發(fā)掘力量最深處

“當(dāng)我站在起跑線上，周圍是同樣精瘦的人群，越野背包里的食物和水，預(yù)示了這場比賽的認(rèn)真與艱難。那些歡笑或凝重的臉頰，有苦練后曬得黢黑的膚色，天氣正好，摩拳擦掌，適宜出行。越野鞋、壓縮褲、登山杖、水袋包、酷酷的眼鏡將這群人與普通人區(qū)分開來，他們的戰(zhàn)斗力不用細(xì)看也能評(píng)價(jià)出一二，遠(yuǎn)山在呼喚，熱血在加溫，邁出去的步伐有普羅米修斯般的隱忍，也有阿波羅般的燦爛……”

大概兩年前，我寫過一篇文章《越野跑的禮節(jié)——如何做一個(gè)有情懷、有能力、有范兒、有愛心的越野跑者？》當(dāng)時(shí)正值北京TNF100前夕。這個(gè)周末，又是一年一度的越野跑盛會(huì)北京TNF100，更新了一版，與大家探討，越野跑，的那些禮儀禮節(jié)。

越野跑魅力無窮，跑者也會(huì)因此而不同，那些百公里不分晝夜的奔跑，是過程也是結(jié)果。實(shí)踐這樣一種自討苦吃，不跑的人很難理解，但是跑過和跑過多次的人們都會(huì)告訴你，這些主動(dòng)的艱苦中蘊(yùn)含著神奇。為了更好體驗(yàn)這個(gè)過程，跑者們付出艱苦的訓(xùn)練，花費(fèi)大量時(shí)間精力來磨礪變強(qiáng)，一朝群雄匯聚，擁有相似氣場的人們從蕓蕓大眾中層層篩選走到一起。一同勇氣而優(yōu)雅地綻放，組成這百公里賽事美好的部分。

越野賽和路跑賽事有很大不同，因其特殊性，會(huì)有一些需要特殊注意的部分。爬升多的比賽最好還是帶上手杖，（有些比賽不允許帶杖，而有些則是強(qiáng)制裝備）。頭燈是百公里比賽的必備裝備。水袋包、自帶補(bǔ)給也是剛需。這些與路跑非常不一樣的地方，決定了跑山會(huì)有很多禮儀需要討論，總結(jié)下來，有如下很重要的幾部分：

1、如果手杖不使用，握在手中奔跑，一般來說“杖尖位于體前斜上方”比較容易拿，大概與地面45-60度角持握比較安全且省力，免得傷到后面的人。如果“杖尖在體后斜下方”，是個(gè)比較容易切換“攜帶-使用”模式的握法，注意擺臂時(shí)不要大幅度晃動(dòng)，會(huì)影響后面的選手。

2、無論何種持杖方式，都不要有“杖尖或手柄位于體后斜上”的持法，有風(fēng)險(xiǎn)傷到后面選手的頭部。在某些比賽中，這種持杖方式屬于犯規(guī)，是要被投訴的。

3、手杖使用中，千萬不要有明顯的后翹動(dòng)作（像滑冰一樣），非常危險(xiǎn)。手杖的使用也是熟能生巧的過程，后翹動(dòng)作往往也意味著沒使上勁兒。

4、使用中的手杖，轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要橫甩。這點(diǎn)要反復(fù)強(qiáng)調(diào)，很多使用手杖的新手都會(huì)有無意識(shí)的錯(cuò)誤產(chǎn)生，轉(zhuǎn)彎時(shí)候需要擺臂來保持平衡，而忘記手里還有個(gè)硬家伙。

5、越野比賽中，后面選手不要與前面選手貼得太近，特別是臺(tái)階路，至少留出一個(gè)使用登山杖的安全距離（比如兩個(gè)臺(tái)階）。越野不存在跟跑擋風(fēng)情況，跟太近上山容易被手杖誤傷，下山要留出剎車距離。另一方面，下山處在前面的選手也不要急停。

