拉薩住了一周,前前后后近一個(gè)月的時(shí)間,很快,對于西藏,對于我來說,不是去一次就夠了,也不是執(zhí)念,是我以后無論如何都會(huì)在上去的。很多人去過,我也去了,很多寫或者不寫,我還是想寫下來,作為給自己的紀(jì)念,回憶,也許,下一次,又是一番不同的經(jīng)歷,感謝家人,給予我生命,感謝朋友,路人給予我?guī)椭?。我這24年,沒有大起大落,有痛苦,有悲哀,更多的是幸福,感動(dòng),快樂。如果沒有身邊這些人,我什么也體會(huì)不到。西藏之行結(jié)束,我的旅游之路并不會(huì)結(jié)束,我依然很期待我下一次的旅行。

?標(biāo)題很尷尬,謝謝8264小編。

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