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橋長113.120m，方向順道路方向。橋梁采用20.00m簡支板梁橋（引橋）+68m提籃式方箱拱橋（主橋）+20.00m簡支板梁橋（引橋），正交布置。橋梁引橋總寬40m。主橋在人行道外側(cè)逐步加寬成圓弧形觀景平臺，橋面跨中最寬50.50m。設(shè)計車速50.00km/h。主橋主拱圈和斜拱圈均采用鋼箱形斷面，主拱圈高1.6m、寬1.3m，斜拱圈高1m、寬0.9m。主拱拱圈的拱軸線為二次拋物線，拱軸線失高14.667m，跨度為66m，失跨比為1:4.5。 編制依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）、《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（TB10212-2009） 施工方案：鋼梁用汽車運至工地現(xiàn)場，采用50～70t汽吊為主要起吊設(shè)備，就位至各預定位置，進行裝配焊接固定。整個主拱和斜拱都是利用大型汽車吊分斷吊裝至搭設(shè)好的鋼構(gòu)支架上，調(diào)整好位置。上部拱肋段也必須在臨時支架上進行安裝施工，臨時支架為鋼管型鋼支架。工程施工安裝由下而上進行。先橋面（機動車道）拱腳端橫梁、鋼主梁、橫梁、小縱梁的安裝，結(jié)束成型拴接、焊接固定整體橋面骨架結(jié)后，再進行主拱肋支架的搭設(shè)和主拱肋鋼結(jié)構(gòu)的安裝；在主梁間的鋼結(jié)構(gòu)拱肋，全部安裝結(jié)束，并焊接成型后，再進行主梁以外的橋面橫梁、縱梁、以及上部副拱肋的安裝和焊接。 ……共計31頁，編制于2012年 |
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