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83個!臺州今年推進的交通項目大全

 江海報覽 2018-04-18

今年,臺州要圍繞“大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)”建設(shè),主動對接并著力推進重大交通項目建設(shè),積極融入全省“四港、三通道、四樞、三體系”交通發(fā)展大格局。


掛圖作戰(zhàn)

計劃推進項目

83個

綜合交通投資

308億元

建成項目

10個

努力建成項目10個

1月份以來,我市已有81省道溫嶺段改建工程、351國道臨海杜橋至白沙段工程2個項目建成通車。

全年將再建成沿海高速三門灣、臺州灣、樂清灣大橋及接線工程和臺金高速東延二期、35省道仙居段改建工程、金清客運碼頭航道清淤工程等8個項目。


note

1

沿海高速三門灣、臺州灣、樂清灣大橋及接線工程

臺州沿海

高速公路



北接寧波,南連溫州,由三門灣、臺州灣和樂清灣大橋及接線工程組成,是浙江有史以來最大的單體公路項目,建成后將把臺州與寧波、溫州兩大都市區(qū)的公路直達距離縮短至一小時以內(nèi)。  

截至2017年12月



臺州沿海高速(包含樂清灣)共完成投資286.8億元,完成形象進度74.3%,預(yù)計該工程將于2018年年底建成通車。


note

2

臺金高速東延二期工程

臺金高速

東延二期



起自一期工程終點杜橋互通,沿線經(jīng)臨海杜橋和椒江前所街道,向東延伸與臺州灣大橋及接線工程椒江北樞紐相接,全長約6公里、高架橋5公里,總投資約11.93億元,計劃與甬臺溫高速復(fù)線同步建成通車。

截至一月底



臺金高速東延二期工程累計完成投資9億多元,其中路基工程7556萬元、橋梁工程32366萬元、房建工程239萬元,總工程量已完成75%以上。


note

3

35省道仙居段改建工程



加快推進在建項目29個

持續(xù)破難攻堅抓進度,推進杭紹臺鐵路、金臺鐵路、市域鐵路S1線、杭紹臺高速、路澤太高架、現(xiàn)代大道等在建項目,釋放投資驅(qū)動。


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1

杭紹臺高鐵臺州段



項目概況:杭紹臺鐵路從杭州東站出發(fā),經(jīng)紹興北站、東關(guān)站、三界站、嵊州新昌站、天臺站、臨海站、臺州中心站及溫嶺站,全程共9個站點,全長269公里,其中新建正線北接杭甬高鐵,從紹興北站引出,共224公里,線路速度目標值350km/h,項目總投資448.9億元,由民營資本、中國鐵路總公司、浙江省交通集團和地方政府共同出資建設(shè),其中民營資本占51%;2021年底完工,總工期4年。


note

2


市域鐵路S1線1期全線開工

項目概況~~



S1線一期工程總長度是52.4公里,起點為椒江的臺州中心站,終點為溫嶺城南站,由北向南,經(jīng)過椒江、路橋和溫嶺三個縣市區(qū)。沿途共設(shè)立15個站點,其中七座是地下站,八座是高架站。遠期線路還將向北延伸過椒江后向東經(jīng)杜橋至頭門港,向南延伸至玉環(huán),并預(yù)留與溫州市域鐵路銜接的條件。

沿線站點:

臺州中心站→開發(fā)大道站→銀泰城站→洪家站→商海北街站→騰達路站→客運南站→澤國站→溫嶺火車站站→橫峰站→中心大道站→城西站→萬昌路站→溫嶺體育場路站→城南站


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3

金臺鐵路

金臺鐵路自新金溫鐵路的永康南站引出,向東經(jīng)壺鎮(zhèn)、磐安、仙居、臨海和臺州市區(qū),最后客貨線分別接入甬臺溫鐵路臺州站和臺州南站,主線約148.49km,為配合貨運和列車編組需要,同時還將新建武義楓山聯(lián)絡(luò)線11.126公里,永康南疏解線長6.05km,臺州地區(qū)配套建設(shè)臺州至臺州南貨車聯(lián)絡(luò)線15.94km。


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4

杭紹臺高速

杭紹臺高速總投資約為368.4億元,全長約162.3公里,全線設(shè)計速度100公里/小時,北端與滬杭甬高速連接,南端與臺金高速相連,與上三高速公路近似平行。沿線經(jīng)過紹興市越城區(qū)、柯橋區(qū)、嵊州市、新昌縣、磐安縣、天臺縣、臨海市等7個縣(市、區(qū))23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),工期約為48個月。其中,起點(杭紹臺高速北端)至紹諸高速段(約30公里)按雙向六車道高速公路標準設(shè)計,路基寬33.5米;紹諸高速至終點按雙向四車道高速公路標準設(shè)計,路基寬26米。臺州段約44公里。

杭紹臺高速公路是浙江公路交通“十二五”規(guī)劃中,新建和預(yù)備建設(shè)高速公路中里程最長的高速公路。今后將與省內(nèi)5條高速公路(錢江通道、杭甬、紹諸、甬金、臺金高速)、5條國省道形成互通連接。

工期四年,預(yù)計2019年建成通車。


note

5

路澤太高架

路澤太高架快速路是臺州市中心到溫嶺的主要交通大動脈。這條“中央通道”起點位于臺州市東環(huán)大道洪家裝飾城,自北向南經(jīng)椒江、路橋、溫嶺,終點連接溫嶺城東高架,路線全長21公里,建成后,臺州市區(qū)到溫嶺只要15分鐘,提速4倍,將進一步加快推進30分鐘“三市同城”交通圈建設(shè),極大地帶動沿線的物流與經(jīng)濟流,促進三區(qū)兩市協(xié)同發(fā)展,對提升臨海、溫嶺兩副中心區(qū)位優(yōu)勢,促使臺州躋身省內(nèi)經(jīng)濟“第二方陣”都具有極其重要的歷史意義。



爭取開工建設(shè)項目17個


計劃開工建設(shè)

甬臺溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線、

甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線、

現(xiàn)代有軌電車一期(示范段)等17個項目,

總規(guī)模473億元,為保持“十三五”中后期投資強勢鋪定基礎(chǔ)。


部分道路交通類項目:


儲備前期項目27個


加快杭紹臺高鐵溫嶺至玉環(huán)段、

市域鐵路S2線、

351國道臨海大田至白水洋段、

G228國道溫嶺太平至溫嶠段

等27個項目的前期工作。


部分交通道路類項目:


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