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對(duì)于開(kāi)車不是很熟練的人來(lái)說(shuō)，最難的不是開(kāi)車，而是停車。 不是車位太窄就是角度不對(duì)，怎么都停不進(jìn)去。 其實(shí)不管是哪一種車位，其大小都只會(huì)比汽車大一點(diǎn)點(diǎn)而已，所以難度就提升了。 1、通過(guò)后視鏡判斷后車車距 后車的影像占后視鏡的全部，車距為3米；占2/3，車距為5米；占1/2，車距為9米。占1/3，車距為12米。 2、倒車時(shí)的車距判斷 倒車時(shí)，左側(cè)中窗下沿看到他車車輪中心時(shí)，左側(cè)面距左車約0.8米；右側(cè)中窗中間，看到他車車輪中心時(shí)，右側(cè)面距右車約1米；后視鏡看到后輪胎上保險(xiǎn)杠后端與停車線對(duì)齊時(shí)，本車后部距離停車線約0.2米。 情況一：“并聯(lián)式”停車位  1.將車停在車位線1.5m處；  2.發(fā)現(xiàn)你所坐的位置，正好處于隔一個(gè)車位的車中間時(shí)，往左打滿，往后緩慢倒車。 3.車頭擺正時(shí)，馬上回正車輪，繼續(xù)倒車，平穩(wěn)入位 “并聯(lián)式”停車位是目前最常見(jiàn)的一種停車位布置方式，停車場(chǎng)內(nèi)的停車位大多數(shù)都是按照這種車輛并排停放的方式劃分的。由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，很多新手在停車時(shí)往往更多關(guān)注于車尾的位置，所以車頭很容易剮蹭停放在兩側(cè)的車輛。或者是好不容易費(fèi)盡周折將車輛停進(jìn)了車位，但卻發(fā)現(xiàn)自己的車輛不是“緊貼”右側(cè)的車輛就是“緊貼”左側(cè)的車輛，給自己或者旁邊車輛司機(jī)上下車造成不便。 情況二、“串聯(lián)式”停車位  1.將車停在前車左側(cè)50厘米的地方，倒車。  2.當(dāng)右車鏡對(duì)準(zhǔn)旁車B柱時(shí)，往右打滿方向盤，繼續(xù)倒車 3.當(dāng)車和前車成45度角時(shí)，往左打滿方向盤，繼續(xù)倒車 在馬路上開(kāi)車，我們首先要判斷的就是邊線和中線的位置，以及前后車距，但是，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)卻很困難。下面就用幾張圖教會(huì)你↓↓ 車與中線和路邊的距離：60公分最佳  當(dāng)左雨刮器凸起的節(jié)點(diǎn)與地面物體重合時(shí)，左輪就在該位置上壓過(guò)。  當(dāng)玻璃棉板和A柱的交角和中線重合時(shí)，車身正好離中線是60公分。  當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車的效果。 前后車距的判斷：防追尾  判斷前車距離： 1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠上沿時(shí)兩車相距約1米； 2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠下沿時(shí)兩車相距約2米；  后視鏡判斷后車距離： 1、后車影占后視鏡全部時(shí)，車距約3米； 2、后車影占后視鏡三分之二時(shí)，車距約5米； 3、后車影占后視鏡二分之一時(shí)，車距約9米； 綜上所述，在行車的各種階段，要特別注重及掌握好一面(或里手或外手)，并適當(dāng)結(jié)合另一面。在泊車當(dāng)中既表現(xiàn)為“軸心輪”的關(guān)鍵作用。
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