近日，氣溫突然下降，多處地區(qū)雪中帶雨，這樣的天氣導(dǎo)致很多人地方的路面結(jié)冰。屆時(shí)很多地區(qū)的交警也紛紛發(fā)布信息，及時(shí)更新各條道路的路況。

刷一刷朋友圈，似乎除了珠三角平行的一帶地區(qū)，都出現(xiàn)了路面結(jié)冰的情況，并且由于路面結(jié)冰，也導(dǎo)致了不少事故發(fā)生。

路面結(jié)冰對(duì)于車輛行駛來(lái)說(shuō)，有著極大的安全隱患，在這種時(shí)候，輪胎與地面的摩擦力大大減少，并且會(huì)因?yàn)楸鏉窕鴮?dǎo)致車輛不受控制。因此，在這種雨雪天氣行駛，要更加小心，比如下面提到的這個(gè)幾個(gè)注意點(diǎn)，必須得注意。

1、車速不要太快

由于輪胎與地面的摩擦力減少，剎車距離與干燥路面相比要長(zhǎng)很多，在結(jié)冰里面行駛40km/h時(shí)至減速到靜止的距離，相當(dāng)于在干燥里面上行駛70km/h的距離，隨著速度的提升，在結(jié)冰路面上的剎車距離會(huì)更長(zhǎng)。如果出現(xiàn)的急剎的情況，很可能會(huì)導(dǎo)致車輛不受控制，此時(shí)ESP都救不了。

此外，國(guó)內(nèi)的車主絕大部分都不會(huì)再冬季自覺(jué)的更換上冬季輪胎，相比通用的輪胎，冬季輪胎的抓地力會(huì)更好，但是也不能全依賴冬季輪胎，畢竟冬季輪胎只是起到輔助功能，也只能在有限的范圍內(nèi)提高剎車成績(jī)。

2、保持車距/走直線

就像剛剛所說(shuō)，在結(jié)冰路面行駛，車輛會(huì)出現(xiàn)剎不住或者打滑等情況，因此，在這種情況下，不要頻繁的變道和超車，盡量的保持直線行駛。此外，除了剛剛提到的車速不要太快之外，由于剎車距離的增加，與前車車距相比平日應(yīng)該有所增大，茶哥是建議比平日增加兩倍車距，不僅增加了足夠了安全車距，也有足夠的時(shí)間作出反應(yīng)。

3、集中精神/有預(yù)見(jiàn)性

在冬季由于天氣寒冷，很多人一上車就把暖氣開(kāi)著，在車內(nèi)溫度達(dá)到舒適的程度時(shí)，人都會(huì)開(kāi)始犯困，且不說(shuō)行駛在冰雪路面，在平日里都會(huì)造成很大的安全隱患。因此，茶哥建議，暖氣可以開(kāi)，但是達(dá)到不冷的情況即可，如果感到犯困，要馬上打開(kāi)窗戶吹吹冷風(fēng)或者采取其他方式提神。

4、下坡和拐彎應(yīng)注意什么？在結(jié)冰路面遇到下坡，不要采用滑行行駛，要盡量減低車速，也不要踩死剎車。遇到彎道時(shí)，車輛打滑的幾率會(huì)大大增加，比其他路段更容易發(fā)生事故，因此，在入彎之前應(yīng)當(dāng)提前減速，保持低速過(guò)彎，千萬(wàn)不要在彎道超車揮著變道。

5、視線不佳時(shí)打開(kāi)車燈

如果視線不佳，要打開(kāi)車燈以及霧燈，讓其他車輛注意自己的車輛。

溫馨提示：由于高架橋的位置較高，其結(jié)冰的幾率比普通路面要大很多，也因?yàn)檩^高較空曠，溫度較低受風(fēng)面大，高架橋路面的結(jié)冰狀況會(huì)嚴(yán)重。