2016年后的車票票價:鐵總自主制定,不存在電費的問題。2016年以前:不隨市場而變 以往,高鐵動車組的票價都是按照公里數(shù)乘以固定基準(zhǔn)價來計算: 票價=分段線路上每段基價×里程總和 分段基價:當(dāng)一趟車跨越不同的線路時,可能會有不同的運行速度,此時票價一般是兩段線路分段票價之和,不同區(qū)段的票價分開計算。 里程:指線路計價里程,根據(jù)鐵路內(nèi)部的里程表查表得出,不一定等于實際線路長度。 按車次等級來分: 高鐵的車次等級主要分為G字頭與D字頭兩種。 G字頭,時速350公里的約為0.48元每公里。 D字頭,時速250公里的約為0.32元每公里。 高鐵執(zhí)行降價后: 二等座 G字頭降速到300公里,票價降低5%,約為0.46元每公里。 D字頭降速到200公里,票價降低5%,約為0.3元每公里。 一等座 G字頭車時速300公里,0.74元每公里。 D字頭時速200公里車,0.37元每公里。 如果分別提速至350公里與250公里,大約有5%的價格變動。 運用票價公式和通用標(biāo)準(zhǔn)計算出票價后,會再根據(jù)線路情況適當(dāng)?shù)亟o予折扣或者上浮或者遞遠遞減,并附加一定的其它費用。 遞遠遞減的分段計價原則 500公里以內(nèi),執(zhí)行原價。以時速300公里為例,那就是每公里0.46元。 500公里—1000公里,約執(zhí)行9折,約每公里0.414元。 1000公里以上,約執(zhí)行8折,每公里約0.368元。 接觸網(wǎng)電壓25kv,按照工業(yè)用電收費一度電6毛。動車組車型不同功率也不同2A功率4800(單位千瓦),2C一階段7200,3A5120,3C8800,1A5300好像,5A和5G都是5500,380A9600,380B9200,380AL21560,380BL19400,400AF10000左右常見的差不多就這些。你根據(jù)你車次對應(yīng)車型,和到站用時計算一下要多少電,再計算需要多錢 |
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