繼北京、上海等城市先后就自動駕駛車輛道路測試出臺管理辦法和細(xì)則之后，全國適用的自動駕駛路試新政也出爐了。5月1日起國家出臺政策正式實施。

近日工信部、公安部、交通部三部委印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》。

《管理規(guī)范》將于5月1日起實施，地方將制定實施細(xì)則，具體組織開展自動駕駛道路測試工作。湖南長沙將是全國第一個響應(yīng)出臺《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細(xì)則（試行）》的地方，該細(xì)則將于5月1日起開始實施。

自動駕駛新政和各地政策在原則和思路方面一致，實施后，我國的交通出行將迎來一系列變化。

什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

智能駕駛汽車想要“上路”，必須經(jīng)過嚴(yán)格測試

這次出臺的實施細(xì)則，從測試申請條件、測試申請及審核、事故處理等多個方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。只有通過高等級道路測試的測試主體，才有資格申領(lǐng)試驗用機動車的臨時行駛車號牌，在規(guī)定路段行駛。細(xì)則同時提出，測試車輛在測試過程中發(fā)生事故時，測試主體、測試車輛所有人、第三方管理機構(gòu)將依照現(xiàn)行法律法規(guī)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

一是測試主體、測試駕駛?cè)撕蜏y試車輛的基本要求。

對測試主體提出單位性質(zhì)、業(yè)務(wù)范疇、事故賠償能力、測試評價能力、遠(yuǎn)程監(jiān)控能力、事件記錄分析能力及符合法律法規(guī)等7個條件；

對測試駕駛?cè)颂岢龊炗唲趧雍贤騽趧?wù)合同、經(jīng)過自動駕駛培訓(xùn)、無重大交通違章記錄等要求；

對測試車輛提出注冊登記、強制性項目檢驗、人機控制模式轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)記錄與實時回傳、特定區(qū)域測試以及第三方機構(gòu)檢測驗證等6個基本要求。

二是測試申請及審核程序。

規(guī)定由省、市級政府相關(guān)主管部門選擇測試路段并公布，提出申請測試所需的基本材料。明確測試通知書發(fā)放和變更要求及所包含信息，臨時行駛車號牌申領(lǐng)、發(fā)放程序及跨省、市申請測試的相應(yīng)要求。

三是測試管理的基本要求。

分別提出測試主體、測試車輛和測試駕駛?cè)嗽陂_展測試過程中攜帶通知書、醒目標(biāo)示、操作接管、車輛轉(zhuǎn)場和上報測試總結(jié)等要求。明確省、市級政府相關(guān)主管部門撤銷測試通知書、收回臨時行駛車號牌適用的情形。

四是交通違法和事故處理。

明確交通違法處理和事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)，相應(yīng)的處理和處罰部門。規(guī)定在發(fā)生事故后當(dāng)事人義務(wù)及測試主體和省、市級主管部門的情況報送要求。

無人駕駛已經(jīng)成為下一波科技革命的風(fēng)口

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是解決汽車社會面臨交通安全、道路擁堵、能源消耗、污染排放等問題的重要手段，也是構(gòu)建智慧出行服務(wù)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心要素，更是推進(jìn)交通強國、數(shù)字中國、智慧社會建設(shè)的重要載體，已成為新時代汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口、全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的戰(zhàn)略制高點。

目前，包括美、歐、日等在內(nèi)的汽車發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向，紛紛加快產(chǎn)業(yè)布局、制定發(fā)展規(guī)劃，通過技術(shù)研發(fā)、示范運行、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策支持等綜合措施，加快推動產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

英國專家表示：考慮到全球每年因車禍造成的死亡人數(shù)多達(dá)125萬，為了讓交通更安全，最多再過25年，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術(shù)全面取而代之。

美國鋼鐵俠，特斯拉總裁馬斯克也說，“在遙遠(yuǎn)的未來，人類駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達(dá)兩噸的死亡機器！”

號角吹響，無人駕駛時代要來了

千萬不要再覺得一切還很遙遠(yuǎn)，不要低估了這個時代科技的力量！

我們來回顧一下歷史：

200多年前，因為汽車的出現(xiàn)，馬車夫突然失業(yè)，但他們成就了人類出行方式的大變革；

30年前，因為互聯(lián)網(wǎng)的興起，信件投遞員一夜消失，但他們成就了人類聯(lián)系方式的大躍進(jìn)；

20年前，因為數(shù)碼相機的出現(xiàn)，讓膠卷巨頭柯達(dá)頃刻倒閉，但他們成就了今天更完美的手機拍照；

如今，無人駕駛的出現(xiàn)，或讓司機很快失業(yè)，但他們一定能成就一個更安全、更有序的嶄新交通。無人駕駛已是大勢所趨，未來，或許只有真正熱愛駕駛的人，才會自己開車。

這也是一個最好的時代，一切都在覺醒，人類變革了世間一切，今天終于輪到了變革自己！

文章觀點僅代表作者觀點，不代表本公眾號立場；文中投資建議僅供參考。