還只會掛上D擋開到底？ 千萬別浪費了愛車的好配置

要說自動擋的問世，確實幫助很多人實現(xiàn)了“輕松開車”的夢想。但也讓很多人變成了“傻傻”開車的樣子。不信你隨便問問身邊的朋友，估計十有八九都只會掛上D擋開到底！

對于純自動檔車來說這必然沒問題，但對于一款配有手自一體變速箱、兼顧自動擋與手動擋優(yōu)點的車來說，簡直就是一種巨大的浪費！今天咱們就借全新遠(yuǎn)景

自動幸福版，說一說怎樣才能讓你“手自一體”的愛車充分發(fā)揮它“一體”的優(yōu)勢~

選擇全新遠(yuǎn)景的原因主要有兩點：一、它是國產(chǎn)車?yán)锷贁?shù)自主研發(fā)變速器的廠家，且手自一體變速箱具備多種換擋模式，這在這個級別的車型中也數(shù)得上是越級配置了。二、本人的家用車就是這輛，很熟悉。

全新遠(yuǎn)景自動幸福版搭配的是1.5L高效節(jié)能DVVT發(fā)動機、4擋手自一體變速箱。所謂4檔，大家應(yīng)該都知道，就是停車檔P、倒檔R、前進(jìn)檔D、空檔N了；而所謂手自一體變速，則是手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式，也就是平常大家在網(wǎng)絡(luò)或者書面上見到的自動模式和手動模式了——這種方式既讓駕駛員不因頻繁換擋而過度勞累，又可以讓人充分感受到駕駛的樂趣。

如果你不知道怎么從自動擋切換到手動擋，或者不知道什么時候適合用手動擋，那下面的內(nèi)容就要看仔細(xì)嘍~

自動擋切換到手動擋，其實很多車的操作都是大同小異的，很easy！在全新遠(yuǎn)景自動幸福版這款車上的具體操作就是，掛D擋的時候踩剎車，然后檔把向右推，自動模式就切換到手動模式上了。

手動模式用得對，車開起來就會有樂趣。老司機告訴你，下面的情況最適合用手動擋了~

最常見的是上下坡的時候。爬坡時汽車會很吃力，需要的動力也比較大，如果開自動擋，車輛會頻繁升降檔，反而動力輸出會變?nèi)趸蛘卟黄巾?；而如果這時用手動擋把擋位控制在1擋，全新遠(yuǎn)景是將檔把向D-方向拉，油門響應(yīng)快，就會有很大的動力，上坡就會很輕松了。

同樣的，下坡時采用低速擋，全新遠(yuǎn)景將檔把向D-方向拉，就是在用發(fā)動機制動了，根本不需要人為踩剎車，相對而言變得更加安全；而且這樣對剎車系統(tǒng)也是一種保護(hù)。待開到坡底，就可以加速，全新遠(yuǎn)景將檔把向D+方向推，或者切換到自動擋模式上都是可以的。上坡下坡這種情況，我們在進(jìn)出地下車庫的時候最常遇到了，所以，一定不要忘記換擋，很實用哦~

另外呢，走高速、超車的時候，也是手動模式“顯神威”的好時機。在高速上行駛用手動擋，不但提速快，急剎車的時候還能用發(fā)動機制動、速度就能很快降下來。而在超車的時候用手動，車速就會很快提升上去，響應(yīng)的速度不比手動擋差。這個下次你也可以試一試。

總而言之一句話：根據(jù)路況不同，選擇合適的檔位，不僅汽車開起來沒有那么費力費油，而且無論開車的人還是坐車的人也都會舒服得多嘞。

今天雖然是以全新遠(yuǎn)景為例，但其實大部分手自一體的車型在自動擋變換手動擋的方式上是差不多的，具體的區(qū)別一般就是在檔位的位置設(shè)計上，所以在實際操作中，只需踩住剎車然后根據(jù)檔位標(biāo)示推擋就可以啦。想要在安全與節(jié)油中獲得益處、充分體驗駕駛的樂趣，只在自動擋上“傻傻”開車可是不夠的，千萬不要浪費手自一體變速箱這種好配置哦！