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ABS系統(tǒng)的功用 ①充分發(fā)揮制動器的效能，縮短制動時間和距離。 ②可有效防止緊急制動時車輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性。 ③可在緊急制動時轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性。 ④可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。    我們一起看一下ABS系統(tǒng)工作時候的三種工作狀態(tài)   報名熱線：17760376697 第一種增壓狀態(tài)   踩下剎車踏板，制動液開始走向ABS泵電磁閥，此時電磁閥開啟，制動液經(jīng)過電磁閥走向分泵，開始進(jìn)行制動。    第二種保壓狀態(tài) 此時，電磁閥開始通電，剎車總泵的制動液無法經(jīng)過電磁閥，剎車分泵的制動液也無法流動，此時系統(tǒng)為保壓狀態(tài) 第三種泄壓狀態(tài) 電磁閥電流再次加大，電磁閥再次往上移動，此時，剎車分泵的制動液，開始流向儲油罐。剎車分泵泄壓，此時儲油罐的制動液，會被電機再次把制動液輸送到原始位置。 本文由中汽同盟出版 大家有什么疑問可以在下方留言 汽車故障診斷十二課
汽修學(xué)王老師 中汽同盟汽修學(xué)院高級講師”從事汽車維修工作10余年，對汽車電控系統(tǒng)診斷擁有獨特技巧和維修思路！可以遠(yuǎn)程在線匹配，編程，奔馳，寶馬，大眾，奧迪車系！ QQ2284479438 一招輕松學(xué)懂汽車故障診斷 |
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