6、遇到狹窄路段，速度慢的選手要給高速選手讓路。一般來說，聽到腳步明顯快速接近，就可以考慮讓路了。如果不去讓路死撐，后面的腳步聲也是一種無形的壓力，其實(shí)不如換個(gè)位置，跟隨要比領(lǐng)路從心理上更輕松。

7、如果要“超車”，可以示意前面的選手，國際通用用語：on your left（我從你左邊超車）或者on your right（我從你右邊超車），示意前面的選手讓路。國內(nèi)選手的話，如果遇到速度慢的，大可以說：請前面的跑友請讓一下。

8、超車過后，對(duì)給自己讓路的選手說謝謝。記住，主動(dòng)讓路和說謝謝，幾乎是成為高手的必由之路，否則，都至少能算是跑的快的野蠻人。

9、有的人上山能力強(qiáng)，有的下山比較快，所以在百公里比賽中，兩個(gè)人前前后后互相超越的情況很常見，千萬不要“開斗氣車”，互相惡意較勁。我見過一些選手，互不相讓，結(jié)果在自己的弱項(xiàng)上白白浪費(fèi)了很多體力，最后整個(gè)比賽都沒有跑好。

10、不丟棄任何不能降解的垃圾。這個(gè)不用多說，應(yīng)該是流淌在血液中的戶外知識(shí)。但可悲的是，還能在許許多多比賽中看到剛剛丟棄的能量膠包裝、巧克力袋等?，F(xiàn)在多數(shù)組委會(huì)都不提供瓶裝飲料了，丟棄的瓶子也曾經(jīng)是很大的痛。

11、不要破壞路標(biāo)（說起來都是心痛）！這樣的行為在我看來就是犯罪！如果其他選手跑錯(cuò)路、耽誤成績還是小事，如果迷路，野外山里可能會(huì)有生命危險(xiǎn)，這樣的行為無異于謀殺。無論是選手還是路人，破壞路標(biāo)的行為都是不可饒恕的，建議大家聯(lián)合行動(dòng)，遇到破壞路標(biāo)的拍照曝光。

12、在補(bǔ)給站丟棄的垃圾時(shí)，盡量丟在垃圾桶里，也方便志愿者打掃。

13、不要亂貼標(biāo)識(shí)。有的跑步組織會(huì)帶著自己的旗幟或標(biāo)識(shí)去參賽，我見過在樹上路邊貼了很多標(biāo)識(shí)的行為，之后就丟在那里不管了，賽場上是一種激勵(lì)，賽后就成了垃圾。

14、晚上，在補(bǔ)給站要關(guān)掉頭燈，不要晃志愿者和其他選手。開車我們都知道會(huì)車的時(shí)候要關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，越野跑一樣，黑夜中刺眼的燈光對(duì)每個(gè)人來說都是不禮貌的。

15、帶好備用電池，一般頭燈的電池都不能支持超過6個(gè)小時(shí)，而長夜漫漫往往會(huì)有多達(dá)10個(gè)小時(shí)的黑夜（這個(gè)季節(jié)大概晚上7點(diǎn)日落，早晨5點(diǎn)多日出）。不帶備用電池，給自己造成風(fēng)險(xiǎn)，也給賽事添麻煩。

16、一般來說，百公里都是強(qiáng)制全程攜帶頭燈的，也有的比賽要求在天黑前必須取得頭燈。有選手對(duì)自身實(shí)力和賽道難度并不是特別了解，一旦出現(xiàn)誤判，天黑前沒有到達(dá)換裝點(diǎn)取得頭燈，會(huì)出現(xiàn)極大的風(fēng)險(xiǎn)。黑夜里沒有亮光，其恐怖超乎想象。

