如果要說這世界上最燒錢的運(yùn)動,那非F1賽車莫屬。在幾公里的賽道上,感受最先進(jìn)的賽車帶來的馬達(dá)轟鳴聲,絕對是很棒的體驗。提起賽車運(yùn)動,那就不得不提到賽道,相信大家都聽過勒芒、紐博格林這些鼎鼎大名的賽道。其實,在國內(nèi)也有很多有名的賽道,可以供大家欣賞比賽,甚至是親自上陣。來看看,它們都是誰? 賽道名稱:北京金港國際賽道 賽道全長:2.4km 北京金港國際賽道,由澳大利亞專業(yè)設(shè)計師Michael McDonough設(shè)計,可容納25輛車同時發(fā)車,16處彎道 ,14個裁判點(diǎn),12個攝像位,連續(xù)彎道多達(dá)4處。這條賽道由國際F3賽道和4*4越野賽道構(gòu)成。此外,還有420米的安全駕駛體驗場地,包含50米噴水柏油路面(模擬雨水路面),50米鋼板噴水路面(模擬冰雪路面)。 作為目前北京唯一一個專業(yè)試車場地,金港國際賽道能夠滿足駕駛體驗的各種需要。值得一提的是,《Top Gear》曾用這條賽道錄制國產(chǎn)車測試視頻,因此還是有一定“國際名氣”的。 賽道名稱:上海國際賽車場 賽道全長:7km左右(包括備用賽道長度) 上海國際賽車場是目前國內(nèi)規(guī)格最高的賽車場,現(xiàn)被奧迪冠名為上海奧迪國際賽車場,由一級方程式(F1)賽道和其它類型賽道組成。其中,一級方程式賽道單圈長度為5.451公里,寬度12至18米。 目前其舉辦的主要賽事包括世界一級方程式錦標(biāo)賽、世界耐力錦標(biāo)賽、世界房車錦標(biāo)賽、中國房車錦標(biāo)賽、中國超級跑車錦標(biāo)賽等,還有上海奧迪國際賽車場自主系列賽等自主運(yùn)營的賽事。 賽道名稱:上海天馬山賽道 賽道全長:2.063km 上海天馬山賽道是經(jīng)國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會(FIA)和國際摩托車運(yùn)動聯(lián)合會(FIM)認(rèn)可的符合國際標(biāo)準(zhǔn)的賽車場,賽道標(biāo)準(zhǔn)為F3。 雖然全長只有2.063公里,但卻包含了8個左彎,6個右彎,其中有4個彎道寬度達(dá)到了14米,直線路線寬至12米。因此還屬于相當(dāng)有挑戰(zhàn)性、觀賞性和趣味性的國際標(biāo)準(zhǔn)賽道。值得一提的是,天馬山賽道還擁有國內(nèi)唯一的能讓駕駛者在真實的失控狀態(tài)下學(xué)習(xí)如何操控車輛,繼而提高主動安全駕駛能力的課程。 賽道名稱:廣東國際賽道 賽道全長:2.82km 廣東國際賽車場,最高設(shè)計時速為250km/h,各項指標(biāo)均符合國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會F3賽道標(biāo)準(zhǔn)。賽道的標(biāo)準(zhǔn)寬度為12-15米,發(fā)車直道和相鄰的兩個彎道寬度均為15m,擁有5處左轉(zhuǎn)彎道及8處右轉(zhuǎn)彎道。 目前其舉辦的主要賽事包括中國房車錦標(biāo)賽、中國汽車飄移系列賽、香港和澳門地區(qū)錦標(biāo)賽等。此外還有“風(fēng)云戰(zhàn)”等自主運(yùn)營的賽事。值得一提的是,它還把汽車、運(yùn)動與休閑娛樂融為一體,是華南地區(qū)概念先進(jìn),極具動感和體驗性的汽車主題公園。 賽道名稱:珠海國際賽道 賽道全長:4.3km 珠海國際賽車場創(chuàng)建于1996年,是中國第一座符合國際汽車聯(lián)盟一級方程式標(biāo)準(zhǔn)的國際級賽車場。同時在該賽道上舉辦了內(nèi)陸歷史上第一次國際汽車賽事。 該賽道的主要設(shè)計顧問是澳大利亞kinhill工程公司(現(xiàn)名HALLIRTONKBR)的社團(tuán),該公司也承擔(dān)一級方程式賽道的設(shè)計。1999年,著名F1賽道設(shè)計公司TilkeGmbh對珠海賽道進(jìn)行了升級改建。 賽道全長4.3千米、有10個右彎、4個左彎,大直路長達(dá)900米。其中900米的主直道由一個快速彎道緊接500米直道,最高速度可超過300千米/小時。目前其舉辦的賽事主要包括中國房車錦標(biāo)賽、中國超跑錦標(biāo)賽,以及“泛珠三角超級賽車節(jié)”等自主運(yùn)營的賽事。 賽道名稱:澳門東望洋賽道 賽道全長:6.12km 東望洋賽道作為澳門格蘭披治大賽車的唯一賽道,已經(jīng)有62年的歷史了,這也是全世界僅存的一條在鬧市區(qū)內(nèi)舉辦房車和電單車的賽道。 東望洋賽道因依東望洋山建造而得名,其地勢曲折起伏,有上下斜坡、彎角、直路。跑道彎角多,賽道兩側(cè)又有欄桿、山崖和水泥墻等而充滿危險性。路面起落差大,賽道緊窄多彎,最寬闊路面14米,最窄僅有7米。由于整個賽道包含了高速的直路和迂回的急彎,故被公認(rèn)為世界上對賽車手要求最高的賽道之一,也被很多賽車手成為“死亡賽道”。 賽道名稱:成都國際賽道 賽道全長:2.4km 成都國際賽車場是國際汽聯(lián)批準(zhǔn)的國際標(biāo)準(zhǔn)二級賽道,在西南地區(qū)的職業(yè)和民間賽事中都具有相當(dāng)?shù)挠绊懥ΑF渲?,GP2賽道寬度為12-22米,彎道14個,大直線長度830米,最高設(shè)計時速可達(dá)280公里。 此外,還包括越野車賽道和安全駕駛體驗場。其中,安全駕駛體驗場為一個375*55米的柏油結(jié)構(gòu)路面,設(shè)有50米鋼板噴水和 50米柏油噴水,可作模擬雪地、雨地測試。 這條賽道最大的特色是高低落差極大的S彎道,非??简炣囀肿呔€及剎車的技巧。 賽道名稱:鄂爾多斯國際賽道 賽道全長:3.751km 鄂爾多斯國際賽車場是國內(nèi)最年輕的賽車場,2010年9月才竣工。整條賽道全長3.751公里,共18個彎,路面寬度12至15米,設(shè)計最高時速達(dá)296km/h。 作為“后生”,鄂爾多斯賽道創(chuàng)造了多項第一,比如它是國內(nèi)第一條由中國人獨(dú)立設(shè)計、施工并可升級為F1賽道的國際二級賽道;它是國內(nèi)第一條國際山地賽道,最大落差32米。此外,它還是世界上第一條以動物形態(tài)構(gòu)筑整體線形的賽道,賽道形如馳騁的駿馬,主看臺形如展翅飛翔的雄鷹,反映了濃郁的鄂爾多斯的文化。 怎么樣?看完以后是不是大開眼界呢?不說了,小智準(zhǔn)備上賽道飆車了。 |
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