17、與觀眾、志愿者互動(dòng)，展示給攝影是最好的一面，向志愿者道謝……不做這些無可厚非，但是做了這些，才是賽事真正全方位美好的不可或缺。

18、謹(jǐn)記，沒有任何人欠你的。哪怕是交了報(bào)名費(fèi)來參加比賽。能跑100公里并不代表就比別人更加尊貴，一些基礎(chǔ)的禮儀還是需要遵守的。越野的精神，很大一部分來自于挑戰(zhàn)和探索，但是國內(nèi)現(xiàn)在很多比賽“伺候”“大爺”的心態(tài)也初見端倪，各種吐槽沒吃好或者環(huán)境太糟的情況時(shí)有發(fā)生。越野的發(fā)展，跑快、跑遠(yuǎn)還只是一小部分，跑的過程及收獲，才構(gòu)成那些“能力與精神境界都高”的真.大神。

19、只要問自己一個(gè)問題就好：愛上賽道、越野的同時(shí)，有沒有因?yàn)榕艿酶鼘掗煻寖?nèi)心變得更豁達(dá)。

20、補(bǔ)給站灌水遇到人多，請排隊(duì)。

21、強(qiáng)制裝備一定要帶，無論跑在第一位還是跑最后一名，無論強(qiáng)制裝備是否用得上，都要帶。往小了說關(guān)于公平，往大了說事關(guān)生死。特別是一些高海拔的比賽，環(huán)境多變，強(qiáng)制裝備是安全的底線。

22、愛護(hù)農(nóng)田，路過農(nóng)田的時(shí)候不要踩莊稼。曾經(jīng)有越野賽經(jīng)過農(nóng)田，被選手踩踏。請記住，莊稼就是農(nóng)民的生命。反過來想一下，一個(gè)設(shè)計(jì)師的電腦被人格式化了他會(huì)不會(huì)找你拼命。

1、外放音響？

有的人喜歡跑步時(shí)候帶個(gè)音響外放，這是非常有爭議的一件事，有人覺得放首歌能讓身邊的人一同感受激情，就像集體跑步時(shí)高聲齊喊一二三四一樣；但有人會(huì)覺得外放的歌曲是干擾別人的行為，因?yàn)槊總€(gè)人跑步的習(xí)慣不同，喜歡/討厭的歌曲也不同，如果身邊有人放一個(gè)你特別討厭的歌曲，會(huì)打亂節(jié)奏，讓人心煩意亂。

2、在補(bǔ)給站停留過久？

有些補(bǔ)給站會(huì)提供帳篷給選手休息，還有毯子等。一般建議在補(bǔ)給站停留時(shí)間不要太久，一則大量占用公共資源，二來停留久了，再次啟動(dòng)踏上征程其實(shí)挺難的，溫柔鄉(xiāng)是英雄冢，一鼓作氣拿下百公里可能更為合適。特別是低溫下雨的時(shí)候，適度的禮讓也是越野互助精神的體現(xiàn)。

3、幫助受傷的選手？

遇到受傷的跑者，是否停要下來提供幫助？這是一個(gè)兩難的問題，幫助體現(xiàn)互助精神而耽誤自己的比賽，不幫助著急趕路而留下一個(gè)傷者的擔(dān)憂……我的想法是，首先有一個(gè)基礎(chǔ)判斷，如果受傷的選手沒有大的危險(xiǎn)（比如失血、失溫等大的風(fēng)險(xiǎn)），可以盡快告知志愿者和組委會(huì)，協(xié)助撥打電話求助或者（無信號(hào)的情況下）到下一個(gè)補(bǔ)給站告知。如果有大的風(fēng)險(xiǎn)，救人優(yōu)先。

……

越野跑的禮儀非常多，只不過很多人沒有注意。這個(gè)話題也不是流行話題，與什么“一個(gè)月拿下百公里”、“坐著減肥不反彈的秘訣”等標(biāo)題黨的文章比也缺少傳播。在我們看來，越野跑的禮儀會(huì)是一個(gè)賽事發(fā)展的重要壁壘&門檻，選手本身是賽事風(fēng)景的一部分以及不可控的絕對(duì)因素。

我希望大家都力爭做有情懷、有能力、有范兒、有愛心的跑者。越野跑那么好，我們要全方位愛護(hù)它！

1、比賽一開始就往前擠，本來沒多少人，也要弄得跟春運(yùn)一樣。

2、登山杖亂揮舞。

3、以趕時(shí)間為由，蠻橫地沖下山，影響其他選手。把志愿者的服務(wù)當(dāng)做理所當(dāng)然。

4、速度慢，卻堵在狹窄的路上不給后面選手讓路。

5、亂丟垃圾

6、亂貼標(biāo)志

7、毀壞賽道標(biāo)志

8、大喊大叫

9、抄近路

……

1、遇到好朋友打招呼（你一定有些朋友會(huì)在賽道上遇到），最好跑到他前面在打招呼，因?yàn)樵揭百悤r(shí)注意力非常集中，如果在身后喊人，飛奔情況下很容易造成回頭注意力分散摔倒，這個(gè)我有慘痛的代價(jià)，大理100的時(shí)候就曾經(jīng)在后面喊power42195，結(jié)果他一回頭就被石頭絆倒了，我至今仍心存歉意。

2、路上整理自己裝備要以不影響其他選手通過為標(biāo)準(zhǔn)，我見過坐在狹窄路上休息的選手，登山杖差點(diǎn)兒絆倒人。

3、超長距離，如果不是頂級(jí)選手，吃東西真的沒必要爭分奪秒，相反，我覺得多頻次補(bǔ)充食物和水分、鹽分對(duì)于超過24小時(shí)的比賽都是極其重要的，如果你沒有特別高的要求，良好的補(bǔ)給會(huì)成為有力保障，油箱小跑長途就多次加油吧。一句話，速度慢就照顧好你的吃喝。

4、提前進(jìn)入競賽狀態(tài)，因?yàn)橐缫贡寂埽飨r(shí)間太規(guī)律也會(huì)成為負(fù)擔(dān)，偶爾熬夜或者也跑去也算是模擬訓(xùn)練。

5、晝夜溫差大，衣服根據(jù)天氣預(yù)報(bào)帶足帶夠。下雨天要有心理預(yù)期，很多意外都來自于大意。

6、每個(gè)人都有自己的短板，比如我的短板是熬夜不行，超過一天，一定要睡一兩個(gè)小時(shí)才能繼續(xù)。有的人怕熱，有的人怕餓，有的人怕上坡，有的人每次腳都起水泡等等。再簡單的百公里也不會(huì)簡單，做好心理準(zhǔn)備，收獲會(huì)更多。百公里肯定已經(jīng)不屬于健康范疇了，它更多是一種磨練，能幫你重新定義生活。

7、特別希望大家能多和志愿者互動(dòng)，他們等待的時(shí)間夠多，為選手們的服務(wù)同樣艱苦，縱橫山野間無比美妙，而跑者和志愿者同樣是這美好景色的一部分。此謂情懷。

……

還有很多東西都等待你去發(fā)現(xiàn)，越野跑的思路和帶來的價(jià)值不是簡單語言就能描述的，所以才會(huì)有那么多人不辭辛勞，沒有獎(jiǎng)金，不斷去用艱苦、經(jīng)歷和時(shí)間去換取她，因?yàn)檫@一切都值得。

周末就TNF100比賽了，不用枕戈待旦心慌慌，不用太過焦躁，畢竟百公里的成果和平時(shí)關(guān)系最大，最后分享一條秘籍：賽前我會(huì)仔細(xì)看賽道說明，在心中把整條賽道“用腦子跑一遍”，模擬具體時(shí)間，預(yù)判自己的能量消耗和可能遇到的問題，做好心理、裝備和補(bǔ)給上的準(zhǔn)備。最后一點(diǎn)，賽前不要吃不熟悉的食物，不要嘗試新的鞋子和裝備。預(yù)祝大家TNF跑的開心！

這是一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗，而且目標(biāo)也不那么明確，但是battle without honour才彌足珍貴！做個(gè)真正的跑者，你就是無冕之王。